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垛墙锚索复合支挡结构的设计与计算分析

2021-05-09马华高俊合张院生

铁道建筑 2021年4期
关键词:挡墙基底锚索

马华 高俊合 张院生

(1.铁科院(深圳)研究设计院有限公司,广东深圳 518054;2.深圳市大鹏新区住房和建设局,广东深圳 518000)

挡墙在城市建成区应用广泛。由于种种原因,早期修建的挡墙常发生鼓胀开裂、倾覆及外移等病害,并导致人员及财产损失,已成为城市地质灾害较严重的隐患[1-3]。

目前对既有挡墙加固治理常采用锚(杆)索格构梁[4-5]、抗滑桩[6-8]、锚索抗滑桩[9-10]、微型桩[11-12]、外贴挡墙或拆除重建等。这些常规加固形式在城市构筑物密集区存在一些突出问题:桩体施工对既有挡墙墙脚有不利影响;挖孔降水有可能导致上部构筑物沉降,且造价较高;锚索施工对挡墙存在一定程度的破坏,浆砌片石厚度较大时上排锚索难以施工,部分墙后存在建筑桩基础也会导致难以施工锚索,且锚索耐久性差;有些工点处于狭窄空间,也无法实施锚固工程;外贴挡墙须较大的用地空间。

针对上述问题,本文提出一种垛墙竖向锚索复合支挡结构。以深圳一既有挡墙加固为工程实例,介绍该结构的设计方案,采用极限平衡法计算及FLAC 有限差分软件进行分析,研究复合结构对既有挡墙的支护效果及力学与变形特性,为今后类似既有挡墙加固工程的设计提供参考。

1 工程概况

该既有桩板挡墙(图1(a))高11.0 m,宽0.5 m,因建设场地标高需求,上部须增高3.0 m,故采用L 形钢筋混凝土挡墙加高。因既有桩板挡墙顶部标高增加,导致老的桩板墙局部开裂(图1(b)),宽度约5 cm。桩板墙内侧分布密集管桩基础,且加固措施不能超底部红线。

图1 既有挡墙结构

该挡墙原始场地地貌为剥蚀丘陵,经人工采石开挖回填后形成现场地,山坳内回填了大量的人工弃土弃渣。在钻探深度范围内,场地内分布的地层主要有人工填土、砾质黏性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩。各岩土层物理力学参数见表1。

表1 边坡岩土层物理力学参数

2 设计方案

2.1 工程特点

综合分析本工程的地质情况和周边环境等因素,本挡墙加固工程的难点为:①由于场地范围有限,墙脚为绿化隔离带,加固措施须尽量少占用墙脚场地,不能超红线;②挡墙后侧分布密集管桩基础,不宜采用锚索(杆)框架等加固措施,且在填土中实施锚索较困难,锚固力难以保证;③实施人工挖孔桩降水有可能导致上部构筑物沉降,且采用悬臂桩造价较高。总体来说,既有挡墙加固难度较大,故须采取一种新的经济合理、安全可靠的加固措施。

2.2 加固设计

考虑场地条件限制等因素,通过加固方案的比选,提出了一种新型的垛墙锚索复合支挡结构。具体方案为:①C30 钢筋混凝土垛墙,埋深2 m,悬臂段高7 m,沿桩板墙纵向布置间距5 m。②距原挡墙0.5 m处设置一排预应力锚索,6 束φ15.24 的钢绞线,锚索长35 m,其中锚固段长17 m。③锚索施加预应力张拉之后,锚索端部封浇于垛墙内部。挡墙加固具体形式典型剖面见图2(a),实施完成后的效果见图2(b)。

图2 垛墙锚索复合支挡结构

3 垛墙锚索复合结构力学分析

3.1 垛墙锚索复合结构受力分析

垛墙锚索复合结构受力情况较复杂,桩板挡墙水平方向推力的大小须通过计算确定,作用位置假设位于原挡墙中点,见图3。垛墙基底反力考虑不利情况,墙踵反力为0,基底反力按梯形分布,见图4。

图3 垛墙锚索复合支挡结构力学分析(单位:m)

图4 垛墙锚索复合支挡受力示意(单位:m)

3.2 垛墙锚索复合结构抗倾覆稳定性验算

垛墙的抗倾覆稳定性是指其抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆的能力,用抗倾覆稳定系数K0表示,计算公式为

式中:Nm为锚索拉力;x0为锚索作用点到垛墙墙趾距离;G为垛墙自重;x1为垛墙重心到墙趾距离;Eha为桩板挡墙顶填土及附加活荷载对垛墙土压力合力;zh为土压力Eha的作用点到垛墙底面的高度;Ev为垛墙基底反力的合力;x3为Ev作用点到墙趾距离。

3.3 垛墙锚索复合结构抗滑移稳定性验算

挡墙的抗滑移稳定性是指在土压力和其他外加荷载的作用下,基底摩擦力抵抗挡土墙滑移的能力,用抗滑移稳定系数Kc表示,计算公式为

式中:μ为基底摩擦因数。

设置碎石垫层,基底摩擦因数μ取0.4。

通过上述公式对加固后挡墙的抗倾覆及抗滑移稳定性进行验算,求得K0=1.82 >1.6,Kc=1.52 >1.3,满足GB 5007—2011《建筑地基基础设计规范》的要求。

