公路桥梁路基施工现场的安全管理策略
2021-05-13焦险峰
焦险峰
(山东通达交通投资发展集团有限公司,山东 济南 250200)
0 引言
公路桥梁交通枢纽的建设是促进城市和经济发展的重要基础设施,近年来公路桥梁的建设规模和数量都在不断增大。通过相关部门公布的数据分析来看,我国公路桥梁建设的数量呈直线上升,已经接近100万座。通过公路桥梁的合理规划,使人们的出行更便捷、更安全,也为区域经济发展奠定基础。因此,我国不断加大对公路桥梁建设资源的投入、优化和升级,提升公路桥梁结构的稳定性和强度,完善公路桥梁施工基础设施。
1 公路桥梁路基施工特点
路基是公路桥梁路面施工的基础内容,对公路桥梁建设质量控制和管理具有直接的影响,因此在施工中需要加强对路基施工质量的管理,在路基施工中施工环境、工艺、机械、物料以及施工人员都可能会造成路基的施工缺陷问题,降低公路桥梁施工质量[1]。同时,公路桥梁路基的施工工艺比较复杂,在施工前需要做好统筹规划工作,有效降低外部环境对施工质量的影响。最后,要不断提升施工人员的专业技能和素养。公路桥梁施工中主要以户外工作内容为主,施工环境恶劣,加之我国地域辽阔、土质情况多元化,施工人员须结合当地的具体地质情况采取相应的施工方法和工艺。
2 公路桥梁路基施工常见的安全问题
2.1 路基沉降问题
公路桥梁施工中,路基沉降是比较常见的道路质量问题。由于路基沉降使道路出现路面开裂以及坑洼不平的情况,而出现路基沉降主要是因为在公路桥梁施工中没有严格依照施工设计和工艺要求进行施工,难以达到质量设计要求。道路与桥梁连接的位置,由于道路建设采用的为分段工程,同时在连接处没有进行压实处理,导致道路使用中车辆对连接位置进行反复冲击和碾压,使路基出现沉降的情况,路面形成高低差,车辆行驶存在一定的安全隐患[2]。同时公路路基施工中,填筑施工时没有按照施工工艺导致路基密实度不足,在长期的车辆碾压下造成路基沉降。此外,如果施工现场为软土路基,在施工中由于成本、工期等方面的影响,预留的沉降时间不足使后续的施工和使用中出现路基沉降问题。
2.2 路面开裂问题
公路桥梁路基施工中路面裂缝也是比较常见的施工质量问题,造成施工裂缝的主要原因是施工采用的混凝土、沥青等施工材料质量控制不足,材料的缺陷导致施工质量问题。比如在公路桥梁路基施工中没有使用设计要求等级和标准的混凝土、沥青,或者在路基填土过程中没有对含水量进行有效控制,在温度的影响下出现裂缝。此外,路基施工中如果碾压不实,导致路基的密实度不足同样会产生沉陷,使路基出现裂缝。
2.3 施工安全隐患
公路桥梁路基施工存在一定的安全隐患,隐患可以表现在以下方面:在路基施工中需要很多大型的操作和运输机械,比如承运土方的车辆,这些车辆的自重比较大,在软土行驶中容易出现倾斜或者打滑的现象,造成严重的施工隐患。或者机械设备操作不规范等也可能形成安全隐患。
3 公路桥梁路基施工现场管理的问题
3.1 施工现场管理混乱
公路桥梁施工工序较多,很多工序需要多部门的合作和参与,要求短时间内做好分工,并合理应用各种施工设备,促进公路桥梁施工活动的顺利开展,保证施工效率,提升施工进度。随着施工技术和工艺的创新,公路桥梁施工管理中不仅要积极学习、掌握新的技术与工艺,更要完善与加强对自身管理方法思路上的创新,从而构建现代化的公路桥梁路基施工管理规模。但是从实际应用情况来看,公路桥梁路基施工中仍然存在较多的问题导致现场管理颇为混乱,例如公路桥梁路基施工中应用的施工原料以及施工设备数量、种类繁多,如果没有采取有效的管理手段和方式,将会导致施工原料和设备出现存放问题,造成施工资源浪费,导致公路桥梁施工质量和成本难度加大。同时,部分管理人员在公路桥梁路基施工管理中对管理的认知存在偏差,进而无法真正参与到管理活动中,导致公路桥梁路基施工质量管理目标难以实现。
3.2 施工资源利用率低
