制丝线电路故障检修方法及技术

2021-04-14朱字军

卷宗 2021年24期

朱字军

（河南中烟工业有限责任公司安阳卷烟厂，河南安阳 455000）

电能在工业企业发挥着不可替代的作用，电力供应稳定意义重大[1-2]。随着用电程度持续提高，引发了许多电力使用故障，这就要求维修人员熟练掌握相关知识技能，并正确应用故障排除技术，确保整个电力供应稳定、高效的运转。

当前，电气设备应用范围得到了拓宽，增强电力控制电力建设和管理工作，有利于社会经济稳定、持续的发展。但是，在各类因素的影响下，经常出现电路故障的情况，影响着人们的生产生活，甚至于威胁生命财产安全。因此，需运用合理的电路故障检修方式和技术，对电路故障开展全面的查找，并通过相应方式让电力设备恢复正常、稳定的运转。

1 电路故障分类

1）电源故障.电源属于所有线路的基础组成部分之一，也是极易产生故障的部位[3]。因此，维修人员排查电路故障时，应先对电源故障进行全面排查。通常情况下，电路电源分为以下故障：其一，电压异常造成的电源故障；其二，电压缺陷导致的电源故障；其三，输送耗损不正常造成的较大电压波动。

2）电气元件故障.电气元件属于线路中的重要构成部分[4-5]。实际运转时，电气元件通常分为以下故障：其一，受质量影响而产生的电路故障。解决此故障的方法为更换相关电气元件；其二，电路运行时若出现电气元件烧毁造成的电力故障，则通常与电路局部电压过高，或是电路短路有关。因此，除了需要对电气元件进行更换之外，还应检查局部电压意识问题和短路问题。

3）线路故障。针对线路故障来说，故障往往出现于电力自身，属于一种难以发现与排查的故障。较为常见的线路类故障主要包括以下方面：其一，电路接触不良故障；其二，导线短路故障；其三，导线接地故障；其四，短路和漏电故障。其中，第一种线路故障的出现频率最高，经常产生于导线连接部位，特别是不同材质导线连接部位。

4）超负荷故障。超负荷又称过负荷，是电流远大于设备可承受电流的一种现象。针对超负荷故障而言，通常又被称之为过载现象。在线路传输电流超过自身可承受的范围时，线路局部连接不良处、薄弱环节处会出现过热等现象，导致绝缘层出现损坏，从而形成短路、断路故障，严重的情况下还会引发火灾。当线路出现着火的情况，不但造成周围设备出现损坏，而且烧断的线路与地面接触，还会造成单相接地故障，有人身触电隐患。由此可见，超负荷故障与短路、接地故障存在较大的联系。

5）雷击故障。雷击故障是配电线路常见故障之一，它的出现具有季节性、地域性的特点。雷击故障主要发生于夏季雷雨季节、空旷地区或山区，云层中电荷聚集过多产生的放电现象，云层中携带的电荷属性与地面是异性，因此互相吸引，这也是造成雷击的主要原因。在配电线路的实际运行过程中，由于长期传输电流，这就会使线路表面出现辐射场，个别导线、设备尖锐处在空旷地带往往会更加容易吸引雷电。当发生雷击现象的情况下，将会造成线路、设备损毁，甚至严重的情况下，还会造成周围设备着火燃烧，严重影响区域内配电线路的安全稳定。

2 检修步骤与方法

1）观察。在检修过程中，维修人员应仔细查看电路情况，对电路故障检修切入点进行综合分析，要点包含以下内容：其一，查看是否存在局部熔断情况；其二，查看是否存在元件松动损伤情况；其三，查看是否存在高压、强电流、受潮等问题。对于观察这一环节而言，是一种基础性解决方法，对故障维修部分进行全面分析，立足于外部运用环境进行科学、准确地判断。

2）调查现场故障情况。检查故障现场的电气设备和线路，有无部件脱落或者烧损的现象，检查熔断器有无熔断、热继电器有没有产生动作，断路器是否脱扣，确认保护功能元器件的正常运行。同时向现场操作人员询问了解电气线路在设备故障发生前后的情况，以及故障发生时有何种迹象。若电气设备没有异常响声，没有火花和冒烟现象，也没有异常的抖动或振动等迹象，设备能启动，大约运行1～2min后，总配电箱低压断路器（DZ47-60）开关（QF4）跳闸，导致设备无法正常运行。则需后续进行分析归纳。

3）分析归纳。开展电路故障检修工作时，应根据实际情况进行准确、合理的判断。一方面，维修人员需要深入分析检查电路运转过程中是否出现电压不稳、设备异常运行等异常情况。另一方面，判断是否存在摩擦与振动的状况，以便于明确故障问题。结合维修电工电路故障的有关条件，检查故障部位涉及的相关问题，这属于技术手段操控和管理的主要方式。若电气线路绝缘损坏，则可能的原因有多种：下雨天雷击过电压的作用可使绝缘击穿，从而绝缘受到破坏；在恶劣自然条件下，导线受潮、腐蚀、发热会使导线的绝缘损坏；随着时间变化使得电气线路老化，导线绝缘原有的电气性能和机械性能也将降低；操作人员线管穿线时不慎损伤导线的绝缘层；机械损伤或磨损使导线绝缘受到破坏；小动物或昆虫的啃咬导致导线的绝缘损坏；导线穿过高温、高湿、有腐蚀性蒸汽和气体的地方，导线绝缘容易受损等。

