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某公路隧道施工方法及钻爆方案设计

2021-05-20陈俊成

西部交通科技 2021年4期
关键词:光面炮眼装药

陈俊成

(中电建冀交高速公路投资发展有限公司,河北 石家庄 050000)

0 引言

随着经济的腾飞发展,我国的交通设施也亟须大量建设,其中公路隧道的数量与日俱增。由于我国地域辽阔,隧道建设过程中会遇到各种岩层,以及各种特殊及不良地质地段。本工程中,针对不同的围岩级别及不良地质概况,采用台阶法、短台阶法、三台阶临时仰拱法进行公路隧道的开挖,同时针对施工方法进行钻爆设计,尽量保护围岩,减少围岩扰动,提高围岩自身承载能力,为工程的顺利施工提供安全保障[1-5]。

1 工程概况

某公路隧道全长930 m,隧道进口里程DK38+115,出口里程DK39+045,为单洞双线隧道。隧道进出口均采用斜切式洞门。隧道内纵坡设置为单面上坡,坡度为3.0‰,坡长930 m。其中主要穿越的地质构造有:DK38+770~DK38+810段发育白马铺-五峰铺压性断裂,性质不明。钻探揭示本段岩性较复杂,节理裂隙发育,岩溶较发育;地下水类型为基岩裂隙水,接受大气降水补给,向低洼处径流排泄;主要岩层为灰岩、沙岩、板岩等。

根据《隧规》围岩分级判别方法,依据该隧道里程方向的岩土性质,判定该隧道的围岩分级为Ⅲ~V级,隧道洞口段洞门设计长度为35 m,Ⅲ级围岩长度约为450 m,占隧道全长的48.3%,Ⅳ级围岩长度约为205 m,占隧道全长的22%,Ⅴ级围岩长约190 m,占隧道全长的20%。

2 洞身施工方法

根据围岩分级划分方法,确定本公路隧道施工方法。如表1所示。

表1 围岩分级对应施工方法表

2.1 台阶法施工

本隧道Ⅲ级围岩部分正洞采用台阶法施工,整个隧道断面分为上下两部分,如图1所示。隧道掘进采用光面爆破,其目的是保证隧道开挖轮廓圆顺、光滑,确保隧道围岩本身的承载能力,尽量避免爆破对周边围岩的扰动,隧道上下台阶长度分别为30 m、10 m。隧道上台阶利用简易工作台架,再采用YT风钻机进行炮眼钻孔,下台阶采用凿岩机进行炮眼钻孔,一次掘进长度为3 m。二次衬砌采用液压钢模模板台进行衬砌施工。

图1 台阶法施工示意图(cm)

2.2 短台阶法施工

当遇到隧道岩性为Ⅳ级及Ⅴa级时,采用短台阶法施工,台阶分为上、中、下三个,如图2所示。台阶循环长度均为5 m,爆破依然采用光面爆破。上台阶与上节所述台阶法施工相同,先利用简易工作台架,再采用YT风钻机进行炮眼钻孔,开挖进尺为1.8 m。

2.3 三台阶临时仰拱法施工

当围岩级别为Vb级时,施工方法采用三台阶临时仰拱法,人工镐配合长臂挖掘机联合开挖,如有特殊情况可进行微振动爆破。炮眼采用YT28风钻机打眼,配备非电毫秒雷管进行起爆,掘进循环进尺保证在0.6 m。图中台阶长度根据施工机具条件与围岩情况确定,一般≤30 m。

图2 短台阶法施工示意图(cm)

3 钻爆法施工

根据钻爆法作业程序,首先进行钻爆设计,然后确定炮眼位置进行测量布眼,根据布眼点及实际情况采用适合的机械钻孔,钻孔结束后装药联线,人员撤离起爆,在通风降尘达到要求后排险撬顶,最后出碴。

