情法交融改革创新 文明安全共建共享

文｜孔大为

马路是现代文明的镜子。斑马线一头连着文明，一头牵着安全。

我国进入汽车社会的速度犹如中国经济的一个缩影，步伐之快让人惊叹，与之相对应的是全社会的交通安全观念、交通文明意识明显滞后。汽车发达国家走过的路径表明，交通文明理念的提升不是一蹴而就的，是一个伴随着物质丰富和社会成熟逐步完善的长期过程。

在122“全国交通安全日”设立之初的几年，全国公安交管部门聚焦影响安全文明出行的最突出问题进行治理，交通陋习、七类违法、危险驾驶被提上日程，成为摒弃、抵制、拒绝的对象。如今，10年过去了，122“全国交通安全日”逐渐成为凝聚全社会交通安全、法治、文明理念的文化品牌。

安全文明交通理念深入人心。“中国式过马路”曾是饱受诟病的交通陋习，为根治这一顽疾，2013年江苏省宿迁市按照订立规矩、培养习惯、涵养文明“三步走”策略，层级提升市民文明交通素养，经过3年多的治理，市区的交通守法率达到96%，“中国式过马路”几乎绝迹。如今，随着城市道路交通文明畅通提升行动计划的深入实施，全国主要城市的道路交通运行秩序水平有效提升，民众交通文明守法意识明显增强，机动车“礼让斑马线”蔚然成风。

交通法治理念“生根发芽”。2011年，“醉驾入刑”正式实施，十年来，公检法机关分工协作、密切配合，醉驾行为发生率明显下降，2020年每排查百辆车的醉驾比例比“醉驾入刑”前减少70%以上。出台“史上最严交规”、“两超一危”被纳入危险驾驶罪、儿童安全座椅被写进全国性立法，我国的道路交通安全法律体系不断完善。一个社会整体文明素养的演进，往往都是依法治理、持续管理的结果。从守法到用法，再到尊法，我们在建设社会主义法治国家的进程中，正一步步向更高的层次迈进。

交通管理理念回归“以人为本”。过去，机动化的快速发展使得交通管理更多秉承“车本位”的理念，众多的交通资源向机动车倾斜，而忽视了出行者才是出行服务的根本对象。实践证明，这种“以车为本”的交通发展和管理理念是行不通的。近年来，为更好满足人民群众对美好出行的新要求，公安交管部门坚持以人民为中心，主动转变工作理念，全面提升警务效能，不断深化公安交管“放管服”改革。在全社会的共同努力下，百姓办事更省心了、出行更顺心了，道路交通安全环境变得更加安全、畅通、文明、和谐。