消防车通道治理工作的有效开展对策

消防车通道，被誉为“生命通道”，是遇到火灾事故时专门供消防车通行的通道。近几年来，消防车通道被占用的现象越来越普遍。由于消防车通道被占用而延误火灾最佳救援时机的问题也越来越严重。在这种情况下，有效开展消防车通道治理工作具有十分重要的意义。

一、消防车通道治理过程中面临的阻碍

（一）城市道路变窄

随着社会经济的发展，人们生活水平的提升，科学技术的进步，城市化建设进程也越来越快，机动车已经成为家家户户必备的代步工具。在小区规划车位数量有限的情况下，城市道路两旁成为人为设置的停车位。个别车道还被人为改为单行车道。这些问题的存在均会导致城市道路变窄。如果遇到紧急情况，消防车辆的正常通行就会受到影响。

（二）小区内外道路被占用

我国20 世纪建成的很多老旧小区的私家车车位数量都非常有限，既没有规划出充足的停车位，也没有建设地下停车场。而且以往的《建筑设计防火规范》中，针对消防车通道的宽度要求也仅有3.5m。而且，这些老旧小区大多位于城市中心，周边的道路也不够宽阔，店铺较多，小区内外的很多道路都被人为设置成“停车位”。一旦小区内发生火灾，那么消防车将很难顺利开进去，救援措施也就无法顺利开展[1]。

（三）农村道路限行问题严重

在我国社会主义新农村的建设过程中，很多发达省份的农村道路由泥土路变成了水泥路或柏油路。但是，少数农村为了保护自己修建的道路不因为大型车辆的碾压而受损，都会在村庄路头增设路障，例如固定水泥墩等。这些路障的存在，虽然有效阻止了大货车的进入，但是也影响了消防车的正常通行。

（四）人为添堵

近几年来，个别小区的物业服务企业为了减少人力成本，控制小区门卫数量，特意关闭了侧门，并在小区门口增加了路障。一些房地产开发企业为了提高自身的经济效益，将原本应为消防车通道的地方故意改成沿街店面。还有部分企业为了扩大企业的生产规模，直接在停车位上违法搭建，或者直接占用消防车通道。

二、消防车通道治理工作的有效开展策略

（一）加强消防车通道的高位规划与全面建设

要想有效开展消防车通道治理工作，就要加强消防车通道的高位规划与全面建设。而消防车通道的高位规划与全面建设需要从道路建设、停车位建设以及消防站建设方面入手。

1.道路建设

严格按照《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）中的要求进行道路建设，确保城市道路的中心线间距在160m 以上，建筑物沿街道路部分的长度在150m 以上，设置可以穿过建筑物的消防车道。根据实际情况，可以设置环形消防车道。如果是农村道路，必须要对车辆的双向通行需求进行充分的考虑，确保双向交汇通行的宽度需求得到满足。消防车道的净空高与净宽应当在4m 以上，转弯半径也需要符合消防车转弯的具体要求。消防车道与建筑物之间不应该有树木、架空管线等障碍物，消防车通道靠建筑外墙的一侧边缘距离建筑应当在5m 以上，消防车道的坡度应当控制在8%以下[2]。

2.停车位建设

在停车位建设方面，要尽可能地提高停车率，加大地下停车场和机械立体停车库的建设。如果是住宅小区，可以设置人车分流，从根源上避免私家车因为无法停车而占用消防车通道的问题。

3.消防站建设

在消防站建设方面，必须要提高消防站，尤其是微型消防站的建设密度，确保每一个小区或者每一幢高层建筑中都有微型消防站。每一个微型消防站中，都有基础的灭火救援装备。另外，还需要对固定的消防设施进行必要的维护，确保在火灾发生的时候，将火灾消灭在初期阶段。

（二）加强消防车通道重要性的宣传教育

要想有效开展消防车通道治理工作，就要加强消防车通道重要性的宣传教育。受到历史原因的影响，老旧城区的交通条件非常差，消防供水存在问题，一些依然建筑密集区域还存在着一定数量的小型工厂和仓库，与居民住宅参差交错。而且，很多老旧城区还都是一个城市的繁华商业街，普遍存在着居民开店设摊、路面被私自占用、通道狭窄等问题。如果发生火灾，将可能出现“火烧连营”的事故。对此，一定要对这些区域的消防车通道进行重点治理，确保消防车通道的畅通性。严禁任何个人或者群体在消防车通道处违法搭建房屋、堆积杂物或者设置摊位。消防车通道上也要严禁任何车辆停放。这些都需要通过宣传工作来让广大居民知晓。所以，在开展宣传教育工作的时候，建议重点做好以下几方面：首先，以法律规定宣讲的方式告知消防车道不能停放车辆，不能违法搭建，不能堆放杂物，不能私设摊位。其次，通过视频或者图片的方式讲解一些火灾事故案例，让人们知道消防车通道被占用，影响消防车正常通行的危害。最后，在消防车通道和消防车登高操作场地设置明显标识，将宣传挂图张贴到容易被占用的消防车通道处和小区宣传栏内[3]。

（三）对私自占用消防车通道的行为进行严厉打击

要想有效开展消防车通道治理工作，就要对私自占用消防车通道的行为进行严厉打击。《中华人民共和国消防法》中的第六十条规定，如果是单位做出了占用、堵塞以及封闭消防车通道，并对消防车通行产生妨碍的违法行为，会责令改正，并处以5000—50000 元的罚款；如果是个人做出了占用、堵塞以及封闭消防车通道，并对消防车通行产生妨碍的违法行为，会处警告或500元以下的罚款。如果拒绝改正的，要强制执行[4]。

（四）提升各部门之间的联动效应

要想有效开展消防车通道治理工作，就要提升各部门之间的联动效应。首先，与辖区公安部门、住房建设部门、市政部门及城管部门等进行积极沟通，构建完善的消防车通道联合执法机制，做到各部门齐抓共管，群防群治联动合力。其次，住房城乡建设部门要对各类工程建设予以严格的把关，确保消防车通道的建设符合《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014）中的相关要求，从根源上避免出现消防车通道不畅通的问题。再次，加强消防车通道治理工作开展情况的跟踪，一旦发现开展过程中遇到重大阻碍，就要及时申请政府部门介入，并采取相应的处理措施。最后，保持96119 举报电话等途径的畅通性，鼓励城市居民举报消防车通道被占用的违法行为[5]。

三、结语

综上所述，消防车通道是一个城市的“生命通道”。但是，由于城市道路变窄、小区内外道路被占用、农村道路限行问题严重、人为添堵等问题的存在，我国消防车通道现状并不理想。要想有效开展消防车通道治理工作，就要加强消防车通道的高位规划与全面建设、加强消防车通道重要性的宣传教育、对私自占用消防车通道的行为进行严厉打击、提升各部门之间的联动效应。