智慧城市背景下城市慢行系统空间规划设计探究

潘 勋

（上海市城市规划建筑设计工程有限公司，上海 200040）

智慧城市是在现代网络科技下催生发展的一种新理念，大数据、物联网、传感技术等一系列新型技术应用于社会各领域行业中，能够有效推动智慧城市发展新风尚，但其相应匹配的城市慢行系统网络尚未完善，存在一定问题。大数据在智慧城市建设与发展中占据核心地位，其自身具备的高效性、真实性与多样性等特点，能够为智慧城市的建设提供有利条件。

1 我国城市慢行系统发展现状

1.1 城市慢行系统构建尚未成行网络

城市与城市之间的慢行系统无法衔接或衔接不通畅，会导致生产交通断层的现象。若部分城市在建设慢行系统规划中忽略与其他城市交通衔接的问题，引起快慢交通的衔接盲区，造成严重的不良影响。大数据信息技术广泛应用于社会各领域中，从根本上减轻了工作强度，为人们生活带来了便利。智慧城市是城市化发展的必然趋势，同时也能够促进城市慢行系统建设的早日完成，使其满足城市建设的发展需求，促进信息化建设的高效发展。

通过使用大数据信息技术能够为绿色城市发展奠定坚实基础，还能够对数据信息进行高效整理，建立健全符合大数据时代下的智慧规划制度与方针政策。因此，为实现智慧城市向科学化方向发展，需要相关管理人员对传统的城市规划建设进行优化，将大数据信息技术与城市建设进行高效融合，并建立健全城市信息交流平台，实现信息资源共享。在对智慧城市慢性系统进行建设时，应坚持可持续发展策略，以城市居民对社会发展的需求作为建设智慧城市的主要依据。充分发挥大数据的优势，为建设智慧城市提供便利基础，保证智慧城市的建设质量与建设水平[1]。

1.2 慢行系统设计与城市交通规划冲突

在传统交通设计中常使城市慢行系统受到压迫，其在建设中的道路空间常被机动交通压迫甚至中断，也一直秉承着人让车路的准则，为行人的日常生活造成了诸多的不便，严重违背了“人性化城市”建设的初衷，不符合城市的可持续发展要求。

2 大数据热潮与城市慢行交通研究新机遇

城市信息化互联网智能终端设备随着信息与通信技术的进步不断发展。现阶段，城市大数据时代已降临，互联网能在人们的日常生活和生产中具有多方面的影响力，已成为当今城市经济发展的重要平台[2]。智慧城市的建设离不开大数据信息技术的支持，大数据时代能够从根本上促进智慧城市的完善建设。智慧城市的基础设施建设主要分为两个方面，即增设基础设施设备、增强软件设施建设。

（1）增设基础设施设备。

不仅要对互联网进行建设，还需要提升网络整体覆盖面积，增强网络覆盖率，以满足城市居民对互联网的需求。在此基础上，进一步开展对智慧城市的建设。

（2）增强软件设施的建设。

应用信息软件在大数据时代背景下的软件设施中占有重要地位，能够为城市建设提供有效的数据信息。由于移动通信设备被广泛使用，还能够及时获取相关数据信息。通过建立完善的数据信息交流平台，能够使智慧城市建设的相关数据报告进行公开透明化展示，便于城市居民对其进行掌握与了解，还能够有效提升智慧城市管理中软件系统设备的真实有效性。对数字信息进行研究和引入，结合DIS技术，可以使城市的人文要素发展、作用和变化的成果得到更直观观察和了解，使传统的城市空间、活动空间关系转变得以促进，并达到以人为本理念的智慧城市构建目的。

3 智慧城市背景下城市慢行系统的空间规划设计策略

3.1 构建智能化城市慢行系统网络

智慧管理是对城市运行中的交通与通信数据进行有效的规范与管理。能够准确地了解智慧城市交通状况，能够使出行者实时了解交通路况信息。要求城市居民下载使用与数据信息技术相关的手机软件，例如智能银行卡软件等，能够使居民及时掌握智慧城市当下实际发展状况[3]。借助大数据信息功能，为智慧城市相关建设与管理工作人员对城市整体运行状况的了解提供便利。面临紧急突发事故时，能够提供有效解决措施，以增强突发事故的处理效率，提高居民整体生活水平。此外，通过使用智慧城市的整体建设理念，能够有效促进城市居民参与城乡建设与城乡活动的积极性。借助网络信息的公开参与形式能够提出相关建议与想法，促进城市建设发展更加科学与全面。

