浅谈我国航海教育与培训存在的问题及发展建议

王祁培

摘要：我国海员在世界范围内以其强大的适应能力以及高水平职业素养得到了广泛承认，在航海领域声誉较佳，备受多个航运公司欢迎，提升海员培训质量，提高海员综合素养成为航海教育重要工作内容。本文着重分析了我国航海教育与培训存在的问题，并就航海教育发展提出了相关建议，以期提升我国航海教育质量，促进航海事业稳定、可持续发展。

关键词：航海教育培训;现存问题;

一、我国航海教育与培训存在的问题

1.师资队伍水平有待提升

就当前情况来看，多数航海类院校在进行教师招聘时仅将重点放在教师的学历方面，而对于实践能力、航海经历等则重视度不高。与其他学科格外重视基础理论知识不同，航海类专业的教师应当更加重视航海经验，否则无法有效吸引学生注意力，也无法教授学生遇到具体问题时的解决技能，教学成为纸上谈兵，无法有效提升学生综合能力【1】。于此同时，部分院校仅注重船长、轮机长等拥有充足航海经验的人员进入院校教学，但是这部分人又存在教学能力不佳，无法有效传授知识的弊端。

2.实践教学不足

航海类岗位对于学生实践教学能力有较高要求，因此高校以及相关培训机构必须将实践教学作为教育重点。但是因院校规模扩大、招收人数增多，部分院校实践教学设备以及场地逐渐无法满足教学需求，且高校设备更新不及时，造成实践教学无法与行业发展趋势相契合【2】。部分院校因实践教学条件不足直接减少甚至取消了实践教学环节，致使教学质量直线下降，学生因仅掌握了理论知识而实践能力弱而在竞争市场中丧失优势，即使入职也无法在短时间内适应岗位需求，就业压力极大。

3.学生上船率降低

我国经济发展水平不断提升，海员这一职业对于毕业生的吸引力明显下降，且随着航海专业院校招生人数逐渐增多，相关就业市场已经逐渐趋于饱和，加上学生上船初期待遇并不理想，因此即使是航海类专业对口学生也有很大一部分不愿意上船工作。

4.学生学习动力不足

航海类专业院校为提升学生专业能力多以海员教育培训相关教学为主，但是部分学生并不将上船工作作为主要目标，因此认为学习的课程实用性不强，故而学习动力不充分，课堂氛围不佳【3】。而对于愿意从事海员工作的学生来说，课程教学资源单一、灵活性不强、不能与行业发展趋势匹配也使得学生觉得学习枯燥乏味、缺乏创新性，进而致使学习积极性极大下降。

二、航海教育与培训的发展建议

1.提升教师综合素质

高校在进行教师招聘时要考虑教师的综合能力，提升准入门槛，要求学历、经验两手抓，在条件允许的基础上加大经验丰富的轮机长、船长的引入，既重视学生理论知识，也重视其实践经验。对于在职教师应从两方面提升其综合实力：一方面，对于理论知识丰富但是实践经验缺乏的教师，院校可选派其至合作商船上从事相关工作，提升教师航海资历;另一方面，对于经验丰富但是教学能力有待提升的船长、轮机长等人，院校应通过座谈会、公共课等平台为其创造学习机会，提升教学能力和水平。

2.重视学生实习工作

学生实习环节的重视对于提升学生实践能力和综合水平有关键意义，陆地实习是航海类专业学生进行实习的第一个环节，院校必须予以重视。陆上实习是提升和检验学生基础能力的关键一环，但是部分学生对于陆地实习认识度不高，认为陆地实习意义不大，与实际海上工作有极大差异，因此学习过程中投入性不强。因此，院校必须在创造良好实习环境的基础上提升陆地实习质量【4】。

3.加大“互联网+”技术的应用

在现代信息技术推动下，线上课程数量和质量都有了明显提升，内容也更加多元化、个性化。对于选择上船工作的学生，在学习完线上课程汇总的通识通修以及专业基础并通过考核后便可与合作航运企业签订合同，在实践中学习新知。在此过程中仍可通过线上课程学习理论知识，而院校指导教师也可以通过互利网技术实时了解学生学习状态，评估学生学习效率并对于学生疑问予以及时解答。而对于放弃上船工作的学生，“互联网+”技术支撑下的线上课程也能发挥巨大优势，学生可以按照自身喜好选择适合自己的跨学科学习纪元，有效防止了教学单一情况的出现，提升学生学习积极性。

4.革新现行的航海教育补贴措施

目前我国政府对于航海教育的补贴多应用于教学相关实验设备和实习船的购置上，同时对于航海专业学生给予无差别补贴，但是毕业生上船率低是必须面对和解决的问题。对于这一点，政府部门可以向信誉度高、能力强的航运公司购买实习岗位，重视学生上船實习，提升学生实践能力【5】。这就要求航海教育经费应向愿意上船工作、以海员为学习目标的学生倾斜，在减免学费的同时加大此部分学生的工作补贴，提升学生工作意愿。另外，对于参与海员培训的企业和在职船员也要加大补贴，提升其工作积极性，为学生提供更高质量实习环境。需要重视的是，政府部门还要对于补贴资金的使用进行监督，严格避免学校、企业以及学生骗取补贴行为的发生。

三、结语：

我国航海教育起步较晚，但是在十数年光阴中发展迅速，航海类院校发展规模不断扩大，学生数量持续增多，发展前景广阔。但是在择业观和职业理念影响下，越来越多该专业学生放弃上船工作，且即使选择上船就业，学生专业能力也不满足岗位需求，与航运企业要求相去甚远。因此，分析我国航海教育与培训存在的问题，提升教育质量对于培养高素质海员人才有关键意义。

参考文献：

[1]李彦朝，任松涛，林郁.基于职业教育资源库的混合教学模式设计与评价研究——以航海技术专业为例[J].武汉职业技术学院学报，2020，19（05）：24-28.

[2]郑尚龙，杨神化，曹宝根.航海技术专业“课程思政”融合教育探索——以“航海气象学与海洋学”为例[J].航海教育研究，2020，37（01）：69-74.

[3]袁松才.以服务地方为导向的航海技术专业应用型人才实践性教学体系构建——以北部湾大学为例[J].珠江水运，2019（21）：94-95.

[4]印绍周，计莹峰，于淼，陈诚，张杰雄.我国高素质海员队伍建设系列分析之二——从船员适任考试看我国航海教育培训质量现状[J].中国海事，2019（11）：46-48.

[5]陈溶.浅析五年一贯制航海专业教育中的困境和对策——以广东交通职业技术学院为例[J].科技创新导报，2018，15（12）：239-240.

厦门海洋职业技术学院 361000 福建省厦门市