公路工程管理中质量与进度的合理管控

廖涌仲

龙南市交通运输局 江西 赣州 341706

引言

眼下我国交通行业市场竞争尤为激烈，在这种环境下公路工程的整体质量受到了来自社会各界的高度重视。公路质量是否符合施工要求，既能影响到我国交通事业的运营效益，同时也关乎到了人们的出行安全。但是从当前的实际情况来看，在公路施工质量和进度管理中仍然存在一定的问题，所以，施工企业和相关部门必须要从多方面抓起，进行全面的管理和改进，这样才能更好地保证施工质量和施工进度。

1 公路工程病害问题

对于公路工程来说，常见的病害问题主要表现在了路面病害和路基病害两个方面，对于这些问题，一旦控制不好便会严重影响公路工程的整体质量。具体内容如下。

1.1 路面病害

1.1.1 平整度问题。施工过程中基层平整度欠缺，控制力度不够，导致路面呈现起伏状态，路面不平；基准线控制不当，没有按照相关要求来控制好压实度，导致路面平整度较差；在路面摊铺过程中摊铺机型号选择不当，影响施工质量；另外，工作人员违规操作也是影响路面不平的主要因素[1]。

1.1.2 裂缝问题。在公路工程施工设计中存在缺陷，导致受力情况不符合实际需要，一旦超出预算之外就会承受不住导致出现裂缝；施工过程中，混凝土内部温度较高，导致内部水分逐渐蒸发，这样一来便会产生温差，最终导致裂缝的出现；在寒冷季节施工也会导致路面出现裂缝。主要是由于沥青混凝土内外部温差较大，反复的骤冷骤热导致逐渐形成裂缝[2]。反之，阳光过于剧烈也会导致路面产生裂缝；混凝土存在一定的收缩性，当外界施工条件发生变化时便会加剧这种收缩性，导致产生收缩性裂缝；与此同时，一些施工队在施工过程中习惯性地只关注路面平整度，导致其压实度不符合压实标准，一旦受到较大的外力作用就会产生裂缝；此外，施工材料标号太低、质量较差以及配比不当也会导致路面产生裂缝。

1.2 路基病害

路基问题主要表现在施工因素和材料因素两个方面。具体如下。

1.2.1 施工因素。在路基施工过程中，施工分层厚度过大，没有控制好整体压实度，导致压实效果无法满足实际需求；另外，压路机型号选择不适合，也会影响到最终的压实效果。

1.2.2 材料因素。路基施工过程中材料的选择没有符合实际要求，质量和性能较差，含水量较高，便会影响路基的稳定性，对此一旦受到较大的外力作用便会导致产生路基下陷的情况出现[3]。

2 公路工程施工质量管理存在的相关问题

从当前的实际情况来看，在现行的公路工程施工质量管理过程中，还存在以下问题尚未解决。

2.1 施工设计不够合理

在施工设计阶段，没有做好相应的设计工作，导致施工设计的科学性与合理性严重降低，这样一来，便会在后期的施工过程中频频出现工程变更问题，影响了工程项目整体质量。

2.2 缺乏质量管理意识

相关施工管理人员缺乏足够的质量管理意识，质量管理思想认识存在偏颇，在质量管理方面思想存在问题，习惯性将注意力放在施工进度方面，经常出现为了赶进度而忽略施工质量的问题。此外，也有一些施工管理人员为了保证工程经济效益，并没有加强质量管理力度，在很多方面“缩水施工”，导致工程施工质量受到了严重的影响。

2.3 施工进度控制不当

施工进度的合理控制对于公路工程来说也有着很大影响。一些建设单位为了更好地缩短施工时间，提高施工效率，经常出现过分加快施工进度问题，习惯性通过省略步骤、压缩时间的方式来加快施工进度，就会在一定程度上影响到施工质量。比如一些施工企业为了提高施工效率，将原定2个月的工期缩短为40天，导致中途出现很多技术上的问题，虽然赶在工期之内完成了任务，但是却在质量上差出了很多[4]。这不仅为后期的验收施工增加了困难，也为公路工程的后续使用带来了安全隐患。除此之外，也有一些施工单位在施工过程中为了节省人力成本，安排施工人员不断加班加点施工，这种操作严重降低了施工人员的工作积极性，影响了其正常的工作状态，导致工人很容易出现消极怠工的现象，也在一定程度上降低了施工质量。

2.4 监督处罚力度较差

建设单位相关部门对于质量管理工作中出现的问题没有予以及时地处理和惩罚，很多时候都是随意处分，蒙混过关，这种处罚力度根本没有引起施工人员的重视，根本没有发挥出监督处罚的积极作用，反而导致施工违规操作问题越来越多。

