公路路基路面病害预防策略探析

王朋

（中交公路规划设计院有限公司，北京 100088）

1 引言

公路作为经济社会发展的基础性设施，是保障和促进道路交通发展的重要组成部分。随着我国区域经济的快速发展，公路逐渐成为基础设施建设中的重点内容。而对于公路施工而言，除了要关注公路施工进度外，还要对公路施工的质量给予足够的关注，以保障公路的使用质量和效果。在公路质量管理中，路基路面的病害预防是关键。然而，受施工环境、施工材料、施工方法等因素的影响，公路施工中路基路面发生病害的可能性也在明显增加。在这样的情况下，施工主体有必要对公路工程施工中路基路面病害的发生及预防策略进行实践性的研究探讨，以提高公路施工过程中病害问题的预防效果，确保公路施工的质量[1]。

2 公路工程施工中常见的路基路面病害类型及其产生原因

随着施工技术和方法的不断创新，公路工程施工的科学性有了明显的提高，施工质量提高也有了扎实的技术保障。然而，受诸多施工因素尤其是施工环境的影响，公路工程施工中仍然会出现一系列的病害问题，影响施工的进度和质量。结合当前公路工程施工的实际情况来看，路基路面施工中容易出现的病害问题主要有以下几方面。

2.1 路面不平整

路面不平整是指路面出现凹凸不平等不平整的现象。在实际的公路施工中，路面不平整的问题主要出现在采用沥青材料施工的公路中。如果公路路面出现不平整问题，会对车辆的行驶速度和安全性产生重要影响。而造成路面出现不平整的原因主要在于公路施工过程中沥青材料混合比例控制不合理。例如，当施工使用的沥青中油石材料过多，就会出现路面凸起的情况，而如果油石材料过少，就会导致路面出现松散，产生凹陷。另外，如果沥青中水的含量控制不合理，也会引起路面出现不平整的问题[2]。

2.2 路面蜂窝

路面蜂窝是指公路施工结束交付使用后，路面出现不同程度的麻面或者蜂窝状现象。路面出现的蜂窝现象，会导致公路整体的承压能力降低，公路的使用寿命会因此而缩短。从施工情况看，路面蜂窝现象产生的原因在于施工过程中沥青材料配置不合理、路面填充材料中的加水量计算不准确、路基填料搅拌时间过短、路基填料搅拌不均匀等操作，导致路面的填充材料内部留有空气，路面的结实度和紧密度不够。

2.3 路基翻浆

路基翻浆是指由于路基湿软、强度下降等情况而出现的路基弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。一般来说，造成路基翻浆的原因主要有2种情况：（1）季节性天气原因，即在冰冻春融时期，因为地下水位升高、路基排水不畅等导致路基或路面的基层含水率过高，路基路面的强度急剧下降，引起路基变湿变软，在行车的反复压力下，路基出现翻浆情况；（2）公路处于土质比较松软的诸如湿地等区域，由于路基土质差，容易形成积水等情况，进而造成路基路面松软，在行车等外力的作用下出现翻浆等情况。

2.4 路基变形

路基变形是路基基底因受巨大填方土的压力及车辆运营过程中的动荷载而产生的路基变形现象。路基变形不仅影响路基自身的稳定性，同时也对整个公路的质量产生重要的影响。虽然在公路施工过程中，经过处理的路基会处于比较平坦的状态，但在施工车辆的碾压以及投入使用后的交通车辆压力作用下，公路的路基就会出现荷载量过大等情况，进而造成路基变形。总体来看，路基变形现象产生的原因主要有2方面：（1）公路工程施工质量控制不到位，施工过程中的分层控制施工不够准确，造成路基中的含水量偏大，引起路基变形；（2）是施工材料质量不合格，导致公路路基在处理结束后因为受较大的压力作用而出现变形的情况。

2.5 路基滑坡

滑坡是指位于高陡斜坡上的岩体或者土体在自然或者人为力量的作用下沿带或面滑动的现象。对应的，路基滑坡是路基的上边坡或者局部自上而下的滑移。造成施工中的公路出现路基滑坡的原因主要有底层岩性活跃、地质构造复杂、不合理开挖和水的渗透等。

3 公路施工中路基路面病害问题的预防措施

通过分析发现，公路路基路面病害问题产生的施工方面的原因主要集中在施工管理不规范、施工材料不合格和施工方法不当等。显然，这些因素突出了施工阶段的公路质量管理的重要性和必要性。结合上述明确的路基路面病害问题，施工主体要通过以下几方面的策略加以预防和应对[3]。

3.1 规范公路施工管理

施工方要结合公路施工现场环境和公路施工要求，对路基路面使用的要求进行规范化、清晰化的管理，避免因为管理疏忽或管理不到位引起路基路面病害问题的产生。在路基基层施工前，应先检查下一结构层的施工质量，一旦发现结构层存在松散、重度离析等情况，要及时进行返工修正。对于施工中发现的路基开裂部位，应进行封闭性的处理，以彻底消除开裂部位的结构性问题。在路面施工时，一旦发现路面存在不平整的问题，要使用击实方法成型混合料试件，以确保路面的平整性，如果路面的裂缝较细且数量不多，则可以先使用水冲的方法对裂缝进行冲洗，然后使用水泥浆进行抹补，如果裂缝较大，则应凿去裂缝的薄弱部位，然后再进行施工。

3.2 注重施工材料质量

施工材料质量是否合格，以及施工材料使用方法是否规范，直接影响公路施工中路基路面的质量。施工方要结合公路工程施工的相关情况和要求，加强施工材料质量的管理。在施工材料采购、运输和现场管理过程中，施工方要严格按照相关标准进行选择、验收和管理，确保材料质量不存在问题。在施工过程中，施工方要按照施工标准规范化地使用材料。在应用水泥稳定碎石的路基施工方法时，应采用振动试验法进行密度测试，以确保水泥用量符合标准要求。同时，对于采用混合料的施工来说，考虑混合料中细料、矿粉等会对混合料的收缩产生较大影响，应对混合料中的各类物质的含量进行必要的控制，以确保混合料的收缩率符合相关标准要求。

3.3 合理设计路基路面排水系统

排水性能直接影响路基路面中的含水量，进而影响路基路面的结实度。在施工前，施工方要在调研施工环境的基础上，对公路的路基路面排水系统进行科学设计，确保路基路面内部的积水能够顺利地排泄出去。同时，要将路基路面的排水系统与桥涵构造物等地面排水系统相联通，确保路基路面排出的水能够被真正引流。

3.4 注重公路边坡的防护

边坡是路基路面的脆弱部位，会因为自然性原因而出现老化等情况。为防止边坡老化造成的路基滑坡现象的发生，施工方要在施工过程中对边坡进行必要的防护。对于可能发生滑坡现象的路基部位，可以采用设置抗滑桩、挡土墙、灌浆等方法，对路基部位进行加固，防范下滑风险。对于无法使用植物进行防护的部位，可以通过修筑防护墙、垒砌防护栏等配套工程建设来进行路基的防护，有效防止公路路基出现边坡下滑现象。

4 结语

公路作为经济社会发展基础设施中的重要内容，其质量直接关系公路工程使用的周期和效益。考虑到公路工程施工易受各方面因素综合影响的现实情况，施工主体要对公路的路基路面施工给予足够的重视，采取必要的措施预防可能影响公路质量的问题出现。对于公路路基路面中容易出现的病害问题，施工主体要通过规范公路施工管理、注重施工材料质量、合理设计路基路面排水系统和注重公路边坡的防护等措施加以预防，以确保公路的整体质量。