“1+x”背景下的汽车维修专业人才培养体系结构建设

姚桂山

摘 要：近年来，随着我国经济的持续稳定发展，社会对技术型人才的需求不断增加，适应我国国情需要的教育改革体制也在不断深化与完善，职业技术学校也在其中，2019年4月4日，我国教育部、国家发改委、市场监管总局和财政部就联合发布了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，同月又发布了关于这一制度的首批试点工作通知，职业技术学校的教育改革正式提上日程，这一制度的实施为职业技术学校和技术型人才的进步与发展提供了导向和重要保障。

关键词：1+x 汽車维修专业 人才培养体系

The Construction of the System Structure of Automobile Maintenance Professional Personnel Training under the Background of "1+x"

Yao Guishan

Abstract：In recent years， with the sustained and stable development of Chinas economy， the societys demand for technical talents has continued to increase， and the education reform system that adapts to the needs of Chinas national conditions has also been deepened and improved. Vocational and technical schools are among them. On the 4th of April 2019 the Ministry of Education， the National Development and Reform Commission， the State Administration of Market Supervision and the Ministry of Finance jointly issued the "Pilot Plan for Implementing the System of "Education Certificate + Certain Vocational Skill Level Certificates" in Colleges and Universities". The first batch of pilot work notices officially put the education reform of vocational technical schools on the agenda. The implementation of this system provides guidance and important guarantee for the progress and development of vocational technical schools and technical talents.

Key words：1+x， automobile maintenance specialty， talent training system

汽车行业在经历了一次次的发展转型后，职能网联趋势更明显，与之相对应的汽车维修技术也在不断进步与提升，汽车维修的范围不再只局限于零件修复，能够通过专业技能与互联网维修技术，快速准确的判断出故障，并给出合理的维修方案才是现代化维修人才应具备的能力和素养。人才作为行业发展的基础与源动力，“1+x”背景下，汽车维修专业人才的培养也就至关重要。

1 1+x的概念与价值

学历证书+若干职业技能等级证书制度即“1+x”证书制度，以下称为1+x，1是从业者的学历证书，x则是从业者需持有的若干职业技能等级证书，二者相结合就体现出了我国综合素质教育的教育理念与要求。1+x，不仅是提高我国人才培养质量的重要保证，是改进我国人才培养的培训与评价模式的关键渠道，也是国家进一步完成资历框架建设的基础，对于实现职业学校课程体系重建，优化教学内容以及实现教育教学改革的深化，促进教学模式与方法的统筹与实施等都有着重要作用[1]。

2 “1+x”背景下的汽车维修专业人才应具备的素养

2.1 职业素养

职业道德是个人生存的立足之本，但就汽修行业现状，不难看出，我国很多汽修行业都存在夸大故障加获加维修费的现象，甚至有的维修人员为了获利，部分部件只换不修，更换部件以次充好，缺乏诚信，极具功利性，最基本的职业素养严重缺乏，造成我国汽车维修行业发展止步不前[2]。

2.2 行业兴趣

兴趣是最好的老师，行业内优秀人才除了具备最基本的职业素养，也重视对自身行业兴趣的培养和提升，无论是汽修专业的学生，还是汽修行业的从业者，只有行业兴趣充分激发出来，才能不断吸纳新知识和新理念，实现观念和知识的转变也是其具备创新能力的前提，教育改革也提出要重视学生学习习惯与方法的培养，良好的学习兴趣才能提高学生的学习积极性与主动性，行业兴趣的重要性可想而知[3]。

2.3 标准规范

遵守行业标准与规范，就要求行业内从业人员充分按照汽修的要求和规范完成工作，但是由于汽修行业并没有规范的行业行文，每个从业者的职业素养也存在差距，因此这一点不仅是从业者需要具备和提高的素养，也是目前机修行业现状与问题的重要表现之一。

3 “1+x”背景下的汽车维修专业人才培养现状与问题

3.1 知识内容与行业现状严重脱节

就目前汽修专业教育现状而言，很多学校教学内容和教具都严重落后，有的学校教学过程中依旧沿用原有的教学方法，理论知识和操作实践分开教授，学生文化知识与实操无法完整衔接和融合，文化知识在专业实践中起不到应有的辅助作用，教学观念落后也致使教师教学方法枯燥单一，学习内容无法满足客户需求，做不到教学创新，脱离现实发展的人才培养，其质量与效率可想而知[4]。

3.2 实操场地与道具落后

部分学校汽修专业实践教学依旧停留在基础阶段，专供学生实践和操作的场地与道具数量有限且较为落后，很多关键内容没实操场地和道具，个别部分只能让学生进行观摩学习，学生动手实践能力得不到提高，自身也很难发现短板与问题，因此，就算步入社会也得不到长远的进步与发展[5]。

3.3 “双师制”体系并不完善

校企合作作为现今人才培养的大趋势，不仅能让学生更好地參与到学习实践中去，提高学生专业技能和社会竞争力，还能实现校企资源整合和教学目的评价，但是，受传统观念影响，很多企业并不会采用这种教学模式，而是选用学术型人才，导致学生就业难，企业人才缺乏，企业与个人长远的进步和发展会受到严重制约。