3 公路工程施工过程中质量与进度的管控策略

3.1 做好施工设计管理

施工设计段在整个施工过程中占据重要位置，发挥着不容忽视的关键作用，这一阶段的管理也可以称之为是“事前管理”，主要任务就是做好相关准备工作，过程中考虑到后续每一个换季、每一个步骤的施工操作，具体涉及很多方面的工作，因此，施工设计管理需要贯穿于整个施工过程的始终。

对此，相关设计人员应该做好本职工作，结合实际要求和具体情况合理设计施工图纸，并对图纸及相关资料的合理性和可行性进行严格审查，全面做好施工现场周围自然环境和经济条件的调查与分析，保证符合实际需求；设计并审查项目施工方案以及质量保证体系完善且合理；结合实际情况确定计量方法和质量检测技术的应用。

3.2 做好材料设备管理

3.2.1 施工材料管理。施工材料主要包括原材料、成品、半成品以及结构配件等材料。施工单位在施工过程中要指派专业的技术人员对材料进行严格的质量管理和验收，保证可以将其正确的存放、正确管理、正确使用，避免施工过程中出现不合格材料投入使用问题。

3.2.2 施工设备管理。施工设备管理主要包括施工机械和相关工具。在进行设备管理的时候应该根据不同类型、不同特点、不同用途的设备进行针对性的管理、使用和保养，定期进行维护和更新，避免由于管理不当影响到设备的使用效率[6]。

3.2.3 施工工艺管理。对于公路工程施工来说，施工工艺的选择十分重要，在很大程度上影响着整体的工程质量。因此，质量管理部门必须要做好施工工艺质量的管理，从根本上强化管理方式，结合实际情况优化施工工艺，对于未发生但是可能发生的问题，应该及时采取有效的措施加以控制，监理单位应该及时同施工单位进行沟通和协商，避免任何质量事故的出现。

3.3 做好施工进度管理

在公路工程施工过程中，要想在控制好施工进度的同时，保证施工质量，那么必须要具备完善、科学、合理的施工计划，并在后期的施工过程中严格执行，这样才能保证后期施工的顺利进行。对此施工企业必须要予以高度重视，对于现场周围地区的地质条件，水文情况以及气候条件进行勘察和监测，结合实际情况编制科学合理的施工计划，然后在后期的施工过程中严格执行[5]。过程中需要保证每个环节的操作都要按照施工计划进行，加强每一步骤的施工管理力度，根据施工环境选择合适的材料，充分考虑到每个细节之处，并结合实际情况进行适当的调整和改进，这样才能保证施工进度在预期之内，同时有效提高整体的工程质量[7]。

3.4 做好施工协调管理

这里提到的“协调管理”指的是协调好施工质量与施工进度之间的关系。从本质上来讲，施工质量和施工进度二者之间是相互联系的，且是相辅相成的存在。要想更好地加强施工质量与施工进度的管控，必须要明确二者之间的关系，并结合实际情况做好协调工作，确保二者之间的平衡性。对此，建设企业首先要做的是做好施工单位与监管单位、施工单位等内部之间的平衡关系，通过多方的联合协作实现合作共赢。这样才能保证每个部门都处于一个良好的工作状态中，并能够按标准在施工期内完工。与此同时，也要做好施工环境、施工要求和人员配置等多方面内容的综合评估，尽可能地保证原材料的性价比最高，这样才能保证工程整体质量和经济效益。除此之外，也要保证施工单位内部人员之间的关系平衡，鼓励各部门工作人员积极沟通与交流，结合实际存在的问题，选择恰当的处理方式加以解决，全面加强对于施工进度和施工质量的监督与管理，尽可能地降低施工成本，提高施工效率，加强每一个施工环节的质量管控力度，这样才能从根本上做到高质量、高品质、短工期、低成本的完成工程项目施工工作[8]。

3.5 做好事后质量管理

事后质量管理主要涉及工程质量检验、工程质量验收、工程质量评定等方面的内容。加强这一环节的监督管理力度，可以有效保证公路工程项目质量始终处于一个受控状态，为人们的安全行车创造良好条件。

在开展事后质量管理的过程中，要对各分项工程的质量检验报告进行归纳和整理，结合国家相关质量评定标准对该路段工程进行质量评定；对工程项目的质量检验报告和相关技术性文献进行认真审核，一旦发现问题立即重新检测或整理；对于施工图纸，施工合同和设计变更等文件也要展开验收工作，确保项目施工质量符合实际要求；在项目竣工之后，也要做好后期的养护工作，避免工程受到污染和破坏，从而影响公路工程整体质量[9]。

4 结束语

综上所述，对公路工程的施工来说，施工质量管理和施工进度管理是十分重要的。对此，相关建设单位必须要予以高度重视，在施工过程中采取多样化手段做好质量管理和进度管理的整体调控，尽可能地在保证施工进度的同时提高项目施工质量，积极优化管理理念，并将管理手段贯彻到施工过程的每个环节中。这样才能从根本上减少质量问题的出现，同时保证施工顺利的进行，最终延长公路的使用寿命，为我国交通事业的发展贡献一分力量。