中国的6X6越野

田宏

人民需要什么，五菱就造什么。人们需要6X6越野车吗？但五菱确实在去年的成都车展就带来了一辆五菱宏光MINIEV六轮皮卡。人民一脸诧异，不是说开着SUV就可以去探索人生未知境界了吗，厂家的宣传文案通常是这样的。看来别说六轮，可能很多国人连四轮都没整明白。

在国内，能见的6X6可能就是国庆阅兵上的装甲车辆了，或者在山区农田里那种贼能造的东风平头6X6农用卡车。至于大家熟知的奔驰G63AMG6X6，据悉该车在国内有且仅有一台，800多万的国内售价，已是几辆超跑的价格了，所以能见度非常低。而且在国内，根据我国道路交通安全法的规定，6X6的车型属于农用车的范畴，需要在车门喷字，车尾和侧面都要刷上反光条，这对一辆几百上千万的豪车来说只能说“伤害性不高，侮辱性极强。”

国外的6X6太贵，国内造如何。在民间，越野达人魏强，私人設计出分时六驱6X6，据说造完了不卖给富人;乔治巴顿2016年成都期间也针对中国市场推出了一款特供的6X6越野车型，据传售价高达240万，两年无人问津，毕竟这价格可以买奔驰G了。2018年北京车展上，北汽基于BJ80打造一辆6X6皮卡车型，样子很像奔驰6X6，该车后来并没有投产，价格也不得而知。

6X6在国内发展并不成熟，真可谓任重道远。那目前需求在哪里？最近新宝骏推出了一款名为“Valli”的旅行车，还没有入市就已推出了两款潮改车型，先不说旅行车在国内也是不温不火，但说不定就打动人心了呢，前提是你得量产对不。