4）详细检查。就检查而言，某区域电路产生故障问题后，维修人员应先分析电路基本状况，然后整合故障检查部分的勘察要点：其一，日常操控维修时，综合勘察电源、电器以及线路等相关部分，定期更换受损严重的原件，根据参数要求调解型号；其二，排查故障点线路，若发现存在故障隐患，需及时进行处理，进而降低电路故障引起的负面影响；其三，集中化判断故障区域。若电力电路出现问题，维修人员需集中排查，落实好电工电路问题分析工作。通常故障排查时尽量用简单易操作、自己熟悉的、有效的方法，排查应遵循先简单后复杂的原则。如处理复杂问题时，先从简单的部分开始，由简单到复杂、进而精确的方法处理。在排查故障时，使用简单测量方法，如万用表测量、兆欧表摇测等。从直观、易发现、简单常见的故障开始排除，难度较高的疑难杂症故障稍后排除。遵循先排查电源而后电气设备的原则，电源是电气设备能否正常工作的前提条件，往往电源的故障概率在电气线路检修中占比较高。分析此次故障，电源发生故障的可能性很大，排查方案采取先简单后复杂、先电源后设备的排查原则。

5）故障检测与排除。采取更换绝缘破损的导线、线管穿新导线的方式解决故障点问题，更换同等径的导线，保证接线工艺质量。线管穿线前，应先清理配电箱、盒内的杂物，线管内的导线不能有接头，也不准穿入绝缘破损后经包缠恢复绝缘的导线；穿管导线的绝缘强度不低于500V；导线颜色分别为相线红色、绿色、黄色，零线为蓝色或黑色，接地线为黄绿色，导线的颜色要分清色标。新导线与穿线钢丝固定好，更换导线的线径与分支路配电箱1的进线线径相同。开始穿线时，勿猛拽穿线钢丝，抻拽导线时要防止损伤导线绝缘层，匀速顺畅地将分支路配电箱1与分支路配电箱2之间的导线穿入即可。分支路配电箱2的引出线与插座箱的3根相线采取同样的方式更换即可。在穿线施工完毕后，应对所穿导线按回路仔细核查，使用摇表前先把配电箱里的PE线和N线都断开，用摇表测量无误后恢复其接线，同时保证接线工艺质量。最后通电运行测试，设备可以正常运行，线路故障得以解决。

3 故障检修技术

1）电阻分阶测量技术。就电阻分阶测量而言，主要步骤为：将主电路电源断开，对外用表电阻档进行合理调节；以万能表为媒介，对电路电源进行科学控制，按下SB启动按钮，细致观察，若万用表KM接触器存在不吸合的状况，则说明了电路存在故障；将控制电路电源切断，然后双人进行操作，一人将启动电钮按住，另一人则通过万用表逐步测量电阻值，基于所测数据分析故障点。

2）电压检查技术。电压分阶测量流程为：首先，万能表电压档位设置在500v，将主电路予以切断，并接通控制单路电源；其次，按下启动按钮，若万能表接触器出现不吸合的状况，则说明存在故障情况，进行检测的过程中，需采取双人操作，一人通过万用表测量0-1两点之间的电压，如果电压设定为380v，控制电路电源电压处于正常情况。另一个人，不断地按下启动按钮，第一个人再使用黑表棒连接到0点，依次将红表棒连接4、3、2、1点，测量4-0、3-0、2-0、1-0点的电压，立足于测量结果对故障点进行查找，这属于技术手段操控和管理的主要方式。

3）实践操作维修判断。对于故障检修判读而言，可根据实际操作经验对故障进行分析，但是要求维修人员具有丰富的检修经验，如果存在能力与经验不足的情况，就难以准确判断故障原因。基于此，技术人员应根据实际情况，谨慎使用这一检修技术。要想降低电路故障造成的影响，维修人员可结合自身经验进行首次检修。检修过程中涉及的要点为：其一，认真观察电路设备衔接、核心电路部分，查看局部是否存在火星、嘶嘶声音等情况。其二，检修人员在开关按钮、接触器等部件检修时，必须按照规定佩戴绝缘手套，手指弹压故障地位，查看是否是接触不良的问题。其三，采取局部元件替换检测的方式进行有效处理。若更换元件后故障依然存在，则表明检测零部件有故障，根据此方式逐步进行排查。

4）超负荷故障判断。超负荷故障是由配电线路中电流过大所致。其中超负荷故障预防措施目前较为单一，即电流值穿透、热成像法等，通过系统电流峰值、发生时间确定、线路测温确定等方法，能够对线路超负荷位置做到全面了解，为后续维修工作的开展提供了保障基础。在实际的维修过程中，对卡脖子的线路采取增加线径、对载流量不足的开关、刀闸采取设备更换的方式开展维修工作。必须意识到线路本身的温度对绝缘层的影响十分重大，要采取措施避免绝缘层电阻值下降后所造成的隐患，与此同时应当注重检修过程中的施工工艺，避免线路接头施工工艺不良引起发热，对后续设备发热情况分析会造成误判。

5）行波定位故障判断。“行波”是平面波在传输线上的一种传输状态，其幅度沿传播方向按指数规律变化。“行波故障定位”，即根据故障对波形的阻碍程度来判断其发生的位置，在线路的检测端向配电线网各个线路注入同一信号源产生信号行波，若信号行波受到故障线路阻碍，传输路径会发生改变，从而导致传输速度、行波传送时间发生改变。实际操作中，工作人员可根据线路上行波的速度差异以及行波传送的时间直接计算出故障位置，准确定位故障信息。该系统一般在第一阶段小范围模糊定位结束之后使用，一方面可节省故障定位的时间，另一方面，由于故障范围缩小，计算工作效率将大幅提升。