基于企业需求的汽车维修专业人才培养研究

毛芬花

（广东省南方技师学院，广东 韶关 512023）

1 培养目标岗位群分析

本专业毕业生主要面向汽车维修企业、汽车改装及美容企业、汽车性能检测企业等汽车技术服务的基层单位，在生产第一线从事汽车维护、修理、检测、技术管理等工作。 根据在正规汽车4S 店中工作岗位的调研情况，汽车检测与维修人员隶属“服务部”，其典型工作岗位设置如图1 所示。

图1 汽车4S 店服务部岗位设置

2 课程体系构建

专业的课程体系构建是通过企业专家访谈会提取代表性工作任务，企业专家和汽车专业教师共同讨论，归纳出典型工作任务，根据典型工作任务，转化为课程，构建专业课程体系框架。

3 创建“双主体两融合多通道”模式，培养紧缺人才

深化产教融合，创建校企双主体协同，德技融合、专创融合，多通道发展的“双主体两融合多通道”人才培养模式，服务紧缺复合创新型技术技能人才培养。

3.1 校企双主体协同，共育复合型人才

探索校企合作利益共同点，与合作企业群联合打造先进技术领域人才培养；以技术为引领，校企联合开发专业教学、双师、课程、教材、顶岗实习、专业仪器设备装备规范和实训条件建设等标准。

3.2 德技、专创两融合，共育创新人才

抓好课堂教学主阵地，将习近平新时代中国特色社会主义思想和社会主义核心价值观贯穿专业人才培养全过程，强化劳动教育在立德树人、全面育人的重要地位和作用，通过企业技能大师工作室等载体的建设，通过校企合作，鼓励学生进行微创新、小改进、小发明，培养卓越人才。

3.3 探索实施专业“学分银行”教学管理改革

成立专业“学分银行”管理中心。 建立有效的运行组织、 运行机制和学习成果的学分认证服务体系，完善“学分银行”管理，为学习者提供灵活、便捷的学习成果认证、学分积累与转换服务。

制定课程学分认证标准和管理制度。 健全“学分银行”各项标准和制度，将学生在不同时间、不同教育机构取得的学习成果在“学分银行”储存和兑换。

搭建学分获得渠道。运用互联网等新型学习方式，为学习者提供多样化的学习资源，实现优质学习课程资源共享，制订出满足学习者多样化学习需求的实施方案和学习标准。 推行个性化的学习卡制度，建立学习者学分档案，满足各类学习者的个性化继续学习需求。

4 优化课程体系，建设特色的专业教学资源库

4.1 开展“1+X”证书制度试点，优化课程体系

以“课程共享突出、核心技术突出、综合能力突出”为指导，遵循课程体系集约化建设思路，专业课程“基础共享、特色聚焦、选修融通”，融入课程思政教育与创新教育，结合“1+X”证书标准，构建“书证融通”的课程体系。

4.2 建立“职场能力递进式”专业课程体系

基于成果导向理念，聚焦汽车后市场技术服务环节，面向专业核心岗位群，注重人的全面发展，遵循职场能力递进规律，以基础—核心—综合—岗位能力为主线，构建职场能力递进式专业课程体系，包括基础能力平台课程、核心能力模块课程、综合能力模块课程、岗位能力模块课程。

基础能力平台课程：包括综合素养课程、专业基础课程以及职场认知、基础实训。 注重学生知识储备、文化素质、科学素养、综合职业能力和可持续发展能力的培养；注重专业基本知识学习和基本专业技能的培养。

核心能力模块课程： 根据专业岗位核心能力要求， 设置岗位核心能力模块课程以及企业案例实训，强化岗位核心技能培养。

综合能力模块课程：针对专业岗位需求，设置专业拓展能力课程模块、前沿技术自选模块和综合项目实训，培养学生的综合能力。

岗位能力模块课程： 通过学生企业顶岗实习，提升学生岗位适应能力和协同工作的素质。

实践教学与行业职业资格标准和岗位要求对接，由企业人员全程参与，遵循从单一到综合、从初级到高级的认知规律， 按照职场认知与专业基础实训、企业案例实训、综合项目实训、职场实践的顺序进行实践教学。 使学生在提升专业技能水平的同时，从中受到教育、增长才干、树立正确的人生观、价值观、增强社会责任感。

