能链完成1亿美元战略融资 招银国际领投等

能链完成1亿美元战略融资 招银国际领投

本报讯  1月29日，能链集团宣布完成1亿美元战略融资，招银国际领投，洪泰基金旗下国调洪泰等跟投，老股东愉悦资本、蔚来资本继续追加投资。华兴资本担任独家财务顾问。

此前，能链已获得多轮投资，股东包括中金资本、中小企业发展基金、青岛全球财富中心、日照市财金投资集团等国资背景机构，以及小米集团、愉悦资本、蔚来资本、KIP中国等。

能链在“全球新能源500强”中排名366位，是唯一油电一体化数字能源企业。德勤“2020中国高科技高成长50强”中，能链排名第4位，德勤数据显示，能链过去三年的收入增速达5777%。

易观千帆最新数据显示，能链团油在用户活跃度、行业渗透率等方面，均保持行业第一。能链年化GMV超千亿，从大电商范围来看，已位居国内前十。根据测算，能链一年可减少二氧化碳排放210万吨，相当于6322万棵阔叶树一天的二氧化碳排放量。

能链总部位于山东省青岛市崂山区，此前有媒体报道，能链将于2021年上半年赴美上市，募资规模预计为3至5亿美元。但随后，能链官方发布声明称，暂无上市计划。

能链成立于2016年，是中国领先的能源物联网EIoT及能源新零售平台，覆盖油、电、氢、气多能源品类，打通能源产业链上下游，数字化重构能源生态。业务覆盖1700城，旗下有团油、快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、智电六大产品，合作伙伴有壳牌、特来电、嘀嗒出行、建设银行等大型企业，同时为数万家中小企业提供数字化能源解决方案，服务实体经济降本增效。

梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV全球首发

本报讯 作为“2039愿景”战略的关键一环，梅赛德斯-奔驰2021“EQ之年”首款产品——EQA纯电SUV，在2021年1月20日迎来全球首发。未来，EQA将于中德两国生产，并将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。

“梅赛德斯-奔驰旗下的EQ子品牌致力于追求电驱系统和汽车软件领域的领导地位，为此，我们制定了长远的产品规划，并着力加速引入更多前沿科技。EQA全系车型将提供从140千瓦到超过200千瓦的动力选择，同时包括前驱和四驱两个版本。”戴姆勒集团研发董事会成员、梅赛德斯-奔驰董事会成员及CEO马库斯·谢弗表示。

据介绍，梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV秉承EQ品牌“先锋豪华”的电动美学设计，融入了新生代时尚元素，如EQ家族标志性的黑色格柵和星徽盾标、棱角分明的车灯，以及大灯内部EQ车型专属的蓝色灯带等，令整车动感十足。值得一提的是，摒弃进气格栅后，全新EQA的风阻系数仅为0.28。

在智能出行方面，全新EQA拥有多项EQ电动车专属功能，如MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能，以及续航里程提示等。其中，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，为用户提供最优路线规划。而气候预控制功能则可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定，确保了驾乘者进入车内即可享受最适宜的座舱温度。

在电池续航方面，梅赛德斯-奔驰计划全新EQA将先期在海外市场推出功率为140kW单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5kWh，百公里电耗为15.7kWh，拥有486公里的NEDC续航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。此外，新车还标配热泵，用电驱系统的余热为客舱加热，从而减少电池能耗，延长续航里程。

在安全性方面，全新EQA纯电SUV在梅赛德斯-奔驰GLA SUV的基础上，增加了保护高压电池组的坚固框架以及前部电池保护装置等，可以满足电动汽车面临的特殊安全要求。此外，新车通过了严苛的可靠性标准测试和全方位碰撞测试，以确保安全。

在充电基础设施方面，2019年，梅赛德斯-奔驰在中国市场推出了全方位覆盖用户电动出行场景的五星充电服务，随着全新EQA的亮相，以“航、行、管、理、站”为核心的五星服务在EQ之年将得到进一步提升。

目前，梅赛德斯-奔驰已在全国范围内建成200个“星驿站”，覆盖了50个城市中的多数热门地标或EQ授权经销商;“星护航”下的移动应急充电服务也已拓展到全国44个城市;“星随行”也已覆盖全国超300个城市的27万余根充电桩，并全面接入包括国家电网在内的绝大部分公共充电平台。

与此同时，全国EQ经销商目前已拓展至46个城市的191家。