东方快车重启之旅

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歷史上的“东方快车”最初是指通往东方（近东、土耳其）的国际列车，由国际卧铺车公司运营，后来在各种通俗文学中均已指代激情的异国旅行或豪华旅游，如阿嘉莎·克莉斯蒂的《东方快车谋杀案》及改编电影等。1883年10月4日，第一列东方快车名为Express dOrient，从巴黎东站开出，经过慕尼黑、维也纳，抵达罗马尼亚的久尔久。现在主要是指沿欧洲旅行的长途列车，推出不同的旅行路线，但大致不离最初的东西贯向。

《东方快车谋杀案》的剧情让人沉沦，而剧中对于东方快车的描述，同样是颇为生动的：座无虚席的车厢、豪华隔间、黄铜把手、身着得体的乘客与列车员、夺人眼球的美酒美食，无不透露奢华之气。这一切，都是现实中的东方快车的真实写照。

贝梦德被评为全球最奢华的酒店品牌之一，隶属于当今世界最大的奢侈品集团酩悦·轩尼诗-路易·威登集团 （LVMH），创立40余年来一直是奢侈旅游领域的先驱。而其前身，则是传奇的东方快车集团。19世纪中后期，欧洲人对铁路旅游的热情高涨，东方快车应运而生。东方快车被誉为“火车中的五星级酒店”、“移动宫殿”，乘客大多为名流权贵、社交名媛等富贵人士。价格昂贵，却火到一票难求。

经典VSOE的诞生

最早的东方快车已于1977年停运。同年，美国航运业巨头James Shewood买下了两节车厢，将它改造成Venice Simplon-OrientExpress（VSOE），从1982年开始运营。这辆列车，也成为东方快车旗下的经典线路。 VSOE从伦敦出发，穿过法国壮丽的阿尔卑斯山脉，途径瑞士壮美的内陆湖，最后抵达浪漫的威尼斯，将欧洲最具有标志性的几大景观一一打包。

VSOE称得上是art deco设计的标杆，由art deco大师René Prou一手打造。棕色木制车厢，精致典雅的镶嵌细工，富丽华美的艺术装饰以及古董家具，重塑了昔日欧洲铁路旅行的光彩。

17节车厢保留了1920年代的模样，走入其中，岁月就从你眼前飞驰而过。车厢分单双人间、各设软硬卧以及座位。车厢的面积并不宽敞，但空间利用感很强，长条形软沙发、脚凳、小桌子和卫生间都有。

2018年3月，VSOE的新“房型”Grand Suite投入运营。车厢设计融合了巴黎、威尼斯以及伊斯坦布尔三地的元素，由卧室和客厅组成，有独立的卫浴，面积相对阔绰。大幅度的玻璃窗，将窗外的风景牢牢锁住。

在《东方快车谋杀案》里，对于乘客用餐、喝酒的镜头描写很多。豪华的餐饮也是这辆列车的一大特色，也绝不是你想象中的快餐配置。车厢内设有三节餐车：C？tedAzur 餐车饰有花卉浮雕玻璃板，Etoiledu Nord 餐车镶嵌细工富丽华美，LOriental 餐车则喷饰黑漆，中心车厢是极具时尚风格的酒吧餐车。

餐食由主厨ChristianBodiguel和他的专业团队来完成。虽然在火车上，但菜品不马虎，食材讲究时令，每路过沿途站点，厨师都会添置一些新鲜食材：来自布列塔尼的龙虾，来自圣米歇尔山脚下的羊羔肉……平时难以吃到的菜品，完全可以在东方快车上吃个痛快。精美的餐具也都是为VSOE量身定制的。

身份的象征

看电影的时候，不难发现用餐之时每个人都身着正装。实际上的确如此，在东方快车上用晚餐有特殊的dress code，必须穿正装或晚礼服。因为于乘客而言，来到这个高贵的餐厅，已是身份的象征，不仅为了吃饭，也为了社交。

东方快车上的列车员，衣着光鲜，素养极高。他们会为乘客提行李、提供房间服务、叫醒等。列车员在晚上一般不休息，需要保证每节车厢的秩序，无异于奢华酒店的服务员，甚至比他们更辛苦。

不仅在欧洲与美洲，亚洲也有东方快车，于1993年的9月份始发。这辆离我们最近的奢华列车，充满南洋风情承载着乘客们的往日情怀的梦想，途经泰国、新加坡、马来西亚和老挝。与VSOE相比，亚洲版的东方快车更显奢华。列车上精美的镶嵌工艺一如既往，选用柚木打造的墙板散发出迷人的气质。共有三种车厢可供选择：普通卧铺、豪华套间或总统套间。每间套间都配置有空调及配套浴室、洗手间和超大观景窗。

亚洲东方快车最迷人之处，当属位于列车的最后一节的观景车厢。宽大的全景车窗、柚木地板、带有镶嵌装饰的墙壁、藤制家具以及盆栽植物，透露出殖民时期的影子。白天在此赏景，夜晚在此喝杯鸡尾酒，完全可以满足乘客的怀旧之心。