党员大视野

为诚信社会筑牢制度篱笆

就像电脑经常升级病毒库才能有效预防无孔不入的病毒一样，诚信制度“防火墙”也须与时俱进、不断升级。《人民日报》发文指出，严惩失信行为，是建设法治社会、弘扬社会主义核心价值观、优化营商环境的题中应有之义。近年来，为打击失信行为，切实解决人民群众反映强烈的“执行难”问题，国家出台了一系列政策法律。其中，限制失信被执行人乘坐飞机、高铁等高消费及非生活和工作必需的消费行为（俗称“限高”）就是重要的措施之一。然而，一些被执行人却想方设法寻找制度漏洞，规避执行措施。比如，某“黄牛”利用购票、验票等环节中的漏洞，给全国300余名被“限高”的失信被执行人购买了机票、高铁票。要有效打击规避“限高令”的违法行为，还需制度、技术处处用力、及时升级。法院、公安、交通运输等部门应多方协作、联合行动，通过加强不同证件信息的互联互通、提升身份识别能力、敦促第三方购票平台强化监管等措施，及时堵上各个环节的漏洞，以确保“一处失信、处处受限”真正落地，让不良经济活动在制度刚性面前寸步难行。

为了碳中和，动力储能电池产业正加速行动

我国提出，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和目标。先进动力和储能电池产业，该如何顺应新的发展形势要求，加速推进技术创新和产业变革，为建设资源节约型、环境友好型社会作出贡献？《科技日报》发文指出，目前，我国矿物能源状态，仍然是富煤、少气、缺油。在此形势下，大力发展储能产业，加速推动“动力中国”建设非常重要。对于先进动力和储能电池产业来说，必须抢抓碳达峰碳中和行动，以及新能源汽车已进入加速发展新阶段的机遇，着力提高技术创新能力，加快发展能源互联网，加速构建新型产业生态，推动全产业链融合发展，通过采用先进的电力电子技术+信息技术+智能管理技术，将分布式能量采集装置、储存装置和各种负载互联起来，以清洁、绿色能源来满足市场新需求。

电动汽车可以作为重要的分布式储能的载体方式，同时也可消耗电能。汽车用不完的电可以白天卖到电网上去，解决峰值需求，夜晚低谷时用廉价的电充电，从而实现削峰填谷，显著提高能源利用效率，降低电动汽车使用成本；随着5G基站建设速度的加快，大量的储能基站也可以存低谷电，所以通信基站也成为一个很重要的分布式储能装置；大量全国数据中心的建设，也需要提供高度可靠、大规模的储能设备存电备电。同时，电动轮船、电动飞机、轨道交通、现代农机、医疗电子等电动化的发展，也都给先进动力和储能电池企业带来了广阔的提升与发展空间。先进电池技术未来的发展速度和发展质量对于促进风能和太阳能等可再生能源的大规模接入和全额并网消纳，增强电网的灵活性和稳定性，推动新能源汽车发展，降低环境污染和碳排放，进而最终实现我国能源结构转型，确保碳达峰碳中和目标的实现，保障国家能源安全，都具有十分重要的意义。目前，我国先进动力和储能电池的产业规模已经达到了世界领先水平，但在电动汽车和规模储能这类万亿级市场应用方面，还需要解决降低成本、提高安全性、提高使用寿命的技术瓶颈，从而推动其商业化发展。下一步，需要更高效率高质量地通过整合科研院所和企业在研发、生产、市场等领域的资源，打通创新链和产业链，集中力量突破瓶颈，全面提升我国动力储能电池自主创新能力，在世界范围内保持领先地位。