公路桥梁路基施工的规模较大、周期较长,因此在资金有效应用方面尤为重要,是项目进度的有力支撑。管理人员在公路桥梁路基施工中必须要合理调配资源,构建科学化、系统化的公路桥梁管理策略。但是从实际施工情况来看,当前公路桥梁基础施工中的资源利用效率比较低、难度大。比如,在路基施工中为了保证施工质量,减少施工工期,可以采用减水剂提升混凝土的凝固速度。
3.3 施工质量问题频发
公路桥梁路基施工中如果没有严格按照施工要求和工艺开展作业,会造成比较严重的施工管理问题,不利于公路桥梁施工结构的稳定,使公路桥梁的使用寿命受到影响,形成病害。从当前的公路桥梁路基施工管理情况来看,存在路基厚度不均匀和沉降等方面的问题。
特别是针对一些软土地基,由于地质的结构性差,承载力和抗剪切力不足等,使得公路桥梁路基的结构稳定性比较弱,出现桥梁沉降问题。公路桥梁路基施工质量如果没有得到有效控制和解决,必然会导致后期项目施工质量安全管理受到影响,不利于公路桥梁后期的管理和维护。
4 公路桥梁路基施工管理遵循的原则
4.1 科学性原则
公路桥梁路基施工管理中需要结合路基施工管理工作要求,采取科学性原则进行指导,促进各项管理工作的顺利开展,保证各项管理目标的实现和管理措施的落实,通过对管理人员的有效调度,防止出现管理问题,同时提升公路桥梁施工管理效率。在科学性的管理原则指导下,有利于施工单位管理人员对公路施工路基施工管理要求的落实,实现施工质量的合理管控,保证施工质量安全,压缩施工工期,控制施工成本。
4.2 实用性原则
公路桥梁路基施工管理工作开展中需要严格落实实用性原则,将周期、质量以及安全管理工作纳入具体的工程管控体系中,保证公路桥梁路基施工活动的全面性,满足不同形势下的公路桥梁路基施工要求,防止施工中管理措施的不完善或者缺乏可操作性等因素导致公路桥梁施工质量安全管控效率降低。从传统公路桥梁路基施工管理工作来看,实用性原则的应用要保证施工中各项管理活动都具有条理性,使公路桥梁管理合理化,消除传统管理工作思想误区,为后续公路桥梁路基施工安全质量控制提供参考方向。
5 公路桥梁路基施工现场安全管理策略
5.1 完善安全施工管理机制
为了保证公路桥梁施工管理机制的科学性和合理性,需要做好管理人员、机制和资源的合理配置与优化。施工单位以及相关管理人员必须在实用性以及科学性的管理原则指导下,结合工程实际以及公路桥梁设计情况,针对性地分配施工管理任务、明确管理原则、统一管理目标,并做好施工管理的标准化,促进公路桥梁路基施工管理机制的落实,以此为指导吸收传统管理经验,开展针对性的公路桥梁路基施工管理工作,保证公路桥梁路基施工的质量、安全、成本和进度等方面管理目标的实现。并在公路桥梁施工单位内形成常态化、规范化的管理机制,促进公路桥梁路基施工活动的顺利开展。
5.2 提升施工现场管理能力
从当前公路桥梁路基施工现场管理情况来看,其中仍然存在很多问题。现场安全管理中,管理人员需要结合问题为导向原则,通过对公路桥梁路基施工项目现场管理问题分析,了解施工管理要求,并结合现有的公路桥梁施工管理机制,开展桥梁路基施工管理工作。比如,施工管理人员需要提前对施工现场进行考察,结合公路桥梁施工管理体量、规模等对施工现场的空间功能进行划分和规划,做好施工原料的分类和存储,保证施工材料质量,并做好施工材料的调取和管理。
5.3 构建施工现场管理流程
从公路桥梁路基施工管理的情况分析来看,路基施工管理需要理顺施工流程,促进管理资源的优化配置,才能够保证物资以及人力资源的优化,同时促进公路桥梁路基施工的稳定发展。一般来说,公路桥梁路基现场施工安全管理中涉及的内容多而且复杂,在具体管理策略实施中,需要结合实际的管理情况对管理流程进行优化。比如,公路桥梁路基施工质量管理和控制中,管理人员需要结合公路桥梁路基施工中的地基塌陷和裂缝等问题,应用现代技术手段,对公路桥梁路基施工方案进行调整,对施工技术进行优化,充分发挥施工技术优势,促进施工目标、管理要点的落实,提升公路桥梁施工质量。
5.4 编制现场安全控制体系
