柴油产品质量检测技术探讨

杜志宏

摘要：随着社会的发展和人们生活水平的提高，能源消耗量不断增加，尤其是对石油产品的需求量明显攀升。论文主要从柴油产品质量检测相关流程出发，分析柴油产品质量检测的集中技术方法并进行对比，讨论柴油产品质量检测技术的应用。

关键词：柴油产品 质量检测 技术

Abstract： With the development of society， energy consumption continues to increase， especially the demand for petroleum products has increased significantly. This article mainly starts from the related process of diesel product quality inspection， analyzes and compares the centralized technical methods of diesel product quality inspection， and discusses the application of diesel product quality inspection technology.

Key words： diesel products， quality inspection， technology

在现实生活中很多机器设备都是以柴油作为动力能源驱动的，一旦柴油产品出现质量问题，不仅会影响到机器设备的正常运行，对其造成不同程度的损害，同时还会对整个柴油能源行业的发展造成严重的负面影响。因此，要高度重视柴油产品质量检测工作的开展，加大对柴油产品质量监测技术的研究，不断提升柴油产品质量检测水平，最大限度地保障柴油产品的质量。随着环保理念的不断推广，低碳环保经济理念大行其道，备受社会各界关注，环保相关法律法规也已经明确规定了柴油产品的质量指数。对我国柴油产品发展而言，不断提升的柴油产品质量进一步驱动了柴油产品标准的发展与进步，相应的对柴油产品质量检测技术要求也越来越高，提升柴油产品质量检测技术水平迫在眉睫。

1 柴油产品质量检测技术的分析

（1）根据检测需要有针对性地选择合适的柴油产品质量检测设备

在社会科学技术水平不断提升的同时，针对柴油产品质量采用的检测技术手段与方法也在不断创新发展，在具体检测过程中所涉及的检测机械设备以及检测方法呈现多样化的发展趋势，在很大程度上有效满足了柴油产品质量检测的现实需要。由于柴油产品会应用到不同领域的设备中，因此根据应用场景的不同柴油产品分为不同型号，在检测时需要根据型号选择不同的检测设备，选用的检测技术与方法也会表现出很大的差异性。在柴油产品质量检测中，检测设备与检测方法的选择至关重要，只有检测设备与检测方法能够适应需要检测的柴油产品，最终所得检测结果的准确性才能得到更好的保障。柴油产品质量检测结果与检测技术、检测设备、检测方法等表现出密切的正相关关系，随着检测技术的不断进步，检测设备也在进行更新换代，检测方法越来越先进，柴油产品质量检测的结果也越来越精准。现阶段，在我国柴油产品质量检测中涉及的检测设备主要包括汽油辛烷值检测仪、汽柴油运动黏度检测仪、汽柴油冷凝点检测仪等设备，基本上已经能够满足柴油产品质量检测在各方面的要求，为了充分保障检测结果的准确度，具体检测过程中需要结合实际燃油产品的标号以及最终的检测目的有选择性地进行搭配，比如要想检测柴油产品的运动黏度指数，就要选择汽柴油运动黏度检测设备，搭配使用相应的检测手段，才能够获得全面的柴油产品相关性能数据，为检测结果判断以及改进产品质量有针对性地提出参考意见。

（2）严格规范柴油产品质量检测工作的各个流程

科学技术的不断发展推动了石油化工产业的进一步发展，相应的使得柴油产品质量标准也越来越高，需要在生产过程中不断去提升产品使用性能，这是社会前进发展的必然结果，更是与低碳环保经济发展的要求相吻合。在这个过程中，针对柴油产品质量开展检测的相关技术也越来越成熟与先进，应用的检测手段更加具有现代化的特点，得到的检测结果更加精确，但是也要看到我国柴油产品质量检测工作还存在很多问题需要解决。要针对柴油产品质量检测工作建立完善的检测工作机制，不断完善产品质量检测体系，加强具体工作中制度的建设与完善，不断提升检测工作流程的规范化，将检测工作制度结合具体检测实际进一步细化，从制度與流程上来保障柴油产品质量检测结果的准确性。制度体系的建设能够帮助明确不同环节的工作职责，切实指导柴油产品质量检测工作的开展，为后续检测工作的监督与管理工作的开展提供有效的参考依据。

