民航飞行学生自我接纳量表的编制

2021-05-12罗晓利詹玉唐迎曦田明翰

现代计算机 2021年7期

罗晓利，詹玉，唐迎曦，田明翰

（中国民用航空飞行学院飞行技术学院，广汉618307）

0 引言

自我接纳是心理健康的一个重要内容，也是维护心理健康的一个必要条件[1]，最早由G.W.Allport 提出[2]。理性情绪疗法创始人Ellis[3]提出的无条件接纳自我理论认为：自我接纳意味着个体完全和无条件地接纳自己，无论自己的行为表现是否是明智的、正确的或适当的，以及他人是否赞成、尊重或爱自己；自我接纳是主动或乐意地接受自我[4]，是个体对自己积极和消极两方面特征的接纳[5-6]，已有的测量工具的编制可分为单维和多维两种[7-10]：单维量表有Chamberlain 和Haaga 在Ellis 理论基础上编制的无条件自我接纳问卷；多维量表包括丛中、高文凤编制的自我接纳问卷，肖秋萍、钱兰英编制的大学生自我接纳问卷以及日本学者高木秀明编制的自我接纳测试量表。

飞行员是一个特殊的群体，其心理是否健康直接影响飞行效率和安全[11]。作为未来飞行员的预备队伍，飞行学生从入学选拔、学习和训练、生活场景以及职业要求都与其他专业的大学生具有很大差异。严格的体检和心理选拔程序、入校后的准军事化管理、理论与实践的高度结合、速度与高精确性的认知与技能要求、执照考试的多样性和等级化、飞行训练的安全压力等构成了该群体的特殊性，而现有的自我接纳量表均是针对普通人群和大学生编制的，并不完全适用于飞行学生，目前也尚未见有针对飞行学生编制自我接纳量表的报道，因此，有必要编制适用于民航飞行学生的心理健康成套测试量表。

1 方法

1.1 自我接纳的界定与因子

根据Elis 的无条件自我接纳理论，结合飞行学生的学习、训练和生活场景以及职业要求，将飞行学生的自我接纳定义为：对积极正面自我及其特征的满意和喜欢以及对消极自我及其特征的坦认和接受[7]。表现为对自己的外形与体能、智力与非智力品质具有较高的满意度、更强的积极情绪体验和幸福感，对自己能力、性格、心态等方面存在不足的承认和接受，不会因此过度焦虑和自卑。

结合飞行学生自我接纳的操作性定义和相关文献资料[5-6]，初步确定飞行学生自我接纳包括积极面自我接纳、消极面自我接纳2 个因子。以此2 因子为基础开展专家咨询，请26 名平均飞行/工作年限10 年以上的专家对上述因子的重要性进行评定，评分方式采用里克特五级评分，结果如表1 所示。

表1 专家咨询结果（n=26）

指标筛选标准以M（重要性赋值平均数）≥4，CV（变异系数）＜0.22 为标准[12]，最终确定飞行学生自我接纳的初步因子为积极面自我接纳和消极面自我接纳。

1.2 初测量表题项的形成

根据不同年级飞行学员的学习、训练、生活以及管理特点，将自我接纳量表分为低年级版和高年级版。1-2 年级的低年级飞行学生尚未进入实质性的飞行训练，学习大学工科门类的基础课、飞行专业基础课与专业课程并通过相应考试，接受准军事化管理；3-4 年级的高年级飞行学生以教学组、师傅带徒弟的方式进行初、中、高级教练机的训练，由于安全压力，该阶段对飞行学生的管理更加严格。针对高、低年级飞行学生学习、训练和生活场景的变化及其心理特点，参考自我接纳的操作性定义、文献资料和相关量表，拟定初测量表题项库，然后邀请资深飞行教员、运输航空飞行员及航空心理学专家对题题项进行审定，剔除语义含糊、歧义、表述不清及与测试目的不符的题项，并对部分题项的措辞进行修改，最终形成了包含26 个题项的低年级版自我接纳初测量表，以及包含29 个题项的高年级版自我接纳初测量表，量表计分采用李克特5 点计分方法，从“完全不符合”到“完全符合”分别给予1～5 分评定。

