广西高速“十四五”：立足高站位，放眼新格局

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今年一季度，广西全区高速公路建设计划完成投资333亿元，力争新开工10条高速公路，并同步推进相应高速公路进城连道建设。截至目前，广西已完成投资133.35亿元，占一季度投资目标的40%,新建、续建项目均进展顺利。“十四五”开局之年，广西高速公路建设即将迈上新台阶。

今年是国家“十四五”规划的开局之年。立足这一重要节点，广西将牢固把握新发展机遇，全面贯彻新发展理念，主动融入新发展格局，全力推动高速公路建设大提速、大发展，为广西交通强区建设谋好篇、起好步、开好局，同时为广西高速公路建设全面实现“十四五”期计划目标奠定坚实基础。

1400亿元，加大基础设施投资力度

今年，广西高速公路建设投资计划约1400亿元，较2020年增加427亿元，投资额同比2020年增长43%，其中第一季度将计划完成投资约330亿元。

为加快广西高速公路项目建设推进工作，广西壮族自治区交通运输厅成立了“推进工作专班”，分为六个工作组，实行片区化管理。其中两个工作组由广西壮族自治区高速公路发展中心（以下简称“发展中心”）负责，以配合协助区交通运输厅加强建设项目管理、协调和指导。同时，发展中心通过开展高速公路建设全要素大动员，切实加大各要素保障力度，强化项目建设督导进度，力争按时完成今年全区第一季度预期投资建设目标，实现年度高速公路项目建设工作“开门红”。

7300公里，加速完善高速路网结构

今年，广西计划开工河池（宜州）西过境线、百色南环线、苍梧至容县等30条高速公路，建设里程2109公里，其中，第一季度计划开工河池（宜州）西过境线、百色南环线、苍梧至容县等10条高速公路项目，建设里程551公里，占全年计划开工数的三分之一。

年内，广西将续建信都至梧州、南丹至下老等43条高速公路，建设里程3454公里；计划建成沙井至吴圩、吴圩机场至隆安、都安至巴马、桂林至柳城、柳州经合山至南宁、蒙山至象州高速公路一期6条高速公路，建设里程519公里。

此外，广西还将继续加快高速公路进城连道建设，确保环江、隆林、天等、金秀等县城进城连道顺利开工建设；新增忻城县通高速公路。今年底，广西计划区内县县通高速公路率达到96.4%，高速公路总里程超过7300公里。

360度，加快构建省际联通通道

为全面对接并融入粤港澳大湾区发展，今年，广西将加快构建“南向、北联、东融、西合”的360度全方位开放发展新格局，加快推进博白至高州（广西段）高速公路项目前期工作；力争开工建设广宁经苍梧至昭平（广西段）、北流至高州高速公路项目；加快建设连山至贺州（广西段）、浦北至北流、南宁至湛江（南宁至博白那卜段）等高速公路项目；进一步推进对接粤港澳大湾区高速公路通道建设，并做好桂粤省际通道的规划对接和同步建设工作。

“十四五”期，广西计划开工和续建高速公路项目105个，建设里程8430公里，新增建成通车里程5200公里。至“十四五”末，广西高速公路通车总里程预计将达1.2万公里。到2025年底前，广西除全面实现县县通高速，市与市、市与所辖县间高速公路联通成网外，还将以出海、出省、出边高速公路大通道建设为重点，显著增强与邻省、东盟国家等周边区域间的互联互通能力，明显提高高速公路路网便捷性和交通衔接转换效率，并持续提升高速公路智能化水平。