科普协同创新初探——以广东科学中心新科普体验馆建设为例

（广东科学中心，广东广州 510006）

协同创新是指通过突破创新主体间的壁垒，充分释放人才、资本、信息和技术等创新要素活力，实现创新资源和要素有效汇聚，提升创新质量和效益［1-3］。新中国成立70 年来，我们成功在“两弹一星”、航空航天等领域实施联合攻关、协同创新，取得了举世瞩目的科技突破。近些年中国高铁的发展成就，则为新型举国协同创新体制的有效性提供了最新注脚［4］。国家教育部2012 年启动实施“高等学校创新能力提升计划”（简称“2011 计划”）［5］，旨在建立一批“2011 协同创新中心”，大力推进高校与高校、科研院所、行业企业、地方政府以及国外科研机构的深度合作，探索适应于不同需求的协同创新模式，营造有利于协同创新的环境和氛围。

习近平总书记强调，科技创新、科学普及是实现创新发展的两翼。如何借鉴“科技创新翼”协同创新实践中的成功经验和做法，思考和探索“科学普及翼”协同创新，对于解决科普展项“拷贝复制”、科技场馆“千馆一面”等观众诟病的问题，推进科普事业发展，具有重要现实意义。

1 科普协同创新面临的现实困境

当前我国科普工作一方面得到社会越来越广泛的重视和蓬勃发展，另一方面随着社交媒体等信息技术快速发展，科学知识传播的方式发生重大变革，也带来了许多新的问题［6-7］。科学普及必须因时而动、推陈出新，跟上时代步伐，满足观众需求。但形势的呼唤与现实的响应间还存在着不小的距离，主要存在3 个问题。

1.1 缺创新动力

科技馆是科学普及的主阵地。科技馆建设，是为科学赋予人文价值的创造活动，使公众在短暂的参观中感悟科学的真谛，体验科技的神奇，需要以创新思维进行［8-9］。随着近十几年来我国科技馆等科普场馆数量迅速增加、规模不断扩大、展示领域不断拓展，传统科技馆所涉及的力学、声学、电磁学、光学、数学和机械等的经典展品，已无法满足需要。但由于科普领域在激励政策扶持、知识产权保护、创新投入产出比等方面原因，总体来看科普创新动力不足、能力不强［10-11］。大多数科技馆特别是筹建阶段的科技馆，展示设计和创新的能力不强或缺乏，往往采用“交钥匙工程”方式委托展览公司开展科普展览项目建设［12-13］；同时，在我国现有科技馆展品设计制作招标体制下，科技展品公司由于追求利润最大化等原因，也缺乏冒着创新失败且被他人剽窃创意的风险而主动创新展品的动力［14］。因此，尽管我国科技馆展品缺乏创新的问题已在行业内谈论了许多年，中国自然科学博物馆协会等机构也大力倡导科普创新，但真正成功的科普创新却凤毛麟角［15-18］。

1.2 缺合作共识

虽然我国科普工作越来越得到政府、企业、大学等全社会的广泛重视，但存在随意性进行、粗放式开展、水平参差不齐、缺乏行业统筹等问题。一方面，科普主体主要基于自身科普资源展开对公众的科学普及工作，缺乏与其他单位协同的主动意识；另一方面，有的单位虽有联合攻关、协同创新的想法，但在具体实践中由于各个创新主体之间在目标指向、投入意愿和成果分配等方面难以找到大家都能接受的公约数、难以取得共识，因此很难形成跨行业/单位/专业进行协同创新的局面［19］。

1.3 缺共赢机制

当前，政府机关、研究机构和社会团体等有一定的积极性参与到科普工作中来，但与科技馆等科普机构合作的机制和平台却没有建立［20-22］。比如，缺乏政策扶持机制激励协同创新，缺乏管理保障机制规范协同创新，缺乏考核评价机制引导协同创新，结果导致联合做科普、协同搞创新受人为因素影响巨大，工作的能动性、延续性和规范性难以保证，创新主体间的壁垒难以打破，科普创新资源和要素难以汇聚，科普创新成效也就难以显现。

2 科普协同创新的实践意义

科普协同创新，是政府、学校、企业、科普机构和研究机构等科普工作主体在科学普及领域开展的大跨度整合的创新组织模式。

2.1 科普使命的艰巨性，决定了需要协同创新

2016 年5 月30 日的“科技三会”上［23］，习近平总书记提出，“要把科学普及放在与科技创新同等重要的位置”“没有全民科学素质的普遍提高，就难以建立起宏大的高素质创新大军，难以实现科技成果快速转化”。习总书记的重要论述，进一步突出了新时代科普工作在国家经济社会发展中的重要地位，深刻阐述了新时代科普工作的伟大历史使命和承担的社会责任，也意味着科普事业在新时代迎来了加速发展的机遇期。为了完成新时代的历史使命和艰巨任务，一方面科普工作不能停留在传统的内容、形式、方法上，必须紧跟时代步伐，持续推进科普创新发展；另一方面，科普工作仅仅依赖专业科普机构、专职科普人员已远远不能满足需求，必须使科学普及、科技传播机构与科技成果创造机构紧密合作，打破横向壁垒，畅通纵向梗阻，通过资源整合、力量协同加速科普创新，宏扬科学精神，培育创新文化，促进科技发展，担好科普时代重任。