1.3 正式量表的形成

采用分层随机抽样的方法，选取已进入飞行训练的高年级飞行学生530 名、未进入飞行训练的低年级飞行学生445 名，利用已建立的“基于大数据的飞行学生心理健康测试与EAP 平台”进行问卷调查，回收问卷分别是527 份和439 份，回收率分别是99.43%、98.65%。剔除测谎题2 题及以上前后回答不一致的数据，分别获得高年级有效问卷514 份，有效率为97.53%，获得高低年级年级有效问卷424 份，有效率为96.58%。对该数据进行分析，形成正式量表。

高年级选取360 份量表数据进行探索性因素分析，学生平均年龄是21.2 岁，选取154 份量表数据进行验证性因素分析，学生平均年龄是21.3 岁。低年级选取260 份量表数据进行探索性因素分析，学生平均年龄19.4 岁，选取164 份数据进行验证性因素分析，学生平均年龄19.4 岁。

1.4 统计分析

使用SPSS22.0 对初测量表数据进行题项分析、探索性因素分析及信效度检验；选用AMOS22.0 对数据进行验证性因素分析，以P＜0.05 认为差异有统计学意义。

2 结果

2.1 题项分析

以高低分组得分差异、每个题项和量表总分之间的相关系数作为题项的区分度指标。统计结果表明，高年级初测量表删除2 个题项，获得27 个题项，低年级初测量表删除1 个题项，获得25 个题项。

2.2 探索性因素分析结果

（1）高年级版

选取360 份数据进行探索性因素分析，KMO 检验值为0.951，Bartlett 球形检验值为4440.413（P ＜0.01），说明该样本数据适合进行因素分析。

采用主成分分析法抽取公共因子，依据以下原则确定因子的数目：①每个因子至少包含3 个以上的题项；②因子特征值大于1；③删除在多个因子上载荷过高的题项，最后获得2 因素模型，其特征值分别为5.874、4.386；共包含12 个题项，各题项对应的因子载荷居于0.668～0.852 之间，累计方差解释率为78.924%。

图1 高年级版自我悦纳量表因素分析碎石图

表2 高年级版自我接纳量表各题项的因素负荷和共同度

因子1 涉及确认和接纳自己能力和性格等方面的正面价值，命名为“积极面自我接纳”；因子2 涉及即使自己存在某种缺点和失误，也接纳自己，命名为“消极面自我接纳”。

（2）低年级版

选取260 份数据进行探索性因素分析，KMO 系数为0.914，Bartlett 球形检验值为1749.068（P ＜0.01），说明该样本数据适合进行因素分析。采用主成分分析法抽取公共因子，依据以下原则确定因子的数目：①每个因子至少包含3 个以上的题项；②因子特征值大于1；③删除在多个因子上载荷过高的题项，最后获得2 因素模型，其特征值分别为4.076、3.519；共包含12 个题项，各题项对应的因子载荷居于0.583～0.854 之间，累计方差解释率为63.287%。

因子1 涉及即使自己存在某种缺点和失误，也接纳自己，命名为“消极面自我接纳”，因子2 涉及确认和接纳自己能力和性格等方面的正面价值，命名为“积极面自我接纳”。

图2 低年级版自我悦纳量表因素分析碎石图

表3 低年级版自我接纳量表各题项的因素负荷和共同度

2.3 验证因素分析结果

使用AMOS22.0 软件对高年级初测量表的154 份数据、低年级初测量表的164 份数据进行验证性因素分析。高、低年级初测量表2 因子模型卡方值/自由度均小于3；均方根残差（RMR）分别为0.010、0.011，均小于0.05；近似误差均方根（RMSEA）分别为0.073、0.057，小于0.08。GFI、IFI、TLI、CFI 的值均大于0.9。2 因子模型拟合结果和拟合指数分别见图3-图4，表4-表5。

