桥梁施工中出现裂缝的成因与预防措施探讨

雷红巍

（中交路桥建设有限公司总承包分公司，北京 101400）

0 引言

我国经济发展的特点是地区之间的差异，公路桥梁作为连接不同城市经济发展的桥梁，是促进国家经济发展的重要因素。因此，桥梁的质量不容忽视。但是，路桥施工的质量难以控制，这是因为路桥施工受施工环境困难，施工周期长，施工工艺复杂等诸多因素的影响。例如，建筑物中的裂缝问题使桥梁更加不安全。潜在的危险不仅影响桥梁的生活，而且影响人们活动的安全，不利于城市的经济发展。因此，在桥梁的建设中应注意对研究和防裂措施的影响。

1 桥梁施工中的裂缝成因分析

1.1 工程设计存在缺陷

在这个阶段，出现在桥梁裂缝中的裂缝与结构缺陷直接相关。在设计桥梁时，某些过程并不理想。在设计过程中，如果没有严格的技术要求，桥梁更容易开裂。通常，桥梁设计需要保持足够的科学属性和标准化。否则，将损害主体的稳定性，改善主体的负载能力，甚至使主体变形。在桥梁建设的后期，如果没有严格的监督，施工监督职责和项目疏忽，将无法达到施工技术标准，桥梁也会裂开。另外，桥梁设计经常不能在图纸中准确地标注各种数据，并且各种数据通常不符合该标准，导致桥梁易碎，甚至可能出现施工错误。

1.2 建筑材料存在质量问题

仔细考虑温度和空气质量，以使桥梁材料符合相关要求，桥梁建设中的某些物质控制并不完善。比如不适当的混凝土会导致裂缝。

1.3 因温度造成的裂缝

温度也是正在施工的道路裂缝以及随后形成的桥梁结构的主要原因之一。通常，水泥在水化过程中会产生大量热量。在水化过程中，1000g 水泥释放至少370J 的热量。因此，当释放大量热量时，整个道路的温度进一步升高，当温度达到85°C 时，混凝土结构经常发生变化。当温度应力达到一定水平时，会出现裂纹，并且裂纹的变化程度会随着时间而增加。这会影响整个横截面的使用。

1.4 施工过程中的多种因素

在桥梁的施工中，最重要的环节是施工过程，其中有许多因素可能导致施工裂缝。首先，如果所选材料的质量差或所选材料不适合用于建筑，则所选用于建筑的材料会在建筑物中引起开裂问题。其次，施工人员的影响。如果施工单位选拔的施工人员不具备技术资格，则整个施工工作可能不合格，施工过程可能不合理，过程可能被滥用等，这样会大大降低道路质量。

1.5 荷载预算不准确

在桥梁的建造过程中，会发生结构性裂缝（也称为应力裂缝）。这主要是因为设计工程师没有考虑道路和桥梁的承载力以及施工初期混凝土结构的承载力，支撑和强度不足而导致的裂纹。在修建桥梁时，必须将机械设备和建筑材料结合起来。如果桥梁的承载力不足，则在极高的载荷下会发生建筑裂缝。另外，在施工过程中可能会形成影响混凝土结构的开口。当较大的外力作用于混凝土结构时，混凝土结构的初始载荷发生变化，无法维持外力，并且结构破裂。不仅如此，而且一些建筑工人对质量不是很了解，因此他们正在通过赶进度、偷工减料和节省材料来寻求个人利益，因此项目的工作量可以间接地更改，并且在负载下变得容易开裂，这将大大降低桥梁的项目质量。

2 桥梁施工中裂缝的种类

结构强度通常是指桥梁暴露于外部因素并经受超过可忍受的最大屈服强度的结构变化的现象。在桥梁的建造过程中，结构应力源经常引起裂缝。承载裂纹是应力裂纹的主要形式。从而使裂缝问题更加严重，整个裂缝成为阻碍道路使用的主要障碍。因此，从早期预防到后期维修，都需要适当的处理，以防止其影响道路使用和交通安全。

3 桥梁施工中裂缝产生的危害

在我国，用于桥梁建设的主要原材料是钢和混凝土，隐藏的问题不容忽视。混凝土很容易暴露在外界空气温度下。结果，桥梁极易受到建筑裂缝的影响，这会严重影响桥梁的结构稳定性和安全性。这对于车辆和行人构成严重威胁，涉及桥梁破裂的风险。

