基于严苛条件下超大桩基工程的施工措施

吕成炜，陈翀，祝冰青

（1.安徽省城建基础工程有限公司,安徽 合肥 230001；2.安徽水利水电职业技术学院，安徽 合肥 231603）

1 引言

随着我国现代化进程的不断深入，建设工程领域发展显著，从民用建筑到工业建筑均呈现大规模、大体量的发展态势。在一带一路的国策引领下，国内外许多大型、超大型的基建均陆续落地建设，这是我们工程建设人的机遇，也对许多企业提出了挑战，如何适应发展机遇，如何在百年未有的变局中充分历练、长足发展，成为每一个企业需要面对的问题。而对于专业的施工企业，如何适应变化成为当前最大的问题，为了不被淘汰，就必须在根本上提高能效，归根到底就是如何做好每一个工程项目。本文基于作者在刚指挥完成的一个政府性超大型桩基工程项目中所遭遇的问题，谈一下施工组织中的一些个人经验。

2 项目情况简介及现场施工条件

本项目属于超大型工业基地项目，项目一期共三栋厂房，为钢筋混凝土框架结构，基础形式为桩基础，采用钻孔灌注桩，见下图所示。桩径为Φ800mm，桩身混凝土强度等级为C35（水下）。钢筋采用HRB400、HPB300，桩身混凝土保护层厚度为55㎜。设计有效桩长12m～21m，一期三栋厂房基础共计4238根桩。地坪桩和承台桩桩端持力层分别进入⑥层中风化泥质砂岩≥1.0m和≥4.5m，承台桩采用桩端后注浆施工。

桩基础施工现场

2.1 设计要求为

①地坪桩和承台桩单桩竖向抗压力承载力特征值分别为2500kN、3500kN。

②钢筋笼的纵向钢筋上部12.7m范围内为 12Φ18，下部范围内为6Φ18。螺旋筋加密区：Φ8@100、螺旋筋加密区长度为4.0m，螺旋筋非加密区8@200。加强箍筋：Φ12@2000，钢筋笼长度12.7m～21.7m。

2.2 持力层及地下水情况如下

⑥层中风化泥质砂岩（K）：紫红色、红色，岩石的性状坚硬、结构致密，岩石的节理裂隙稍微发育，岩石的结构为泥质结构，属于厚层状构造，其间泥质岩与砂质岩成交叉互层分布，岩石芯样采取率为70%～90%，岩石芯样较为完整，岩石芯样的锤击声较脆，岩石的质量指标（RQD）较好，岩石的饱和单轴极限抗压强度的平均值＜5MPa，按规定确定为极软岩，该层的岩石受到水浸泡的时间强度将降低。岩体的基本质量等级为V级，含有石英、云母等矿物材料成分，岩石芯样钻头钻进的过程中越往下岩石的强度愈高，钻进的难度越大。

场地地下水类型分为两类，一类为上层滞水，分布于素填土及粉质粘土中，水量与大气降水及地表水联系紧密，整个场地没有统一的地下水位，随着季节性变化而变化。另一类为层间水，分布于残积土及强风化泥质砂岩中，具备微承压性，水量丰富。