图3 高年级版自我接纳量表验证性因素分析结果

表4 高年级版自我接纳量表验证性因素分析拟合指数

表5 低年级版自我接纳量表验证性因素分析拟合指数

图4 低年级版自我接纳量表验证性因素分析结果

2.4 信度检验结果

采用内部一致性系数和稳定性系数检验量表的信度。高年级量表各因子和总分的Cronbach’s α系数在0.921 以上，低年级量表各因子和总分的Cronbach’s α系数在0.846 以上，符合心理测量学要求；选取36 名高年级飞行学生和32 名低年级飞行学生，间隔半月以当面施测的方式完成重测，高年级量表各因子及总体的重测相关达到0.824 以上，低年级量表各因子及总体的重测相关达到0.833 以上，符合统计学要求。具体结果见表6-表7。

2.5 效度检验结果

（1）校标效度

采用日本心理学家高木秀明编制的自我接纳测试量表作为效标考察量表的效标效度，结果表明，自我接纳测试量表与高年级飞行学生自我接纳量表得分的相关系数为0.862（p＜0.01），与低年级飞行学生自我接纳量表得分的相关系数为0.901（p＜0.01），说明飞行学生自我接纳量表具有良好的效标效度。

（2）结构效度

通过计算因子间、因子与总分的相关来检验量表的结构效度。高年级量表因子间的相关系数为0.266（P＜0.05），因子与总体的相关系数在0.792～0.799（P＜0.01）之间；低年级量表因子间的相关系数为0.315（P＜0.05），因子与总体的相关系数在0.797～0.824（P＜0.01）之间。两个量表的因子之间均具有中等偏低程度的相关，因子与总分间均具有中等偏高程度的相关，表明量表的结构效度良好。结果见表8-表9。

表6 高年级版自我接纳量表信度检验表

表8 高年级版自我接纳量表效度检验结果

表9 低年级版自我接纳量表效度检验结果

表7 低年级版自我接纳量表信度检验表

3 讨论

丛中和高文凤（1999）编制的大学生自我接纳问卷（SAQ）从心理成分出发，将自我接纳分为了自我评价、自我接纳两个维度，是对个体总体自我接纳的测量，对个体在具体方面（积极面、消极面）的自我接纳状况未进行测评。肖秋萍和钱兰英（2009）编制的《大学生自我接纳问卷》从总体、人际、情绪、生理、能力5 个方面对大学生的自我接纳进行了测量，但忽视了对学业自我接纳的测量。飞行学生自我接纳量表包含积极面自我接纳和消极面自我接纳两个维度，题项包含对自己总体、外形或体能、学习、训练以及心理方面的评价和接纳，具有一定的全面性和针对性，能较好地反映飞行学生自我接纳的状况。

自我接纳并不否定或排除“自我完善”的内涵，自我接纳水平越高，代表飞行学生对积极自我的满意度越高，对消极自我的承认和接受水平越高，从而越容易实现心境平和，为自我完善创造有益的心理环境，对自我提升有促进作用。

本研究中，高、低年级版量表总体及各维度的Cronbach's a 系数均在0.8 以上，说明量表具有较高的同质性，量表总体及各维度的重测信度均在0.8 以上，说明量表具有较好的稳定性。量表维度间具有偏低的相关，维度与总分具有较高的相关，说明量表结构效度较好，验证性因素分析结果也证明了本研究理论建构的合理性。

自我接纳是心理健康的重要组成部分，飞行学生自我接纳测试量表将为评估飞行学生自我接纳以及心理健康水平提供可靠指标，有助于及时地对那些高危群体进行疏导、干预和教育，对于提升飞行学生学习和训练效果、个人主观幸福感和生活满意度也有重要作用。