3.1 加快钢筋的腐蚀

桥梁建设的主要材料是钢筋和混凝土，它们构成钢筋混凝土结构。桥梁的施工裂缝会使钢棒暴露在空气中，空气中有水蒸气，这会加速钢棒的腐蚀。或者，如果水进入建筑物的裂缝并对其起作用，这也会加速钢筋的腐蚀。因此，需要大大提高钢结构的稳定性和安全性，否则整个桥梁设计隐藏许多潜在的安全威胁。

3.2 缩短使用寿命

城市的规模在逐步扩大，游客人数也在增加。城市之间和城市内部的道路和桥梁的建造数量和规模在不断扩大，需要投入更多的建筑资源。所以有必要保证施工质量，延长路桥的使用寿命。但是，路桥施工中的裂缝会对项目造成连续，无形的长期损害，从而大大降低了路桥的质量并缩短其使用寿命。

4 桥梁施工中的裂缝预案措施

4.1 优化施工过程

施工过程管理不仅包括施工过程质量审查，还包括施工过程质量控制，裂缝只能通过优化施工过程来避免。基于对各种原材料的严格质量控制来创造制冷或保温材料，原材料需要正确存储，特别是在炎热和干燥的季节。为了保证钢筋混凝土表层的厚度和钢筋的宽度，钢筋的宽度值直接影响整个桥面路面的安全性能和整体质量。另外，由于混凝土的注入过程对于道路的形成非常重要，有必要加强对振动过程的控制，并控制振动的频率和时间，振动不足会导致空隙并影响最终的水泥和混凝土路面结构。另外，请勿过度振动混凝土，否则，可能会发生凝结裂纹。对于混凝土浇筑工作，必须聘请专业操作员或在专业操作员的监督下进行建筑。浇筑完成后，需要正确清洁混凝土表面，采取适当的防护措施、涂层等，以减少混凝土表面暴露在空气中的时间，并避免表面过度干燥。固化时间取决于水泥的类型，例如，火山灰之类的水泥不应硬化超过14d。另一方面，需要相应地延长诸如桥梁之类的大量混凝土的硬化时间，保持混凝土表面湿润也是保持混凝土结构的重要方法。简而言之，通过专门从事建筑技术，建筑材料的质量控制以及加强施工后的路面养护，可以有效减少裂缝（图1 为施工过程中的混凝土浇筑过程）。

4.2 加强在设计阶段的监管，提高桥梁工程的承载能力

图1 混凝土浇筑过程

如果需要全面实施道路或桥梁项目，则设计阶段至关重要。设计桥梁时，如果要提高桥梁结构的整体质量并减少开裂的可能性，则在查看桥梁结构图时需要在本地进行。参数重新验证可确保所有桥梁设计数据都是准确和完整的。当然，这不仅意味着相关人员需要更多地注意项目图纸存在缺陷的地方，而且还需要严格控制整个项目。在桥梁的建设中，通常存在“细节”问题来确定成功或失败。因此，在设计桥梁时，有必要在工程图设计阶段进行严格的检查，然后再查看项目。特别是，应该对容易出现问题的区域进行多次检查，以避免发现设计问题在施工过程中，导致整个施工过程存在安全隐患。此外，即使设计顺利完成，在实际的桥梁施工过程中，设计人员也应根据现场情况，尽快与设计部门的工作人员联系。避免在施工过程中因模棱两可而导致的整个项目开发过程中的错误，通过与设计部门的员工及时沟通，在设计阶段指导整个施工项目的施工方向，并通过设计在施工过程中避免产生。整个设计阶段是桥梁建设的主要内容。只有在设计阶段没有错误，我们才能保证施工的顺利进行。然后，在施工期间，施工人员需要根据施工现场的实际情况，计划并商定项目的总体情况。通过在桥梁施工中仔细选择和设计钢、水泥和混凝土以及设计图，计算出整个桥梁的整个结构的荷载，选择可以保证桥梁荷载的材料，确保建筑材料的选择是正确和明智的，最大限度延长桥梁项目的寿命，并方便地下人员的工作。施工质量是生活中的重中之重，还可以避免桥梁出现工程裂缝。

5 结语

相关人员需要广泛分析桥梁施工裂缝的成因和预防措施，因此，在修建桥梁的整个过程中应严格检查每个环节。除了与结构链接和施工中使用的材料有关的问题外，施工人员的专业素养也影响到整个项目的质量。在施工过程中，施工人员会根据各种施工要求不断改进桥梁的整体结构，以进一步减少开裂的可能性，确保桥梁的安全，并延长桥梁的使用寿命。