市政工程拓宽改造路基加宽施工技术的研究

管相吉（青岛西海岸交通投资集团有限公司，山东青岛266400）

城市化进程的加快，许多城市为了能够缓解交通压力提出了许多切实可行的策略，但是仍然无法从根本解决问题，交通拥堵的现象依旧存在。为此，相关的工作人员选择对路基进行拓宽，尤其是人员密度较大的区域，这在一定程度上改善了道路时常拥堵的情况，保证了居民的安稳居住、缓解了出行压力以及保障了学生的出行安全等等，于是这一决策也得到了更多相关者的提倡，拓宽路基成为一件备受关注的事情，由此也能够看出对拓宽路基相关技术的完善与应用的重要性。

1 加宽路基的基本原则

随着社会的不断发展，我们能够清楚地认识到重视市政工程，完善道路基本建设的重要意义，在道路愈加拥挤的情况下，也只有拓宽路基能够解决这一问题，但是在真正施工的过程中会遇到许多的问题，这就需要相关的工作者秉持具体的工作原则，充分确保路基加宽施工的顺利进行。

1.1 切合实际

在正式开展道路拓宽工作时，秉持着切合实际的原则是最为重要的前提条件，这也是顺利开展工作必备的一项准则。对于这一原则，通常都需要相关工作者提前对所需要修整的路段进行充分的研究，确定这部分道路的状况、坎坷的程度以及路面的地质情况，另外还应当检查所需要拓宽路段周围的设备，确保拓宽路面不会对原有路段以及设备造成损害。如有些时候所施工路段的施工信息掌握不全，会忽略了道路折损情况，在正式施工的过程当中有可能会因忽略这一问题而出现路面沉降的现象。在正式开工之前，还需要对工作过程当中用到的材料做出提前的准备，所选材料的质量、长度以及效果必须要符合整个工程的需要。只有这样才符合市政工程拓宽改造路基加宽施工工程切合实际的准则，同时也可以保证整个施工的合理性。

1.2 安全准则

在建筑领域，无论开展哪一方面的施工，安全都是最重要的一项准则。施工方也需坚持安全第一的原则，来进行整个道路拓宽工作。工人是拓宽道路的主力，我们需要坚持以人为本的宗旨，无论这一工程多么重要，都应当清楚工人的生命安全是最重要的。对此，可以在正式开工前提出相应的防护措施，对施工过程中可能出现的安全隐患问题进行提前的预判，当问题真正出现时，便可及时提出有效的解决方案，提高整个工程的效率。

1.3 适时转变

在对道路进行施工的过程中很可能出现许多意料之外的现象，这就需要参与工程的每一位员工坚持转变工作策略的原则。例如，通常来讲在施工过程中应当使用单侧拼接，这是从事道路工程施工工作的基本方法，但是，受各种因素的限制，极其容易出现净空不足的现象。另外，一些道路均属于双向横坡，这时就需要在施工前采用其他策略对双向横坡进行处理，如果一味地坚持传统的施工准则，那么极容易导致新旧路基之间的高度差过大，严重影响中央分隔带的设置。但是，如果能够适时转变，使用双侧拼接技术对路基进行加宽，那么不仅仅能够解决当下所存在的路面问题，还可以充分降低工程造价、节约资金，使工程的质量与效率得到双向提升。

2 市政工程拓宽改造路基加宽施工技术的应用

2.1 施工准备工作

在正式进行路面施工之前，需要对原始的地基进行详细的测量与检查，检查的内容通常包括地形、地质以及水文条件等，对这些基础条件进行详细的勘探有利于排除工作当中可能出现的障碍，避免不必要的麻烦产生。而具体的方式可以是要求一部分工作人员对测点的坐标、控制的道路标高以及建筑布局进行确定，拿出适当的工具来得出最为精准的数值。随后，应当安排工程师以及现场的工作人员进行放线准备工作，为整个工程确定一个具体的目标，并告知监理工程师，让其详细掌握工程施工地的具体信息。当所有的数据都已测量完成以后，应当要求工程设计师做出详细的平面图，接着需要安排相应的施工队伍进行拟建施工，在确定施工范围之后进行放样工作，为技术的交底奠定坚实基础。另外，在正式开始之前，应当对施工过程当中所涉及的工具精准度进行校对，对材料的质量做出考察，如果出现了问题应当及时上报，避免正式施工时出现更多质量上的问题。