3.2 利用智能技术促进慢行系统与机动交通的良性发展

城市交通中至关重要的就是城市慢行系统和机动交通，二者相辅相成，缺一不可。在其建设和规划中，需要根据民众出行的需求进行合理规划和安排，将两种交通形式进行合并，打造共同和谐发展的便捷城市交通网络[4]。

智慧城市在整体运行过程中涉及的范围较广。社会发展的各领域中都会产生大量数据信息，需要相关工作人员对数据进行全面整理与分析，能够准确、高效地获取数据信息。从根本上减轻了城乡建设工作人员的工作压力，提升了工作质量与工作效率，为大数据时代下建设城乡规划提供了重要保障。通过科学制度对智慧城市进行管理时，人们的生活水平得到了提升，使城市居民参与城市建设，增强城市居民对社会整体环境与社会发展现状的了解。在对大数据时代智慧城市进行构建时，需要严格遵循城乡规划建设的方针政策，还需要充分利用科学技术的优势，提升智慧城市建设质量。

3.3 利用现代科技建设智能化慢行系统公共服务设施

基于大数据时代所创建的智慧城市，在对智能化慢行系统公共服务设施进行整体构建时，需要始终坚持可持续发展原则，为智慧城市发展提供保障。

通过大数据对数据进行整理与分析，结合相关制度准则对数据信息进行评估与检测，构建智慧城市建设的整体框架，在此基础上，对城市慢行建设设计方案与措施进行系统检验，避免受外界因素影响。例如设计的自行车停靠点不合理，自行车道设计过于狭窄，相关慢行道的绿化设施建设不完善，对垃圾桶、路标以及长椅等设置量不够充足，在步行街与天桥和地下通道等地建设的相关设施较少，使人们绿色出行遇到了许多不便。

进行设计城市慢行系统规划时不仅要重视设计道路，还应重视建设其配套设施[5]。例如充分利用大数据、云计算、传感器等现代化信息技术手段，收集人们慢出行的数据信息，利用信息数据强大的计算功能对信息进行优化处理，对配套设施进行合理配置。在慢行交通设施建设绿化带、合理的自行车停靠点等，为人们交通体验提供更优质的服务，使低碳出行的理念在人们心中普及和扎根，打造智能化城市慢行系统[6]。

3.4 完善步行和自行车交通空间布局形式

现阶段，我国在城市慢行交通规划上的关注点多数都集中在局部地块或地段的技术性和结构性的设计，忽略了整体城市慢行交通空间的组织和规划。将数字城市技术运用在城市的慢行系统中，不仅有利于规划城市道路交通，也有利于监控检查突发的交通状况。在城市道路及供水系统等应用感应器，形成物联网，最终达到实现城市慢行交通中人与人、人与机器、机器与机器间的互联互通，以此推动智慧城市的有效建设[7]。

3.5 协调公交系统与步行和自行车交通空间布局

目前，我国倡导绿色出行交通，城市公共交通系统应与慢行系统更好地有机结合、互相协调，在完善接驳功能的同时，也使公共交通系统的使用率和舒适度得到有效提高，为城市道路交通的建设奠定可持续性、低碳、绿色的发展基础。在进行大数据规划城市交通中，应充分发挥云计算的优势，将研究重点放在对城市公共交通与慢行交通的数据和挖掘其中理论方面，并有效储存管理大数据，使大数据在信息与知识的挖掘中的作用价值得以充分的发挥。

在云计算机与数据等技术的支持下，智能服务从“4A”转变为“4R”。“4A”即anyone，anytime，anywhere，any information；“4R”即right time，right place，right person，right information，使城市的慢行系统真正实现智慧化[8]。

4 结语

基于大数据时代智慧城市发展，能够对城乡建设的整体水平与质量进行严格监管，将提升智慧市的建设作为主要内容，充分利用大数据信息技术的优势，促进城乡规划建设更科学化与规范化，能够有效增强城乡建设的整体质量与效率，为人们的生活提供便利条件。大力发展步行与自行车交通作为锻炼身体休闲的活动载体的方式，利用大数据进行城市综合慢行交通体系的总体规划，并在规划中通过针对交通预测进行整体布局。此外，还需要融合先进理念与技术，改善传统城市建设的模式与方法，真正实现可持续发展目标，为城市慢行交通系统规划奠定坚实基础，以此推动我国经济稳定增长。