4 数值模拟分析

垛墙锚索复合结构受力变形过程中,桩板挡墙与垛墙变形协调,垛墙变形直接影响锚索拉力,桩板挡墙、垛墙、锚索三者须进行协同分析,整体建模计算。按照工程结构模拟现场实际情况,先计算无添加层时的原始挡墙结构,再考虑添加3 m 厚填土工况,最后分析垛墙和锚索混合支护结构的挡墙工况,

4.1 模型建立

采用FLAC 3D 有限差分软件进行数值模拟分析,根据工程实践经验,采用理想弹塑性Mohr-Coulomb 模型,该模型屈服函数表达式为

式中:fs为破坏屈服力,当fs≥0 时,土体将发生剪切破坏;σ1,σ3分别是最大主应力和最小主应力;φ,c分别为内摩擦角和土体黏聚力。

分析计算采用三维模型,挡墙及垛墙均采用实体单元模拟,模型尺寸:70 m(x方向)×4 m(y方向)。桩板墙上含有3 m 填土层,为了重点分析桩板墙加固之后的整体稳定性,对3 m 填土层的L 形挡墙稳定性不作单独分析,将L 形挡墙和桩板墙作为同一整体的简化处理,模型见图5。

图5 计算模型

4.2 结果分析

1)未加高前的原始桩板墙

原始桩板挡墙高11 m,顶墙宽0.5 m,墙后侧为人工填土,桩板墙埋深6 m,其嵌固段入中风化花岗岩约2 m。通过建模有限差分计算,桩板挡墙水平位移最大值为13.6 mm(图6),位于挡墙顶部以下4 m 处,墙体表现为外鼓现象。

图6 桩板挡墙水平位移(单位:m)

2)标高增加3 m

原始的桩板挡墙结构添加3 m 厚的填土后,桩板墙水平位移迅速增大,墙面整体倾斜,最大位移约为156 mm,挡墙处于欠稳定状态。

3)垛墙锚索复合支挡结构

垛墙锚索复合支挡结构即采用垛墙+预应力锚索进行加固。垛墙结构基底埋深2 m,在垛墙顶部锚索施加300 kN 的预应力,形成针对狭窄区域挡墙加固的垛墙锚索复合支挡结构。

桩板墙和支挡结构水平方向位移见图7。可知:在原始顶墙上添加3 m 的填土后,采用垛墙锚索复合支挡结构进行加固,最大水平位移为17 mm,位于桩板墙的中上部,桩板墙的变形得到了较好控制。

图7 桩板墙和支挡结构水平方向位移(单位:m)

垛墙结构施工完成后,对既有挡墙进行了位移监测,监测点布设于既有挡墙的顶部。既有挡墙加固完成后监测点累计位移见图8。可知,累计位移约14 mm,与数值模拟结果基本一致。

图8 既有挡墙加固完成后累计位移

为了获取挡墙稳定性状态,分别对桩板墙原始工况、顶部增加3 m 厚填土且无加固措施工况、顶部增加3 m 厚填土且设垛墙锚索支挡结构加固工况三种工况进行稳定性分析。采用强度折减法,对墙体和填土参数进行折减,桩板墙原始工况安全系数为1.33,整体处于稳定状态;当顶部增加3 m 厚填土且无任何额外加固措施时,其安全系数为1.09,桩板墙整体处于欠稳定状态;当添加3 m 厚的填土且采用垛墙锚索支挡结构时,其加固后的整体稳定安全系数为1.52,抗滑及抗倾覆安全系数也满足GB 5007—2011的要求。

综上,通过某工程既有桩板墙加固设计及数值模拟验算,垛墙结合锚索复合支挡结构适合于城市狭窄区域加固设计,能有效地提高挡墙安全稳定性,为挡墙加固提供新的设计思路。

5 讨论

通过对垛墙锚索复合支挡结构的现场应用,该结构能有效地控制桩板墙变形,增加垛墙基底作用力,提高结构抗滑移稳定性能。在补强结构设计时,针对老旧病害挡墙外支墩形成不建议采用植筋连接,因锚索产生的竖向预应力易导致老挡墙基底应力增加,可能导致老挡墙承载力不足。

6 结论

针对狭窄区域的既有各种挡墙加固,本文采用垛墙结合竖向锚索,提出一种针对既有老旧挡墙加固的垛式锚索复合结构,通过对复合支挡结构力学分析和数值模拟,得到以下结论:

1)垛墙锚索复合支挡结构对既有老旧挡墙产生反作用力矩,能有效地控制桩板墙变形。

2)采用垛墙锚索复合支挡结构,支墩自重结合锚索提供垛墙垂直压力,增加垛墙基底作用力,有效提高了结构抗滑移稳定性。

3)垛墙锚索复合支挡结构可解决施工场地锚(杆)索因空间狭窄无法或难以施工的问题,为既有老旧挡墙补强提供一种新的方法。

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