道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策分析

崔华芬

（云南第二公路桥梁工程有限公司，云南 昆明650000）

0 引言

在隧道施工过程中，需要多个工种进行合作，工序较为复杂，相对于地面施工难度更大，施工要求更高，整体技术更加复杂，且施工环境更加恶劣。受到地质条件和水文条件的影响，道路桥梁隧道工程施工过程中，施工人员时常需要在山地区域开展工作，且环境处于酷寒或是高温的状态。与此同时，隧道的工作面较窄，进料以及出渣的运输量较大，还存在塌方、涌水等多方面的危险因素，若隧道为长隧道，则其中的照明和通风效果更差，废气和烟尘排出的难度大，施工人员出现中毒等情况的可能性也就更大[1]。并且，针对隧道进行开挖之后，还需及时予以相应的支撑，以避免出现塌方等情况，所以从总体上来看，道路桥梁隧道工程施工过程中的难点较多，也就需要根据实际情况提出相应的技术对策，以优化其中的施工效果。

图1 道路桥梁隧道示意图

1 道路桥梁隧道工程施工中的难点

1.1 铺装层易脱落

铺装层也就是道路桥梁上的保护层，主要由水泥混凝土、沥青混凝土、高分子聚合物等各项材料在桥面或是路面上铺设所形成，能够对桥面和路面起到较好的保护作用，可以有效避免车轮、履带的对桥面和路面进行直接的碾压磨损，同时还可避免桥面路面受到雨水侵蚀，且还能够有效分散车轮集中荷载。但是在对于铺装层进行实际应用的过程中，其发生脱落情况的可能性较大，而导致其脱落的原因也较多，例如施工人员对铺装层不够重视、施工程序简化、监管工作不严格等，均能够导致铺装层质量难以得到保障，进而导致其脱落速度加快。并且，当前我国经济发展速度较快，车辆数量越来越多，铺装层需要承受的压力也就越来越大，进而导致铺装层出现脱落情况的概率越来越大。

1.2 钢筋锈蚀严重

钢筋能够为道路桥梁起到重要的支撑作用，在道路桥梁当中占据重要地位，而如果钢筋中出现锈蚀情况，则能够导致其应用效果降低，进而导致道路桥梁的应用效果降低，使用寿命也随之缩短，甚至有可能导致相关人员的生命安全受到威胁。所以，在道路桥梁隧道工程施工的过程中，需要施工人员针对钢筋保护工作予以充分重视，尽可能避免钢筋出现锈蚀情况。但是因为诸多施工人员并不具有良好的钢筋保护意识，且涂层作业不够规范，甚至存在不进行涂层处理的情况，所以钢筋极易受到外界腐蚀物质的影响，也就极易出现锈蚀情况。并且，即使施工人员能够按照相关规定完善防护工作，在后续的运输、储存以及使用等各个环节中，钢筋难免受到磕碰，也就能够导致涂层被破坏，所以钢筋锈蚀情况的出现难以得到有效控制[2]。

1.3 混凝土裂缝

我国开展道路桥梁隧道工程建设工作过程中，主要应用的原材料即为混凝土，但是受到多方面因素的影响，混凝土裂缝情况较为普遍，也就导致施工质量以及施工进度受到严重影响。导致混凝土中出现裂缝的原因，通常为以下几个方面；混凝土质量不符合相关标准；施工人员搅拌力度不足，导致混凝土不能充分混合；施工人员忽视配比要求，按照个人经验进行配比；未进行合理的养护工作。若混凝土拆模之后，养护工作不合理，混凝土被长时间的暴晒，则能够出现干裂情况。由此，在实际施工的过程中，混凝土的应用效果将会受到严重影响。