2 柴油产品含硫量的检测技术分析

柴油属于常见的石油化工产品，是对石油进行一系列的加工后提炼出来的，根据不同的加工程序可以将柴油细分为不同的标号。分析柴油产品的内在物质构成可以发现，柴油具有非常复杂的内部构成，每种柴油产品或多或少都存在各种杂质与有害物质，具体含量的多少决定了柴油产品的质量。要想有效提高柴油产品的质量，关键就在于如何将这些杂质与有害物质在生产过程中排除掉，这就需要通过对柴油产品质量检测技术来分析柴油产品中具体的包括硫含量在内的杂质与有害物质的实际情况，分析其组成与含量。由于柴油产品内在构成成分的复杂性，质量检测工作相应的也很复杂，会应用到不同的检测技术与方法，需要借助不同的检测设备来检测。检测柴油产品不仅需要检测产品中甲苯、苯等有害物质的含量，还要科学准确地确定其中的硫含量，这对有效分析柴油产品的质量有着非常重要的作用。柴油产品硫含量的检测可以选择的方法非常多，除了常见的紫外荧光分析法外，还存在燃灯法、微库仑分析法等方法，每一种检测方法都有其优劣势。随着柴油产品检测技术的不断发展，燃灯法在实际检测中应用越来越少，而紫外荧光分析法由于简单快捷的优势，成为柴油产品硫含量的主要检测方法。

（1）燃灯法

在传统柴油产品检测过程中曾经最常使用的检测硫含量的方法是燃灯法，它主要是在标准要求下将一定数量的柴油产品充分燃烧后使得柴油产品中存在的硫元素发生氧化反应，生成二氧化硫，再借助浓度为3%的碳酸钠溶液对二氧化硫进行吸收，然后用盐酸标准滴液滴定碳酸钠溶液，借助化学公式来计算出柴油产品中具体的硫含量。由于燃灯法在检测中常常需要耗费相当长的时间，并且检测过程会受到多方面因素的影响，目前柴油产品硫含量检测中已经很少再选择使用。

（2）微库仑分析法

由于微库仑分析法检测到的下限很低，并且得到的结果非常准确，因此在含硫量比较大的柴油产品中常常会选择用来进行质量检测。在具体检测过程中，主要是利用柴油产品中硫元素在裂解管中发生化学反应生成二氧化硫，而二氧化硫会发生离子反应，通过法拉第定律能够准确计算出硫含量，从而测定柴油产品中的硫含量。需要注意的是，微库仑分析法也存在一定的弊端，检测过程中需要使用到的检测仪器使用起来非常繁琐，在每一次进行检测前都要重新标定转化率，重现性不好，并且如果长时间使用，在一次标定后得到的检测结果会慢慢变小，并且具体检测操作过程中还会受到气流、电流、污染、磁场等外部因素的干扰，造成检测结果出现偏差。

（3）紫外荧光分析法

紫外荧光分析法用来检测柴油产品中硫含量，需要将样品添加到进样器或者裂解管中，往进样器或裂解管中通入氧气，确保样品中的硫元素能够充分氧化成二氧化硫，借助紫外线对其进行照射，使得其中二氧化硫在不断吸收紫外光能量后转化成激发态，而其他气体被排除，当激发态的二氧化硫恢复到稳定状态后，会发射出荧光，而荧光与柴油产品中的硫含量呈现正相关关系，以此原理为基础，将二氧化硫发出的荧光从光信号转化为电信号，通过计算得到准确的柴油产品含硫量数值。

（4）实例分析

分析上述三种检测方法，无论是燃灯法、微库仑法还是紫外荧光分析法，都能够计算出柴油产品中的硫含量情况，其中微库仑分析法与紫外荧光分析法检测结果的偏差要比燃灯法小，具有更好的重复性。与微库仑分析法相比，紫外荧光分析法更加简单，检测速度更快，并且具有很强的重复性，不需要对转化率重复进行标定，能够定期标定标准曲线。