奇葩植物碱蓬使盐碱地变景观

荒漠化和盐碱地两大类土地，占全球陆地面积的一多半。我国有四分之一到三分之一盐碱地占据三四线城市生产生活生存范围。盐碱地是世界上仅比荒漠条件略强一点的、类似或等价于荒漠化的土地。中国新闻网发文介绍，我们可以把盐碱地水土里的盐碱聚集到耐盐植物体内，即把物理性或化学性盐分转化为生物性盐分，然后把这些生物盐迁移到其他环境，以解决盐碱地的盐碱存在形式，达到改良盐碱地的目的。我国科技工作者花了几十年时间，在滨海滩涂上筛选出一种耐盐碱先锋植物——盐地碱蓬，已在我国内地盐碱荒漠上成功种植。盐地碱蓬是一种高度耐盐碱、耐寒、耐旱、耐涝、耐高温、富蛋白、种子富含油脂的奇葩植物。在轻度盐碱地直至盐碱荒漠上，都可种植盐地碱蓬，它们既可以固着地表盐分，还可以吸盐于体内。所谓生物盐转移，即泌盐的碱蓬叶、茎、秆和根全部都可以做饲料，转售运至全国特别是南方家禽家畜养殖基地。种植滨海盐地碱蓬每年每亩可以携带走100—275千克盐碱成分，轻中度盐碱地通过一到两年种植碱蓬就可达到淡化土壤之目的，重度盐碱地三至五年就可成为普通土地或弱盐度盐碱地。改良后的盐碱地上可以种植各种农作物，同时还可建设成为生态观赏景观——几十、几百、几千、几万甚至十几万平方公里的人工绿盐漠+人工红盐漠+原始白盐漠，蔚为壮观。

我国将破解小型水库“散养”安全难题

“十四五”期间，我国将通过区域集中管护、政府购买服务、“以大带小”等模式，破解“散养”小型水库安全难题。新华社发文介绍，我国现有水库9.8万多座，其中大中型水库4700多座、小型水库9.4万座，95%的水库为小型水库，量大面广，工程产权为县级政府或乡镇村组所有。由于基层力量薄弱，工程管护能力和水平不足，难以实现小型水库统一规范管护。近年来，各地积极探索实践，小型水库管理体制改革不断深化，因地制宜实行了多种管护模式。一是区域集中管护，以县域或乡镇为片区，整合已有的事业单位或国有企业组建小型水库管理机构，对片区内小型水库实行统一管护；二是政府购买服务，由政府直接提供小型水库管护转而向社会力量购买管护服务；三是“以大带小”，按照就近原则，将小型水库委托给大中型水利工程管理单位实施管护，充分利用专业优势。这三种管护模式是“散养”小型水库实现专业化、规范化管护的有效途径。水利部将督促指导各地不断深化改革，2025年前建立小型水库常态化管护机制。

补贴错时共享停车位可行

为缓解“停车难”问题，北京市海淀区今年将加大对错时共享停车的激励力度，停车管理企业向周边居民提供错时共享停车位后，可申请每个错时共享停车位每月150元的补贴，降低居民停车费用，提高停车场的积极性。《经济日报》发文指出，“停车难”并非仅仅是因为车位短缺，还与车位没有得到充分利用有一定关系。白天小区居民上班，停车位空荡荡，但到了下班回家时，却难以找到停车位；机关、企业白天上班，单位院子里车辆停得满满当当，但晚上下班后，停车位又空出了许多。从这个角度看，共享停车有利于提高资源配置效率，既使停车位资源得到高效充分利用，又能够满足各方面的实际需求，可谓一举多得。尽管如此，共享停车在一些地方推行得却并不是很顺畅。因为这种错时共享停车模式会增加外来人员和车辆进入小区或机关企事业单位的频次，增加安全隐患，小区或机关企事业单位也会增加管理成本。北京海淀区的做法充分考虑了相关实际，更利于共享停车从理念转为现实。当然，在给予共享车位适当补助的同时，也应该增加对使用者的约束，明确在共享停车过程中发生车辆损坏、被盗、到点不走等问题的责任归属，明确各方责任与权利，尽可能地在车位共享过程中减少摩擦和纠纷。