江苏租赁 反哺交通

文/图 江苏金融租赁股份有限公司

作为国有金融机构，江苏金融租赁股份有限公司（以下简称“江苏租赁”）始终聚焦实业需要、强化实业服务。截至目前，江苏租赁在交建领域投放金额超35亿元，以融助产、产融结合，把交通强国的美好蓝图变成现实图景。

江苏租赁是江苏交控的控股子公司，是江苏交控金融板块的重要成员单位之一。近年来，在江苏交控及江苏省交通工程建设局的大力支持下，江苏租赁紧密围绕“交通强国”“交通强省”战略实施需要，深入贯彻江苏交控全面深化金融与产业融合的战略部署，重点围绕“路、桥、隧”建设深挖产业链金融需求，充分发挥租赁优势，为重大交通项目建设“主战场”注入澎湃金融动能。

以融助产高效协同 夯实交通基础设施建设“压舱石”

2020年12月，江苏省交通工程集团有限公司（以下简称“江苏交通工程集团”）中标了京沪改扩建路基和路面施工标段，该工程对进一步完善周边交通基础设施布局，促进沿线基础优势资源开发，推进沿线经济快速发展具有重大意义，与此同时，作为该项目的总承包施工单位，江苏交通工程集团也面临着巨大的资金缺口。

在了解到江苏交通工程集团这一需求后，江苏租赁积极为企业提供施工设备融资租赁购买和资金融资服务，充分缓解其资金压力。2021年，江苏租赁累计为江苏交通工程集团提供2.25亿元资金支持，充分保障该重点扩建工程项目的长期资金供给。

无独有偶，江苏租赁在对京沪高速公路改扩建工程的深入调研与考察中，了解到常州魏栋建筑工程有限公司（以下简称“常州魏栋”）作为施工总包企业下游的小型分包商，自身市场化融资能力较弱，同样面临“融资难、融资贵”的问题。

此时，江苏租赁充分发挥多年来“服务中小”的差异化市场定位优势，为常州魏栋量身定制了个性化的融资方案，解决了企业在建设初期一次性投资成本高的难题，大幅缓解了中小企业的资金压力。

近年来，江苏租赁全面探索交通基础设施建设产融合作机会，实施了金融租赁服务交通基础设施建设项目，在高速公路、桥梁、隧道等重点交通基础设施建设项目中，一方面，为各总包施工企业提供融资和融物需求，融资方案充分考虑项目周期，保障重点交通建设项目长期资金需求，解决融资错配问题；另一方面，针对下游分包商持续创新金融产品，解决中小企业融资痛点。与此同时，江苏租赁积极参与省外重大交通项目建设，为河南高速公路“13445”工程、山东滨德高速公路等项目建设贡献“苏租力量”。

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江苏租赁简介

江苏租赁成立于1985年，是全国首批经中国银行保险监督管理委员会批准从事融资租赁业务的国有控股非银行金融机构，于2018年3月1日上市，是目前国内唯一登陆A股的金融租赁公司。

江苏租赁专业开展融资租赁业务，为各类企业和个人客户购置设备、资金需求提供一站式金融服务。成立36年以来，经营业绩稳健发展，实现了资产规模稳步增长，盈利能力保持优秀，资产质量控制有力。截至2020年末，江苏租赁资产总额达812.90亿元，同比增长18.91%；当年营业收入37.53亿元，同比增长22.43%；净利润18.77亿元，同比增长18.56%。2021年9月，江苏租赁总资产955.39亿元，2021年1月至9月已实现净利润15.77亿元，以11.66亿元的国有资本撬动并控制了137亿元净资产、955亿元总资产及159亿元总市值，实现了国有资本价值和功能放大，持续反哺交通产业投资发展。

融资融物专业化结合 打造交通强国江苏“样板间”

