公务车驾驶员的行车安全影响分析及对策

黄福能

摘 要：安全是公务车服务工作的重中之重。随着道路上行驶车辆的不断增加，公务活动节奏的加快，公务车驾驶员的行车安全日益受到关注。本文从思想、心理、身体和外部的车、路等因素影响分析，并结合实际提出对策。

关键词：公务车 驾驶员 行车安全

Analysis and Countermeasures of the Impact of Official Vehicle Drivers on Driving Safety

Huang Funeng

Abstract：Safety is the top priority of official car service. With the continuous increase of vehicles on the road and the acceleration of the pace of official activities， the driving safety of official vehicle drivers is increasingly concerned. This article analyzes the influence of factors such as thought， psychology， body， and external vehicles and roads， and puts forward countermeasures based on actual conditions.

Key words：official vehicle， driver， driving safety

1 引言

很多学者已经从不同角度深入研究了驾驶員因素对行车安全的影响，比如酒后驾驶、愤怒时的驾驶、冒险驾驶等。相比私家车，公务车对安全的要求更高，对驾驶员政治素养、驾驶技能等要求也更高。网上曾经报道，某省交警总队集中通报的前200名严重交通违法车辆信息中，一辆公务车竟然以784条违法记录“拔得头筹”。这说明公务车安全行车的严峻形势不容忽视。笔者将从思想、心理、身体等方面入手，结合实际，分析各个因素对行车安全的影响，以期引起高度重视，切实提高安全意识，提升安全行车水平。

2 驾驶员思想影响及对策

公务用车经常是时间紧、任务急，点对点之间的行程不容半点懈怠。这就需要公务员驾驶员全身心投入，每时每刻都要分析路况信息，根据“应到时间”反向推算驾驶路线、驾驶方式等。公务车驾驶员在日常的行车过程中， 由于时间等因素，常会出现一些违反交通规则的情况，比如随意按喇叭督促前车快速行进或者变线让道、或者红灯刚变绿灯前车启动稍微慢了点等，比如随意或强行变线或并线、压线开车与行人抢道、加塞、超速，违章停车、随意停车，甚至不按交通法规行车等情况，挤压私家车、行人的安全空间，扰乱公共秩序，极有可能导致交通事故，并影响公务车在群众中的形象。

公务车驾驶员要加强自身教育，提高政治意识和职业素养。认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，学习相关法律法规和各项单位规章制度，强化政治意识、服务意识、责任意识，从思想上提升自我。时刻牢记本职本心，牢记自己首先是一位驾驶员，并且还是一位公务车驾驶员，牢记车辆上喷涂的“公务”二字，驾驶公务车就是人民的“勤务员”，要把服务内化于心、外化于行。在接到任务后，第一时间分析路况情况，早做准备，早谋划线路，做到谋定而后行。在行车过程中要主动守法纪、讲文明，严格遵守交通法规，按交通秩序通行，文明行驶、礼貌待人，向单位负责，更要向社会负责。

3 驾驶员心理影响及对策

有调查表明，54.5%的受访者认为“路怒症”容易引发交通事故，3.36%的认为容易造成交通拥堵。可见，驾驶员的愤怒、烦躁情绪对安全驾驶影响很大，尤其是驾驶员在驾驶过程中心理的变化会影响到道路交通险情的处理方式。不稳定的情绪，不管是喜怒哀乐，都会导致驾驶员不能集中思想，比如应当加油还是刹车，是加速还是减速，短时间内拿不定主意。不稳定的情绪还有乘数效应，使疲劳感受度急剧提升，容易心烦意乱、感情用事，观察和思考的能力也随之下降，原本在日常驾驶中的经验不容易“唤醒”，影响原本技术的正常发挥，很容易发生交通事故。

公务车驾驶员要强化心理训练，提高自身心理素质。在日常工作生活中，就要养成积极生活态度，坦然面对周围人和事，保持心理平衡。行驶中，要只当驾驶员、当好驾驶员，强化自我调节能力，时刻给自己心理暗示“我在开车”“我要安全开车”“我不能想别的事情”，不管车上坐的是谁，多大的职务、多大的影响力、和驾驶人员关系多么紧密，不管在汽车驾驶前，还是汽车驾驶中，自身发生了什么样的情况，始终牢记只要汽车启动，握紧方向盘安全行驶最重要。要强化心理素质培养，树牢安全行车理念，关注并把握汽车驾驶过程中的心路历程，提高驾驶员的减压降压能力、克制力和忍耐力，控制情感，实时释放情感，利用一些休闲活动，比如听音乐、散散步、打打乒乓球、喝喝功夫茶等等，使自己轻松舒畅，这样关键时刻才能做到遇事不慌、处事不惊，按交通法律法规、依经验做法，快速准确操作，确保安全行车。