构建公路桥梁施工安全控制体系需要从不同方面进行规划。首先,从施工物料的质量管理方面来看,必须保证物料质量达标从而满足施工工艺的有效落实,因此需要制定物料进货检验制度,例如要求路基的填料大小、质量等都符合施工工艺和设计要求。同时做好对施工现场以及物料的物理性质检验,保证填料规格和性能符合施工要求,并结合填料的含水量和关键指标等制定科学的物料填筑方案。其次,公路桥梁路基施工前,必须科学选择施工土质。
做好对路基排水设施施工质量控制,路基排水施工可以分为地面和地下两种排水方式。其中,地面排水是对路基表面地上积水的排出,有利于预防路基填土或者边坡中渗入大量积水被侵蚀。特别是针对一些降水量比较大的地区,由于积水的存在容易导致路基以及边坡结构的稳定性被破坏,进而造成路面破损、沉降和撕裂等。地面排水设施主要为侧沟排水。地下排水需要根据现场的地质情况修建渗水沟以及排水沟等设施,有利于降低地下水位,提升路基边坡的稳定性。通过大量的研究经验发现,路基排水的效果直接影响公路桥梁的应用效果和寿命,因此必须做好对路基排水设施的质量控制。对路基排水设施的设计与其他排水系统的连接情况进行检验,使积水能够及时排除。同时,路基排水设施的设计和建设中必须要符合设计尺寸规格和要求。
加强对路基边坡施工安全控制。路基边坡施工中的质量安全控制需要从以下方面着手:首先,在路基施工中,由于受施工水文等方面的限制和影响,导致路基边坡施工的角度和高度等与设计施工存在较大的差异性,因此需要做好对边坡施工质量安全管理。对于软土段的路基施工来说,由于软土特点使沉降率比较大,因此在施工工艺中对边坡角度的控制力度相对于图纸设计来说要更大,保证路基结构的稳固性。
其次,严格控制路基的压实质量安全,公路桥梁路基施工中常见的问题主要是由于路基压实不足造成的,因此要做好现场的压实处理管控。合理控制压实中的含水量,将填筑土送到相关部门进行检验,明确土质的含水量以及特点,并结合土质情况设计相应的工艺。如果土质的含水量比较高,可以通过添加石灰的方式降低含水量,在含水量符合施工要求后再进行压实作业。在连续施工中需要有效避免积水侵入路基对土层进行腐蚀,要先进行人工干燥处理,然后再进行压实施工。在压实作业中要科学选择施工工艺,并结合施工材料的型号、数量等参数确定碾压的方法和次数。
最后,做好路基填筑质量控制。路基填筑质量控制中需要根据施工工艺要求做好各项参数控制,测量填筑土的厚度以及松铺度等,根据填铺程度和土层厚度等因素进行压实处理,并明确碾压速度、次数、方法等。压实中要先振动后施工,保证压实的效果。
5.5 采取合理的材料质量控制方法
公路桥梁施工材料的质量管理,直接影响公路桥梁路基施工质量、成本以及工期等方面的控制。比如,在公路桥梁路基施工管理中需要应用到大量的砂石,直接影响公路桥梁路基的稳定性,关系公路桥梁路基的支撑作用。因此,在公路桥梁施工管理中,需要做好砂石材料的质量控制,防止不合格产品进入现场。并科学地规划砂石采购量和周期,同时对采购情况进行细化,合理控制施工成本,有效预防额外的费用支出,提升企业的竞争力。
5.6 明确安全控制要点
公路桥梁路基施工中,安全管理控制需要强调关键的控制点,保证施工的顺利进行。首先,在施工现场管理中需要先构建质量安全管理责任机制,并配备相应的安全管理和监督人员。同时,在公路桥梁路基施工中做好安全教育工作,使施工人员具有较强的安全意识。构建公路桥梁路基施工的安检制度,有效消除安全隐患。其次,做好施工消防安全管控工作,定期检查消防设备的工作和运行情况,提升安全管理效率。最后,加强对安全用电、用水的管理,制定安全用电责任制,保证人走关闭所有电器设备,切断电器开关,拔掉电器插头。同时,构建安全事故应急制度,针对可能发生的安全隐患做好预警和应急预案,有效应对突发安全状况,降低损失。
6 结语
综上所述,公路桥梁施工中路基施工质量安全管理和控制工作尤为重要,建立科学的质量安全管理体系,并在施工中有效落实和应用,加强安全管理控制才能够保证施工质量,降低工程事故风险,促进我国公路桥梁建设工作的健康发展。