3.4 人才培养目标指导作用不大

新课改以来，教育部门很明确提出职业院校人才培养的目标就是人才实用化和技能化，学校和教师教育教学必然需要重视对学生专业技能和职业素养的培养。人才培养目标明确，实际操作起来就更简化、更有效。然而，很多学校不重视自身师资力量和硬件设备的建设，多数实践教学内容依旧停留在理论知识层面，学生没有完整的职业规划，行业的创新与发展能力不足，人才培养目标的教学指导作用在学校人才培养模式中意义不大。

4 “1+x”背景下的汽车维修专业人才培养体系的构建办法

4.1 重视监管

无规矩不成方圆，学校日常教育教学中，应该充分结合汽修专业的发展前景和现状，制定有利于本专业学生全面综合发展的监管制度。首先，教学内容监管。教学内容监管并不是教师只重视学生校内的学分或学习情况，而是根据校外的行业发展现状，及时有效的对教学内容与方法进行调整，让学生的进步与发展能够充分与社会需要相契合。其次，教学中教师应该重视对学生实操能力的监管，学生的动手实践能力是基础，同时也不能忽略学生实操中的规范化和标准化，配件安装教学时，教师就应该引导学生养成严格按照步骤学习和完成的习惯。总之，教师应该加强学生职业素养方面的监管，以便学生在未来的工作和发展中更好地在社会立足。

4.2 重视教学创新

想要实现教学创新，最基本的要求就是教师不断地转变教学态度与方法，学会与时俱进，学会吸纳和借鉴新的知识。首，教学内容和课程的创新。课程的编纂通常都是以行业内近几年的发展近况为依据的，教师在此基础上引入行业内不断出现的新知识和新理念，学生的知识面也会无限拓宽，这样教师教学创新与学生学习创新都能够最大程度上都的实现。其次，实践创新。实践创新的前提是学校必须重视自身的硬件设施建设，这样学生才掌握知识要领，熟练的知识与技能也有利于学生发现、探究和解决问题，行业才能更好地进步与发展。

4.3 重视培养体系建设

在创新创业的大背景下，要实现汽修行业的更好更快发展，职业院校还应该转变以往的人才培养模式。首先必须重视学生的创新创业能力培养，创新创业的核心不是引导学生如何创业，而是要求学生必须具备这样一种素养和能力，而学生素养和能力的获得途径也不再只是单一的来源于学校，“双师制”体系的作用和意义便凸显出来。一方面，教师可以借用学校的声誉与渠道，为学生提供进入企业实践和学习的机会，学生紧抓机会积极参与到企业内部的培训、考察等工作中，并从中积累经验和发现问题、不足，及时对其进行总结与反馈，这样有利于丰富自身的工作经验，为长远的发展奠定基础。另一方面，学生可以将实践过程中的问题与不足反馈给学校与教师，在教师的引导下去巩固和掌握，然后再将充分掌握的知识与技能充分应用于企业实践活动中，如此循环下去，学生的实践能力和问题解决能力会越来越强，对自我的认知也越来越清晰，工作热情和兴趣会被完全激发和调动起来，想要实现自身的创新与发展便不再是难事。

4.4 重视师资力量建设

教学中教师年龄、素质等不同，其观念和接受能力等也不尽相同，很多年老的学者容易出现知识观念陈旧老化的现象，年轻教师在教学方法和心理素质方面也往往极为欠缺，这都会导致学校缺乏中、高级水平的教师。没有教育精英的教学环境缺少竞争性和创新性，师资队伍水平薄弱，对于学生和学校的长远发展都是极为不利的，因此学校必须重视自身的师资力量建设，提高教育人才准入要求，加强学校软硬件设施建设，重视对学校教育人才后期的培养。

5 结论

人们对汽修行业认知错误原因有二，一方面，从业人员专业技能水平与职业素养不匹配，失信、功利等，另一方面，汽修行业并无完善健全的监管制度和行业规范，客户的权益得不到保障，这对于汽修行业整体的进步与发展弊大于利，因此，想要提高汽修行业的生存能力和地位，不仅要重视人才培养，对人才培养的监管也至关重要，只有二者充分结合，才能实现这一目的。

参考文献：

[1]马玉蕾.“1+X证书制度”下汽车专业人才培养模式改革研究[J].哈尔滨职业技术学院学报，2020（05）：70-72.

[2]王新童，裘荣鹏.1+X证书制度试点下汽车专业教学改革研究[J].电大理工，2020（02）：58-60+74.

[3]沈佳.中职学校新能源汽车维修专业人才培养模式研究[J].时代汽车，2020（11）：39-40.

[4]李海琼，黄云战，李加祥，潘静.探索《汽车发动机构造与维修》实训课新技能人才的培养策略[J].中外企业家，2020（14）：140.

[5]尹爱华.新能源汽车维修专业高技能人才培养机制的研究[J].江苏教育研究，2020（Z3）：28-31.