4 驾驶员身体影响及对策

经常看到网络报道，有的驾驶员遇到紧急情况时，意识到了危险存在，也判断出危险处置方式，比如需要紧急刹车，却错把油门当刹车，直接冲撞过去造成交通事故。这反映出驾驶员身体协调能力不够，脑筋、眼睛与手脚的配合不顺畅，手脚动作迟延或者不一致，危害极大。公务车驾驶员因工作性质原因，任务的临时性很强，出发和结束时间的不确定性、等待时间的不确定性都很大，类似于突然出发、快要出发结果过了2个小时都没有出发等等状况经常存在，长时间的等待，对精力和体力的消耗，以及无暇参与身体基础锻炼、协调锻炼等等因素，时刻考验着公务车驾驶员的身体素质。

公务车驾驶员要加强自我调节能力，强化驾驶协调能力训练。要合理分配时间，把长时间、短时间都碎片化，化整为零，充分利用好一个个小片段，锻炼自己的眼、手、脚、腰等等。比如，几秒钟的时间可以眨眨眼睛、转转手腕;几分钟的时间可以伸伸腰、扭扭脖子，或者下车围着车辆走几圈;时间再长，可以散散步，活动活动筋骨，中间穿插着闭目养神小憩一下等等。做这些活动的目的，是养足精神，保持充沛的体力，提升驾驶过程中的良好判断力，确保遇到情况时，正确处置，而不是手忙脚乱的操作。

5 其他环境影响及对策

5.1 车的影响及对策

作为交通工具的汽车，它的性能好坏，是顺利出行和安全到达的决定性因素。在无法选择汽车车型、排量等物理因素的情况下，汽车的爱护和保养就尤为重要。由于道路车辆增多，公务活动安排时间紧、节奏快，刮擦等交通事故几率提高，加油频次增多，日常维修和大型维修时间规律性不强，无法完全按照车辆使用手册的保养里程按时按情形执行，导致维修和保养的时长不一，一定程度上降低了汽车本身的顺利、安全系数。公务车驾驶员要主动担责，像爱护私家车一样，甚至比爱护私家车更爱护自己驾驶的公务车，养成养护和保养的习惯，主动弥补公务车管理平台系统的不足，定期主动检查制动片、地盘、火花塞、冷却液等等，并做好日常习惯检查工作，比如出车前油、水、灯光、轮胎、雨刮等检查，按照手册要求，打好检查和保养的“提前量”，做足准备工作，利用任务间隙插空安排维修保养。

5.2 路的影响及对策

分两种情况：一是静态的路，即道路线形、平面交叉口、路面抗滑能力、车道宽度、车道数、路肩宽度、路面清洁程度等等;另一种是动态的路，即道路上行驶的车辆，如交通流量、驾驶距离等等。村村通公路后，政府部门坚决贯彻落实党中央部署，深入村居调研的频次越来越多，公务车驾驶员在坎坷的山路、弯曲的乡村公路行驶的机会越来越多，遇到拖拉机、毛驴车，与驾驶技术、驾驶修养较低的人同一路面行驶的机会等等越来越多，行车安全目标更不容易达成。公务车驾驶员要主动适应地形、环境和路面情况的变化，提前预告乘坐人员行车可能花费时间，规划好路线，安排好任务计划，减速、谨慎驾驶，尤其是不熟悉路段，不轻易超车，不轻易鸣笛，不高速行驶，在确保安全的前提下，顺利完成行駛目标。

5.3 现代技术的影响及对策

主要谈两种技术：一是导航定位系统。先进的导航定位系统为驾驶提供了便利，但也容易形成依赖，导致对路况的感知度下降，成为“路盲”，或者离开导航就不会开车了。二是智能手机，即使用智能手机从事一些与驾驶无关的活动，比如打电话、微信、短信、视频等等，会带来复杂的驾驶分心，强化认知资源的消耗，从而降低驾驶员对信息的处理和判断能力，严重影响驾驶安全。公务车驾驶员要掌握看牌识路的本领，可以借助导航工具，预先熟悉线路，明确道路节点，在行驶过程中准确快速识别。要杜绝驾驶中使用手机，即使是接听电话，自觉将手机调整为飞行模式，专心驾驶车辆。

5.4 天气等的影响及对策

天气情况包含了光线（白天或者黑夜）、阴天、晴天、风、雪、雾、雨、台风、霜、温度、气压等等，会恶化驾驶员的工作条件。其他因素，还有公务车驾驶员的性别，女性可能更加谨慎小心，行车速度也比较慢，还有年龄大小、从事驾驶工龄，驾驶车型等等，都会影响到行车安全。因此，公务车驾驶员要在任务中，时刻关注各种情况，注意控制车辆行驶速度，注意观察可见范围内的行车视野，注意感受周围环境变化，提高警惕，避免发生意外状况。

6 结论

影响公务车驾驶员行车安全的因素还有很多，但主要是驾驶员的思想、心理和身体、其他环境状况。公务车驾驶员要正确认识自身的岗位价值和岗位职责，牢固树立安全行车理念，加强思想教育，形成坚定的政治立场和理想信念，加强心理训练，提高抗压、减压能力，强化身体素质，提高身体协调能力，把握和提升人、车、路协同能力，懂规矩、守纪律，不断学习汽车理论知识和驾驶技能并运用到实际的工作中，提高安全行车质量。

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