2.2 基底处理工作

在对路面进行拓宽的过程中，处理基底是十分重要的一个步骤，通常情况下依照传统的设计原则会将排水边沟设置在旧路的两边。但是，受天气因素的影响，边沟会因雨水的侵蚀而腐朽，边沟部分也会出现松软的现象。所以，这就要求我们在施工的过程当中，彻底清除原有地基，保证路面的平整，避免不必要的自然灾害现象的出现。对此，在正式处理基底之前，应当要求相关的工作者对该处的水资源进行勘探，如若发现地下水资源极其丰富，需要利用质量较高的材料对其进行铺设，进而对基底进行压实，通过这一方法来提升整个基底的承受能力，防止旧路基出现变形的现象。这也可以为道路的开拓提供有力的帮助，使其延续地更加长久。另外，在开展施工技术的过程中，很可能会出现面对软基无法加固的状况，优化软基加固的方法，包括粉喷桩加固法、抛石挤淤法，这些方式都能够使地基发生显著的变化，在利用其对地基进行填充与压实后，路面经过一段时间也会减少变形沉降等现象的发生，值得引起相关工作者的重视，同时也需要不断优化相关技术，为地基的压实提供最有利的技术支持。以图1为例，图中详细介绍了路面基底示意图，通过图文呈现出了原地面线、公路路基中心的位置。在正式工作之前，相应的工作者可以根据这一路线结构图进行施工，通过超前的设计以及预判能够有效地为工作顺利开展奠定基础，促使工作效率得到最大程度的提升。

图1 路面基底示意图

2.3 巧妙运用施工技术

在路基施工技术逐渐成熟的今天，其在施工中的应用得到了人们的共同认可，但是如果想要进一步提升施工质量与效率，相关的工作者就必须进一步深入研究相关的路基加宽技术。例如，单侧拼接技术一般是指在对公路进行扩建的过程中充分利用隔离带，通过中间分隔带连接一条车道，进而在新路的基础上，对现有道路进行重新分配，接着将余下的一部分道路自基底拼接成另一幅车道。这一方法巧妙借助工具分割了道路，将空间扩大，为各自的行车方向提供了有利的指引，也实现了加宽路基的终极目标。其次，还包括单侧平面分离技术，其是指将原型公路当作半幅路面，在路面的一侧建立起一条公路，将其当作整个工程的新建对象，根据旧的路面横截宽度来划分车道，从侧面促使新旧公路各自成为一条车道，不相互影响，减缓行车压力。最后，双侧拼接技术是当下最为流行且受欢迎的一种方式，通过这一技术能够按照既定要求与设计原则在公路两侧进行加宽，将两条车道按照适合的宽度进行调整，让两条车道均具有相同的宽度，完成分担双向行车的压力，同时也顺应了当下的发展状态，充分提高了市政工程拓宽路面的工作效率与质量，对此，各位工作者应当在全新的状态中找寻有利的双侧拼接技术应用点，在适当的时机发挥该技术的作用。

3 结语

综上所述，随着改革速度的提高，中国的公路建设领域也逐渐得到了完善，其自身也与民生领域息息相关，所以人们对公路质量、状态也更加关注，这就使得人们投入到公路建设中的精力随之增加。于是，这也为道路施工领域的工作人员增添了几分压力，如何成功将压力转化为动力成为了道路施工领域人士所要面对的重要难题。针对这一形式，文章提出了若干切实可行的修整道路、改造路基的方式，希望各位相关工作者在看到此篇文章以后可以从中得到启发，完善自身的工作行为，为我国公路事业的健康发展奠定坚实的基础。