2.2 科普工作的广域性，决定了需要协同创新

科普工作涉及方方面面、各行各业，比如科普展项，从展示的内容看，几乎涵盖一切人类认识和利用自然界的方式，包括物理、化学、生物、数学等自然科学，以及机械、机器人与自动化、航空航天、现代信息技术、能源和环境、医疗健康等工程和技术领域；从展示设计与制造过程看，需要多媒体与艺术、人体工程学、美学与环境设计学、博物馆学、机电工程等多个学科知识支撑。科普工作这种跨专业/行业的属性，加上现代科学技术发展更新的速度远超过往，专业分工越来越细，靠某个人、某个机构单打独斗必定会因其知识短板而困难重重、影响质量，需要跨界融合、强强联合，协同攻关、集智创新，才能创造科普精品。

2.3 科普对象的全民性，决定了需要协同创新

人民对美好生活的需求自然包含着对科学普及的需要。新时代人民生活水平大幅提高，意味着对科学普及的需要同步提升，并且每个人的需要又不尽相同，这就要求政府、企业、科普机构、教育机构和研究机构等科普创新主体发挥各自优势，开展大跨度资源整合，实现各方优势互补，积极实施协同创新，高质高效率推出更多更好的科普精品以满足人民美好生活的需要。

2.4 科普创新的风险性，决定了需要协同创新

由于外部环境的不确定性、项目本身的难度与复杂性、创新者自身能力与实力的有限性，导致科普创新活动达不到预期目标的可能性大概率存在，面临着技术、市场、财务、政策、生产和管理等各类风险。这些风险成为科普创新的重大阻碍。实施科普协同创新，能够使各创新主体基于自身资源和专长开展深度合作，既能分摊创新“成本”而共担风险，又能发挥各自所长而降低风险，从而极大提升创新质量和成效。

3 探索科普协同创新实施路径

近年来，广东科学中心积极探索馆政、馆企、馆研等合作模式，采取整合资源、联合研发、集智创新的模式展开了3 个新的主题展馆建设：引进低碳发展基金，建设低碳科普体验馆；引进广汽集团资金，建设新能源汽车科普体验馆；争取广东省食品药品监督管理局支持，建设广东省食品药品科普体验馆。3 个合作项目共引进建设和运行资金超过一亿三千万元。国内首个大规模以互动体验方式呈现“低碳&新能源汽车”主题的科普展馆，于2019年11 月开放；世界上首个以“四品一械”为主题的广东省食品药品科普体验馆在2020 年4 月对外开放。这3 个展馆在建设管理模式、内容线索、创意设计、互动方式等方面都有所突破、有所创新，得到合作各方的充分肯定，已经和正在申报包括发明和实用新型专利、软件著作权在内的多项自主知识产权。

通过多方合作建设新馆，构建“设计+管理”双主导协同创新模式（流程见图1），初步摸索了科普协同创新的方法路子。

图1 “设计+管理”双主导协同创新模式

3.1 目标协同是基础

明确而统一的工作目标，是达成合作、实施协同的基础和前提。其一，明晰公众科普需求、担负科普社会责任是各方合作基石。可以从两个方面去分析和寻找重大科普需求：一方面，从分析新的科学发现、新的技术和产品入手发现潜在的重大科普需求，如量子科学、深空深海探测、物联网和新能源汽车等。比如，大力发展新能源汽车成为国家战略的同时，很多公众对新能源汽车仍缺乏基本的了解，建设新能源汽车科普体验馆，对增强公众对新能源汽车的认知、科学选购和使用新能源车有着重要作用。另一方面，可以从民生和公共领域去分析重大科普需求，如环境保护、垃圾分类、食品安全、医疗健康、精神疾病与心理健康等。低碳科普体验馆建设的科普需求，来自于新时代对生态文明和美丽中国建设的重视、来自于广东省对应对全球气候变化工作和实现绿色低碳发展的重视。建设食品药品科普体验馆，能够有效回应全社会对食品药品安全的关切，提高公众食品药品安全意识和科学素养，营造“人人关心关注、人人参与支持”的良好社会共治氛围。其二，如何在满足合作方科普以外需求、实现附属目标上达成共识，是决定合作成功的关键。比如企业做科普，一个重要的目的是宣传产品、推广品牌，从而扩大销售、获取利润，其在展示的主题、内容、形式及重点上都会与科技馆有很大区别，特别是与科技馆的公益属性产生冲突，这就要求双方必须深入协商、充分磨合、找到各方利益的平衡点。某种意义上说，找到合作各方都能接受的交集是科普展示协同创新、项目合作成功的关键点。