2.3 现场施工条件

整个工程由于工期十分紧张，导致完全没有任何施工前的准备时间，从项目中标到工程完毕、检测进场仅有25d的日历工期，没有顺延工期的情况。

场地基本的“三通一平”均没有完成，尤其是现场道路通行完全不具备，其余的水、电等基本条件也不能满足施工要求，所有施工条件均需施工单位进场后自行克服。

3 施工工程中遭遇的问题

3.1 工程安全情况

①现场设备超40台，人员超300名，数量远超正常工程需要，所有工序均需交叉施工，导致安全管理人员严重不足。

②起吊设备与桩机施工设备的操作范围相互重叠。

③桩孔直径达800mm，每日成孔数量超200根，大量孔口需覆盖。

④持力层岩石强度低、胶结性差，导致雨天时道路极其湿滑且易陷，浇筑桩身混凝土时车辆行驶困难且危险。

⑤每日场地周边行驶的车辆众多，导致周围道路交通安全隐患众多。

⑥场地面积过大，夜间施工照明不足。临时道口众多，警示灯影响范围不足。场地周边围挡不连续，安全管理困难。

3.2 工程质量情况

①工程进度快，投入劳务班组数量多，人员培训时间短，工人本身操作水平及责任心不一，导致各机台工程质量参差不齐，质量控制难度大。

②进场材料品牌与合同要求的材料品牌不符，进场材料资料不完善，部分需预加工的材料没有正确加工。

③每日现场施工数据收集及统计人员不固定，无校核，汇总时间不固定。图纸及设计变更审查不足，工程量计算、统计时间滞后，施工记录不同步。

④各工序之间衔接时间长短不一，导致完成效果与图纸要求存在差距。

3.3 工程文明情况

①现场没有成熟施工道口，无冲洗平台，每日进出车辆众多，导致周边道路路面大幅污染，扬尘情况严重。

②现场没有固定生活区，大量劳务工人就近安置，垃圾清理及污水排放无专人管理。

3.4 工程管理情况

①关键岗位人员能力及管理风格不一，导致项目部内部管理短板频现。

②部分岗位工作内容存在重叠，导致责任不明。

③每日出现的现场问题统计滞后，现场会议对当天问题解决力度不足。

④现场管理部门众多，远超正常项目，导致项目部上层管理人员被迫直接插手低层管理工作，造成各层别管理人员权限架空。

4 现场解决办法

4.1 安全措施

将现场情况通报公司人力资源管理部门，按工作需要组织足够数量管理人员到场管理。对所有机台及操作人员进行详细的安全交底，每日开工前安排班前交底会议，确定各机械之间的配合流程。

协调足够数量安全设施进场并移交各机台管理，机台对其安全管理范围内出现所有问题均需承担责任。增加现场及周边照明灯盏数量及功率。

场地内道路泼洒碎石等防滑材料，安排专门人员管理协调外围周边道路交通，对车辆出入频繁的路段进行两头封堵。对没有封堵的围挡位置设置安全警示线。

4.2 质量措施

不间断地进行劳务班组的质量交底，下发设计参数表，设置白晚班质检人员，由技术负责人牵头对重点质量管理点进行严控。

要求现场材料管理人员参照合同及规范，加强材料管理力度，及时收集资料，加大预加工材料的检查频率。

增加资料员及技术员人数，确保每日施工数据及工程量统计的准确度，有查有核，施工记录每日同步整理。

4.3 文明措施

安排足够数量的人员清理场地与道路，配备多台冲洗车辆定时冲洗，与当地环卫人员配合，每日及时清理生活及施工垃圾。

4.4 管理措施

按照所有进场的管理人员的不同能力及风格，对管理人员进行详细分工，分工之间存在重叠的分清主次。

每日召开现场会议，汇总当日需解决的问题，明确解决方法和责任人，下次会议时必须通报解决情况或结果。

项目部上层管理人员专门对接各平行或上级管理部门的人员，对于其他管理部门提出的要求及需解决的问题，向现场施工管理及负责人员进行交代，并协调与其他管理部门的相关人员对接。

5 项目管理总结

①选择一个好的劳务队十分重要，最好是一个劳务公司带头组织，统一调度、管理。附属劳务也由带头劳务公司负责组织。

②劳务单价及处罚条款必须详细明确，现场必须按合同拍照留证，必须定期处罚，负责人签字。

③技术负责人、现场施工经理必须确定有能力的人担任，项目经理不能直接插手现场管理。

④各岗位必须分工明确，大型项目关键时期必须每天开会碰头，每天的工作问题必须当天解决。

⑤大型项目资料员要配备多人，施工记录必须跟着施工进度，每天要有专人统计现场各种数据，专人计算与计划现场材料用量。

⑥对劳务管理必须一开始就要严格要求，尤其是安全管理，一定要有能力与责任心的人员负责，必须严格要求。

⑦桩基施工中的混凝土浇筑质量必须严格要求，导管到底。

⑧混凝土材料供应商的选择必须通过调查后确定，大型项目不少于三家，开始施工时现场安装地磅，混凝土车随机过磅。

⑨桩机数量多时必须编号，项目部管理人员也必须划片划机号管理，混凝土浇筑时由各机台在特定群内报计划，由项目管理人员向各混凝土站报量，来料由项目管理人员带料及分配。

⑩无论多少部门对项目提出意见，项目部自身必须坚持自己的原则，确定的决定，不能随意改变。

[11]现场布置及道路交通必须在施工前就有一个全面布局，施工中再调整。

[12]项目经理必须随时关注项目部各人员的情绪与关系变化，随时进行协调与疏导。

6 结论

综上所述，工程项目管理是一个细致、科学、系统、有创造性的工作，需要理论配合经验，需要每个管理人员抱着细致且富有责任心的态度，才能完成的工作，对于企业的发展具有至关重要的作用，值得我们不断地探索与创新。