江阴靖江长江隧道工程北起靖江公新公路，南至江阴芙蓉大道，全长约11.825千米，其中6445米采用盾构隧道形式穿越长江，盾构掘进长度4952米，直径16.09米，水压1.2兆帕，是目前长江上第二长的隧道，被定位为“交通强国江苏样板标志性工程”。

而就在4个月前，面对这样一条“直径大、水压高、距离长”的跨江隧道，复杂多变的施工环境和高标准的施工要求，为盾构设备的选用与采购提出了巨大挑战。

对优质设备与庞大资金的迫切需求，要求金融机构既具备对设备融资的专业服务能力，也具备充分适配的定制化资金方案，保障工程建设的全生命周期。

在关键时刻，江苏租赁又伸出援助之手，凭借与国际工程机械细分市场厂商多年丰富的合作经验，与承租人招标确定的盾构机生产厂商广州海瑞克隧道机械有限公司快速建立联系，确定金融租赁解决方案，为施工企业解决了价值3亿多元的超大直径盾构设备采购难题，充分缓解了企业资金压力。

与此同时，江苏租赁团队深入研究学习研究盾构机的生产制造、维修改造、技术条款等。在融资方案的设计上，充分考虑设备的预付款、工厂验收、工地验收、试掘进、掘进1000米等关键进度节点，结合工程项目进度和结算计划，设计能够同时满足厂商和施工企业需求的定制化方案，并将融资租赁特性和设备技术要求充分融合，实现了“融资”与“融物”的结合，形成了专业性的盾构机融资租赁解决方案。

深耕市场创新租赁模式 换新“苏式养护”品牌发展之路

20余年来，经过一代又一代江苏交通人的探索与实践，江苏省在高速公路路面、跨江大桥、智慧养护等方面积累起来的理念、技术与方法，形成了特色的“苏式养护”品牌。但随着路龄老化和路况衰变，以及社会公众对安全舒适出行日益增长的迫切需求，路面养护工程量愈发庞大，“道路养护提品质”和“养护工程保安全”成为了“苏式养护”品牌可持续发展的全新课题。

在此背景下，更高性能的机械设备成为提升养护工程品质与安全性的基石。

沥青混凝土是高速公路养护施工的主要原材料，高性能的沥青混凝土搅拌站是生产高品质沥青原材料的前提。但由于市场上设备质量参差不齐，且单体价值较高，对养护公司选择高性能沥青拌和站形成较大的采购压力。江苏租赁凭借对该细分领域的持续深耕，与国内外包括安迈、玛连尼、日工等知名工程机械厂商建立了长久合作关系，为“苏式养护”精心挑选好设备。

同时，通过大量的调研与考察，江苏租赁为养护公司量身定制了一套沥青混凝土搅拌站融资租赁解决方案——初期，由江苏租赁向厂商一次性支付设备款项并租赁给养护公司使用，养护公司在租赁期内分期还款，租赁期满后设备所有权转移至养护公司。该模式一方面缓解了养护公司短期资金压力，另一方面，在租赁期内，江苏租赁将与厂商合作为养护公司提供一站式的综合服务，免除企业后顾之忧。

安全生产是企业平稳发展的永恒主题，但高速公路养护工程中的安全作业问题尤为突出。为了保障工作人员和设备的施工安全，一些养护公司考虑加配防撞缓冲车，对后方行驶车辆提供警示和主动安全引导，最大限度地降低碰撞几率。

但考虑到养护公司采购防撞车经济效益较低等问题，江苏租赁针对性地设计了一套特色经营性租赁解决方案——由江苏租赁出资购买防撞缓冲车并租赁给养护公司使用，为养护工程提供安全保障服务。在该模式下，养护公司无需采购设备从而缓解了资金压力，道路养护工程的安全性也得到极大提升。

金融业服务与支持交通强国建设，不断破解发展痛点，不断靠近实现“联通天下”的伟大梦想。而江苏租赁不忘金融服务实体的初心，必定会使江苏交通发展更有温度。