3.2 机制协同是支撑

根据参与单位在项目中的不同角色和任务，按照“责、权、利”清晰对等的原则，经友好协商建立一套权威高效、运转顺畅的领导决策、落实执行和协调会商等工作机制，并在实践中不断磨合完善，是确保协同创新项目顺利运行的重要支撑。

合作主题展馆建设初期，由合作方签合作协议并经相关政府主管部门审批后立项，以合同约定的方式明确各方权利与义务，分层次建立领导小组和工作专班，详细制定议事决策规则和工作运行机制。定期召开领导和工作小组会议，协调解决项目推进中的重大事项，并监督项目进度和调配资源，确保项目顺利推进。

3.3 动作协同是保证

科普创新的全过程、工作开展的各阶段，都必须明确各合作方的参与人员、职责任务、工作内容、时间节点和资源投入等，做到行动协调有序。这是提升效率、保证成果的重要一环。不同的创新项目有不同的协同动作。以广东科学中心新科普体验馆项目建设为例，按照合作方共同制定的项目进度计划，在内容规划、创意概念设计和初步设计、深化设计和制作安装、项目运行等各阶段通过资源整合、优势互补，分工合作、密切协同，保证了建设目标实现。

3.3.1 协同进行内容规划

由出资方和科普机构的项目组成员确定项目工作目标和基本要求，在此基础上，由研究机构的项目组成员提出可展示的知识点和展示的大纲，科普机构项目组成员参与讨论和把握是否符合科普展示原则，并负责确定经多轮讨论修改的初步方案，再经过专家研讨会、出资单位审核等程序，由科普机构整合得到体验馆的内容规划方案。

3.3.2 协同进行创意概念设计和初步设计

以科普机构项目组成人员为主，出资方和研究机构项目组成员进行多专业合作提供协助，由科普机构整合并进行创意设计和初步设计。例如：低碳科普体验馆项目的“碳排放权交易游戏”展项让参与者体验碳排放权交易的过程，该展项展示的内容具有很强的专业性和实践性。为了保证游戏准确反映碳排放权交易真实过程，安排已经组织过多次中学生碳排放权模拟交易的广州碳排放权交易所的专家参与游戏规则制定讨论会，并与科技馆策展人员和电脑游戏开发人员共同实施头脑风暴，顺利拿出了创意设计。新能源汽车体验馆的“激光雷达测距”展项，项目策划人员与展品设计人员通过参与体验最先进的无人驾驶汽车，并与车企工程师共同讨论，碰撞出激光雷达的展示体验创意。

3.3.3 协同进行深化设计和制作安装

深化设计和制作安装阶段，以展品制造商为主，科普机构进行设计交底、咨询、检查，并协调展品制造商与出资方之间的沟通和协作，以达到信息共享、资源整合和优势互补。

新能源汽车体验馆在深化设计和制作阶段，以广汽新能源公司提供合适汽车配件实物、汽车和有关部件数据和智能工厂视频等，使展项的内涵更为丰富、体验更接近真实。例如，“定制你的新能源汽车”展项，采用汽车公司某款新车型及真实部件数据，观众可自主选择车身颜色、内饰、轮毂、个性签名等组件，模拟出各具特色的专属汽车造型，极大增加了展项的体验乐趣。食品药品科普体验馆的“药物旅行”展项，考虑其专业性和实验资料的真实性，通过参与初步设计的日本公司出面，找到日本相关专业机构提供医药专业性强的动画和多媒体制作服务等，突破了国内相关技术瓶颈，实现中方创意与外方技术的结合，专业领域与科普领域的对接，提升了科普展示效果。

3.3.4 协同进行项目运行

科普体验馆建成运行阶段，科普机构牵头组织观众评量，在常态化运维中认真研究观众的反馈和需求；同时，参与共建合作方组织其行业的专业观众进馆参观体验，联合举办论坛等各种科普活动，派遣专业人员做现场讲解辅导，并根据其专业领域科技发展，与科普机构共商适时提出展项升级改造计划，展品制造商则参与日常展品维护，共同形成持续协同创新的良性循环。

4 结论

广东科学中心在3 个新的科普体验馆建设过程中，采用“设计+管理”双主导协同创新模式，多方合作挑战新的展示主题，应用新兴技术，研制出一批全新的展品展项，取得良好的经济和社会效益。从其实践看，在科普领域通过推进不同主体跨专业/行业深度合作、联合攻关，充分激发彼此“人才、资本、信息、技术”等创新要素活力，能够极大促进科普创新成果的形成，是推进科普创新的一种重要范式。

科普协同创新本质上是在科普领域的科技管理创新，当前还存在不少痛点难点，例如，由于各创新主体的主管单位往往不同，缺乏统一协调，导致沟通难度比较大，沟通效率有待提高；机关、企业和科研、科普机构考核评价体系不同，调动各创新主体及其工作人员的积极性有不小难度；国家缺乏引导和鼓励科普协同创新的政策机制，创新动力不足、活力不强的问题比较普遍等，亟待进一步大力研究破解，从而营造良好的创新氛围，推动我国科普事业在新时代更好更快地发展。