1.4 施工人员安全意识不足

在进行施工工作的过程中，有部分施工人员不具有良好的综合素养，所以在施工时，能够呈现出较为显著的安全意识不足的情况，对于各项细节的操作不够重视，也就导致施工过程中的安全性较低，并且在施工企业开展教育培训时，培训人员同样对于安全相关的知识不够重视，而是主要开展施工技能方面的培训，导致施工人员仅能够在一定程度上掌握专业技能，而未提升安全意识。但是从实际上来看，在开展道路桥梁隧道工程的施工时，有较大一部分的安全事故均由人为因素所引起，所以如果施工人员不具有先进的安全观念和充足的安全意识，不能按照规定合理进行施工，将有可能导致安全事故发生，由此，不仅影响了道路桥梁隧道工程的施工效果和进度，更是导致相关人员的生命安全受到严重威胁。

2 道路桥梁隧道工程施工中的技术对策

2.1 防止铺装层脱落

在进行施工时，施工人员需要首先明确铺装层厚度，根据实际情况选择最为适宜的施工材料，以避免铺装层发生断裂，针对铺装层进行施工的过程中，应对防水材料进行合理使用，降低路面渗水情况的发生率，以能够为铺装层质量的提升提供保障，同时也有利于延长铺装层的使用寿命。并且，施工场地的地理位置也能够导致铺装层整体质量受到影响，所以在进行铺装层施工时，还需以实际的地理位置为基础，合理开展处理工作，以避免铺装层裂纹一类的情况出现，以起到提升施工质量的作用[3]。

2.2 防止钢筋锈蚀

道路桥梁隧道工程施工中需要应用大量的钢筋，针对钢筋进行合理的涂层处理，有利于降低钢筋发生锈蚀的概率，且完成涂层处理之后，还要予以其适当的保护工作，以避免钢筋在运输、储存以及应用过程中出现涂层破坏的情况。

2.3 严格控制隧道裂缝

施工人员应采用正确的方法合理验算裂缝情况，根据构件位置的不同，应针对其设置相应的强度等级，并且，计算混凝土配筋率的过程中，必须保障计算公式完全正确，同时需要不断提升计算结果的准确性。另外，对于混凝土来说，还需科学设计混凝土的配合比，细致把控其中掺和料以及外加剂的应用量，且在开展施工工作的过程中，应该严格遵守各项规章制度，以提升整体施工质量，降低裂缝出现的概率。

2.4 保障原材料质量

对于道路桥梁隧道工程施工来说，其中应用的各项原材料，其质量能够对施工质量产生十分重要的影响，所以需要施工企业针对各项原材料予以充分的重视，自采购工作开始，即应加强管理力度，首先针对原材料的供应商开展资质调查、信用情况调查等工作，保障供应商的各方面均与相关标准相符合，且需要尽可能在保障材料质量的同时，对材料价格进行控制，选择应用物美价廉的材料，以降低施工成本，提升企业效益。在材料进场时，也应针对其进行严格的质量把控，要求相关人员出示材料质量合格证明，并填写报告单，同时对材料进行抽检，一旦发现材料出现问题，则不允许材料进场。在合格的材料进入施工现场之后，还应根据材料自身的特点以及应用情况，选择合适的位置及环境进行堆放，以避免材料质量在进场之后受到影响。

2.5 机械设备管理

虽然加强机械设备管理十分有利于提升施工效率，但是出现安全事故的可能性也更大，所以还需针对机械设备加强管理工作，以施工的实际情况为基础，合理制定机械设备应用规则和管理制度，并由专人负责定时开展机械设备的检查工作及管理工作，且日常应注意完善养护工作，并对各项操作进行全面记录。其中需要应用的设备主要见表1。

表1 道路桥梁隧道工程的总作业线

3 结语

从整体上来看，道路桥梁隧道工程中环境更加复杂，施工难度更大，危险性也更高，所以需要施工企业对其中的施工难点进行充分认识，并根据实际情况合理提出技术对策，例如防止铺装层脱落、防止钢筋锈蚀、保障材料质量、提升管理力度等，以切实完善道路桥梁工程的施工过程，同时提升隧道工程的施工质量和效率，也就更有利于推动我国道路桥梁建设行业的发展以及经济水平的进一步提升。