1月全国二手车市场交易量超143万辆

文/本刊记者 赵黎

根据中国汽车流通协会发布的数据，因大部分购车需求在2020年12月得以释放，因此1月份全国二手车交易量环比下降较为明显，但与去年同期相比交易量增长45.37%。

2021年1月，全国二手车市场交易量143.16万辆，交易量环比下降16.18%，月度同比增长45.37%。

2020年1月份局部地区疫情影响开始显现，一定程度影响了当月交易情况，受到春节与疫情的双重影响，2020年1月份二手车交易量仅为98万辆，低于前两年的历史同期水平。参考了2019年同期数据，2021年1月较2019年1月增长19.52%，增速较为明显。（见图表1）

图表1：2019-2021年全国二手车市场月度交易量及同比增速

交易车辆使用年限

2021年1月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多，共交易了53.35万辆，占比为37.27%，与去年同期相比增长0.01个百分点；使用年限在3年内车型交易了31.68万辆，占比为22.13%，同比下降1.41个百分点；车龄在7-10年的车型交易了35.39万辆，占比为24.72%，同比增长0.58个百分点；车龄10年以上的车型交易了22.74万辆，占比为15.89%，同比增长0.82个百分点。（见图表2）

图表2：2021年1月交易使用年限占比

六大区域情况

2021年1月，全国六大区域二手车交易量仅东北地区较去年同期有所下降，其他地区均有明显增长。

其中，中南地区增速最为明显，同比增长了75.55%，交易了42.44万辆。华东与西南地区增速超过50%，分别交易了47.85和21.16万辆，西北地区同比增长了25.43%，交易了8.20万辆。华北地区同比增长7.12%，增幅明显小于其他增长区域，交易量为15.24万辆，主要是北京地区本月受疫情与指标新政双重影响，交易量出现明显下滑环比下降51%。东北地区受疫情影响较为严重同比下降10.59%，仅交易了 8.26万辆。（见图表3）

分城市交易量

2021年1月二手车交易情况，从城市分布占比来看，与去年同期相比一二线城市占比有所增长，三四五线城市占比有小幅下降。

具体来看，一线城市占比10.88%，较去年增长0.75%，二线城市占比43.44%，较去年增长1.04%，三线城市占比17.91%，较去年下降0.81% ，四线城市占比16.22%，较去年下降0.66%，五线城市占比 11.55%，较去年下降0.32%。（见图表4）

跨区域流通

2021年1月，二手车转籍比例为26.22%，跨区域流通明显好于去年同期，转籍比例较去年同期增长了1.16个百分点。1月局部地区出现疫情反弹，对于二手车跨区域流通产生一定影响，环比2020年12月，下降了2.66个百分点，接近去年4月水平。（见图表5）

图表3：2021年1月全国六大区域二手车交易量及同比情况

图表4：2021年1月二手车分城市交易量占比

图表5：2019-2021年（1月）全国二手车交易转籍率