4.3 开发“金资源”，建设专业教学资源库

遵循学生的学习认知规律，根据汽车产业及后市场转型升级人才需求变化，开展人才需求调研，对接汽车技术服务岗位群，分析岗位的能力素质、典型工作任务，按照成果导向、岗位能力递进原则，将行业企业新技术、新工艺、新规范纳入教学内容，按照学习者的认知规律，序化教学内容，建设适应多种形式教学的数字化优质课程。

建设混合式课程和在线精品课程。 通过校企合作，共同组建课程建设团队，引进行业企业标准，开发专业职场化课程。 从岗位需求和人的全面发展要求出发，分析专业课程应具备的知识和技能，将典型企业项目根据工作任务要素进行解构，按照素材、积件、模块、课程分层建设的理念进行重构，转化为课程，开发线上线下混合式教学课程。

建设专业教学资源库。 由专业教师和企业人员共同组建教学团队，融入行业企业新技术、新工艺、新规范等，规范专业教学资源库建设标准，搭建专业共建共享信息化教学资源平台，全面开展专业教学资源库建设。

5 创建基于深度学习的课堂教学模式，深化教材教法改革

5.1 校企共同开发新型教材

校企“双元”开发教材。 通过对汽车技术服务领域企业调研，对接岗位群典型工作任务，对接行业标准和资格证书标准，将新技术、新工艺、新规范等元素融入教材内容，共同开发并完善“任务活页+资料活页+习题活页”三位一体式校本活页教材。 开展立体化教材建设，运用现代信息技术创新教材呈现形式，建设动画、案例、微课、仿真实训等配套数字化教学资源，使教材更加动态化、形象化、情景化，满足不同学习者和学习模式的需求。

5.2 创新实施“职场化+信息化”教学模式改革

创设基于信息化“无界课堂”教学环境。 依托汽车专业实训基地软硬件环境的建设，打造智慧学习工厂理念下的软硬件环境，营造“人人、处处、时时”的信息化教学环境；实现“教学准备阶段—教学实施阶段—信息收集阶段—效果分析阶段” 教学周期小闭环，根据学习效果动态调整教学内容及教学方法。

通过使用新型活页式教材、 数字化教材资源，实施混合式教学模式，创新实施“线上、线下，职场化”混合式教学模式。 “线上”将数字化教学资源上传平台，学生可以实施自主化、碎片化学习；“线下”使用活页式、工作手册式教材授课，以学生为主体，通过开展分组讨论、项目实战、互动评价等活动，学生深度参与教学活动， 体现学生课堂学习的主体地位；“职场化”融入线上与线下各教学环节，选取职场项目，营造企业真实工作情境的教学环境， 对接职场化要求与评价，强化教学，实施理实一体项目教学、情境教学。

实施多元化考核评价机制。 引入行业、企业标准，课程考核采用“过程+项目+职业素养”的评价机制，过程考核包括线上 （学习时长+在线测试+课堂作业）和线下考核（平时考勤+课堂表现），项目考核主要体现在学生作品成果、行业企业评价标准等，职业素养考核主要体现在团队合作等。

6 “四能”提升，打造高水平双师队伍

6.1 校企合力、内培外引，培育专业带头人、骨干教师、技术技能大师

培育专业带头人。 落实校企合力，培育专业带头人，从合作企业聘请行业有权威、国际有影响的企业领军人才担任专业建设带头人，实行校企“双专业带头人”制。 提升专业带头人的领导能力，使专业带头人切实肩负起专业发展规划、专业课程体系开发、专业教学资源整合、专业质量诊断与改进等专业建设职责，具备领导专业建设所具备的素养与能力， 能够通过多种途径影响专业教师并带领专业教学团队达成专业发展目标。