3.1 钻爆设计

根据工程概况,该公路隧道开挖常用的炸药药卷直径有两种,每m重量如表2所示。

表2 隧道开挖常用炸药每m重量一览表

在Ⅲ级围岩上下台阶开挖断面面积为132.42 m2时,上台阶每循环进尺2.5 m,钻孔136个左右,下台阶每循环进尺3.0 m,钻孔44个。其中上台阶断面掏槽眼20个,平均装药2.6 kg;辅助眼80个,装药0.4 kg;周边眼33个,装药0.4 kg;底板眼3个,装药3.0 kg。下台阶布置32个辅助眼,每个辅助眼装药1.6 kg;周边眼布置12个,为了减少围岩扰动,岩壁光滑,装药量控制在0.4 kg。由于硅质灰岩自身特性,炮眼炸药用量指标控制在0.5~0.65 kg/m3之间。三台阶法钻爆设计不再赘述。钻爆设计如下页图3~4、表3~5所示。

图3 两台阶法钻爆设计图

注:1.图示单位为mm;2.本图为三台阶法施工的钻爆设计,其中炸药单耗为初步设计,施工时根据实际爆破效果及时进行调整

表3 台阶法中导爆破参数表

表4 台阶法上导爆破参数表

表5 台阶法下导爆破参数表

为减少围岩扰动而采用光面爆破,参数主要参考《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005)第6.3.6条光面爆破参数表,选用值如表6所示:

表6 光面爆破参数表

3.2 开挖作业

3.2.1 钻孔作业

(1)炮眼布置原则

掏槽眼:正洞围岩采用斜眼掏槽。

周边眼:为了控制光面爆破后出现超欠挖现象,要严格控制周边眼的间距合理。

内圈眼:周边眼抵抗线边缘处设置内圈眼,其孔距不小于周边眼抵抗线。

辅助眼:根据施工现场岩性实际情况,辅助眼的间距取值控制在0.35~0.7 m,当岩石坚硬强度高时,取小值;当岩性强度低时,取大值。

底板眼:底板眼布置是否合理直接关系到隧道开挖轮廓的优劣,因此在开挖轮廓底线位置处设置底板眼,同时稍微加大炸药量。

(2)钻孔标准:准、直、平、齐

准:当岩性较好时,按照设计直接采用合适的机具钻孔即可。当围岩出现节理、裂隙时,钻孔往往需要进行一定量的孔位移动,如顶眼和帮眼,前者是左右移动后者是上下移动,周边眼孔位放线偏差在±1 cm范围内。眼口开口误差应遵循以下原则:视围岩级别高低,眼口可向隧道轮廓线内偏1~3 cm,轮廓线周边的眼口则以0.03的外插角向外插,且外插的方向与隧道轮廓线法线方向保持一致。

直:在直线段上,为了炮眼与边墙孔在同一条垂线上,需先在炮眼位置钻上标准孔,再插上炮杆。

平:保证周边各炮眼互相平行。

齐:炮眼底部应保证在同一平面上且垂直隧道轴线,掏槽眼加深约15 cm。

3.2.2 装药作业

清孔:为了保证炮孔内装药顺畅和连贯,先采用高压风将炮孔内的积水和残渣吹干净,再进行装药。

装药:为了保证装药量与设计相同,装药前需要核对雷管段数及装药结构等信息。装药时,为了避免雷管破损或拉雷管,起爆药要采用炮棍缓慢地将其送到炮眼底部。

装药检查:检查人员需要检查雷管段数,并标注于孔外导爆管上,同时检查药卷规格及其长度,确保均符合要求。

堵塞:装药后利用炮泥将孔口位置封堵30 cm,保证封堵严密。

3.2.3 爆破作业

爆破顺序:首先进行掏槽眼起爆,后是辅助眼、内圈眼,最后起爆是周边眼和底板眼。

联结网络:联结时尽量与孔眼接近,且保证孔外网路联结整齐,不出现打结等现象。

4 结语

(1)根据工程概况及《隧规》围岩分级方法,确定公路隧道围岩级别分为Ⅲ~V级,分别采用台阶法、短台阶法及三台阶临时仰拱法施工。

(2)给出了每种施工方法具体台阶长度及施工掘进长度,及采用控制爆破减小围岩扰动。

(3)给出了台阶法及短台阶法钻爆设计、炮眼个数及装药量,保证爆破效果。

(4)总结了钻爆施工工序,为工程顺利爆破提供安全保障。

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