可以说紫外荧光分析法的出现是柴油产品硫含量检测的一项具有革命意义的检测技术，它是对传统的燃灯法与微库仑分析法的创新与突破，是柴油产品质量检测发展史上具有里程碑意义的进步。根据紫外荧光分析法的检测原理，目前很多国家都研发了相关的检测仪器用来检测柴油产品中的硫含量，比如，我国大庆质检中心最早从德国引进的Elementar 紫外荧光测流化学发光测量仪就能够有效检测液体有机样品中微量硫元素的含量，在柴油产品质量检测中起着重要的作用。设备中主要通过紫外灯、荧光检测器、干燥管、质量流量计等硬件测硫单位，将参数控制、数据采集、信息处理等功能集中在一起，整个仪器已经实现整体检测过程的自动化控制，不仅操作起来更简单、更安全，還比过去柴油产品质量检测中人工操作有了更高的准确度，真正达到有效检测的目的。具体检测过程中，含有硫物质的柴油产品样品处于1150 ℃的高温中会发生完全氧化化学反应，样品中存在的硫元素转化成二氧化硫，仪器设备能够直接检测到二氧化硫的存在。如果样品中存在的硫物质数量比较少，那么氧化反应中生成的二氧化硫会积累在解析柱之上，通过加热就能从解析柱上释放出来，进入到下一步检测环节，借助紫外荧光检测器的高灵敏度来检测二氧化硫的含量。柴油产品样品在高温氧化过程中产生的气体通过干燥器进行处理后送入检测器开展定量分析，借助相关仪器软件实现对分析过程的自动化控制处理。

3 十六烷含量测定

十六烷是柴油产品质量检测过程中一项非常重要的评价指标，是影响燃油发动机着火情况的关键因素，国家在柴油产品质量标准中针对十六烷进行了全面的规定。在柴油质量检测过程中针对十六烷开展检测，能够有效检测十六烷指数。从当前我国相关行业在柴油产品出台的相关规定与要求看，需要测算出辛烷数值，通常在具体检测过程中会运用到内插式的手轮法，需要有效记录样品与标准品的相关检测数据，手轮法能够借助发动机压缩比的改变来滞后发动机的着火时间，在此基础上通过内插法科学计算出十六烷的数值。在具体的检测过程中需要处理好样品与标准燃料，合理放置，避免实验过程中由于在高温条件下暴露而出现性能的损害。

4 柴油产品质量检测技术应用分析

随着社会科学技术的不断发展，需要运用到柴油产品的机器设备数量与种类越来越多，在这种大趋势下，柴油产品的市场需求量急剧攀升，并且还在不断扩张。面对这种现实情况，针对柴油产品也有了更高标准的要求，在柴油产品质量检测过程中也有了更为严苛的标准与规定，这在一定程度上推动了柴油产品质量的整体提升。柴油产品中存在包括苯、甲苯、硫等在内的多种成分元素，需要在充分分析不同检测方法的基础上，结合具体实际情况，选择最恰当的检测方法。国家相关部门要根据市场发展的现实需求，加强对柴油产品质量检验方法的研究与改进，进一步严格检验标准，对照实际不断升级检验指标与规范，对不符合质量检测标准的产品要责令生产企业淘汰，促进柴油产品质量的不断提升。与此同时，在柴油产品检测过程中还要结合检测分析结果中的相关指标，有针对性地改进柴油产品，实现柴油产品的更新换代，确保能够跟上时代能源发展的需求，避免出现柴油产品与能源市场变化出现偏差，为社会前进发展提供更多服务。

通过对现阶段我国柴油产品质量检测技术进行分析研究可以发现，随着社会技术的不断发展，能源需求量的不断攀升大大提升了柴油产品的应用率，进一步拓宽了其应用范围，在这种能源紧张的大环境中，加强对柴油产品的质量检测，从根本上有效避免由于柴油产品质量问题对各种机械设备的功能损害，有针对性地改进柴油产品的质量，这是石油化工产业需要持续关注并亟待解决的问题。要想提高柴油产品质量检测，需要加大研究投入，不断更新监测技术与设备，完善检测程序，让检测更加科学合理，得到更精准的检测结果，为柴油产品质量改造提升提供真实可靠的依据。