着力培养一批骨干教师。 通过参加各类业务培训、企业锻炼等手段，提升教师的职业能力及课程开发能力，通过考取相关职业资格证书或技能等级证书等途径，着力培养骨干教师。

合力培育技术技能大师。 以专业建设为载体，通过实践锻炼、技能竞赛、技术研发、社会服务等途径，与企业合作，建设技能大师工作室。 依托工作室开展技术创新、前沿技术讲座等活动，开阔学生眼界，提升学生创新创业能力。

6.2 “四能”提升，教师逐层递进成为“专家、大师、名匠”

聚焦“专业建设能力、教学能力、技术服务能力、专业能力”四种能力，在“专业带头人、专业带头人、骨干教师、青年教师”四个层面加强师资培养，逐层递进成为“行业专家、教学名师、技术大师、技能名匠”。

6.3 聘请行业企业一线技术人才兼职任教，充实兼职教师资源库

聘请行业企业领军人才、企业一线工程技术人员、能工巧匠等形成兼职教师团队；实行“互兼互聘、双向培养”，建成兼职教师资源库；兼职教师通过参加学校组织的职业教育理论培训、学术交流等，提高教学科研能力，兼职教师除参加实践教学外，还需要参加课程开发等工作。

7 满足专业建设各方向的定位及软硬件环境支撑

专业实训基地建设应该按照整体设计的思路去构思，如实训硬件配备、技能大赛训练、一体化师资培养、服务社会的技术培训、职业资格技能鉴定、校企合作开发课程资源等，还要考虑迎合“互联网+”信息化教学改革潮流等。 专业建设的核心在于师资梯队的培养，但师资的培养需要机会或平台，这就需要校企深度合作作为培养师资能力的支持平台。

汽车服务人才根据不同专业方向有不同的教学内容要求，但基础都是差不多的，特别是要重点考虑电子电工等基本技能的要求，所以构建实训室是应该按照基础平台+专业方向的思路来构建， 实训室的建设有基本技能实训室和各专业方向教学模块实训室，在配置设备时整体思想应该按照化整为零、各个击破、步步为营、层层推进的思想来配置设备和课程资源。

8 满足专业建设信息化教学改革和技能大赛比赛特色定位

专业建设是开展教学与科研创立特色的好机会，在专业建设时应该按照这一思路来建设，因此配套购买教、学、做必须要把握好六个环节，如围绕岗位需求和课程教学的硬件设备、 教学方法与过程的设计、先进的流媒体教学资源、师资力量建设、教学过程闭环评价。

互联网+微课教学是职业教育的新潮流， 也是学练、考、评、管六位一体的课程教学资源库是必要的。 根据以往各学校实训室建设的失败经验得出结论， 实训设备能否发挥最大作用取决于是否有配套硬件开发的流媒体课程资源， 流媒体资源包括教学设计、 教学课件、虚拟动画、教学视频、考试题库、电子教材、实训工单、评价方案、技术资料等，通过教学资源库平台探索翻转课堂、自主分组合作交流学习是教学改革的方向。

按照赛教相融、以赛促教的教学改革思想，实训室建设按照高起点零距离接轨技能大赛，按照国家技能大赛比赛场地要求规划并配套技能大赛设备，这样可以进行平时训练大赛选手。

9 建立保障机制，实现专业可持续发展

建立教学运行常态化下的诊断与改进制度，结合行业、企业需求以及岗位工作规范，多方参与，共同制定专业人才培养质量评价标准、 课程建设评价标准、教学运行管理标准、教师教学质量评价标准、学生课程考核评价标准等，加强教学管理，健全专业质量保证体系。 构建全过程、全方位的内部质量监控、保证机制，完善教学质量和学业警示机制。 引入“第三方评价”，构建多元、多维度的教学质量评价机制，注重反馈和持续改进，确保专业人才培养质量持续提升。

依托校内实训基地建设及后期运行，以本校为核心，辐射地区，形成具有示范辐射效应的工匠型师资培训中心。 以上是我校开展汽车维修专业人才培养、满足企业需求、提高就业质量总结出来的经验，如有不足之处，请批评指正。