人行道危机四伏

沧海沙

周五忙碌一天，等到下班，决定放松一下，不挤地铁，直接步行回家。我下得楼来，拿出耳机戴好，再在手机上找出Adele Adkins的老歌《Rolling in the Deep》来播放，然后沿着侨香路，一路向西。不知道什么时候得的毛病，近日外出走路，总喜欢从这首歌开始。

深圳的路的确是修得越来越漂亮了，这是因为此地对道路的呵护无以复加，很多路段连破损的机会都没有，就又被封堵起来，等过一阵子拆封开放，已经第N次地焕然一新。你想想，走在这样的路上，一边打量这座崭新而现代的城市，无疑是一种享受。

然而我很快就发现我错了。不是因为路不好，而是因为你无暇享受，你的心思要用在闪躲各种电动车上。

电动车后面往往载着一个方方正正的大箱子，骑手的制服，有蓝的，有黄的，有绿的，有红的，不用说都知道，他们是快递小哥，服务于各种电商平台和线下商家，满足人们的吃喝拉撒。当然，除了他们，还有上班族和接送孩子的家长，但他们的速度显然慢了许多。这些电动车数量众多，在行人的缝隙里熟练地穿梭，像一条条游走在沙丁鱼群的鲶鱼。

有时候前面一辆电动车风驰电掣而来，你本能地躲到右边，可身后马上笛声响起，原来后面也有一辆，正准备超过你。这样的情况反复出现，周而复始，于是，原本愉快放松的步行，变成了各种各样的闪躲。打量城市的心情没有了，倾听Adele的心情没有了，剩下的只有被驱不异犬与鸡的愤懑，正像《Rolling in the Deep》里唱的，There？s a fi re starting in my heart，老子怒火中烧！

这不对啊我想，我们是行人，走在人行道上，天经地义天公地道啊，凭什么要让电动车呢？

然而这就是现实。各种各样的电动车喧宾夺主，在人行道上轻灵地奔驰，如过江之鲫。这种局面久而久之，已经积非成是，似乎理应如此了！作为行人，你必须接受如下现状：第一，在人行道上你是次要的，电动车才是主要的；第二，你是不安全的，什么聽歌看景，别整那些没用的，你得眼观六路耳听八方；第三，你要腿脚麻利自求多福，随时准备左躲右让。你想想，假如出个门走个路，不幸牺牲在人行道上，还因为电动车，太丢面儿。

可我们都知道，早在1992年，步行就被世界卫生组织认定为最好的运动。一个基本的逻辑是，如果城市对行人友善，为行人创造各种步行的方便，那么就会有更多的人愿意更多地步行，这个城市的整体健康水平就会提升，而医疗开销则会相应降低。反之，如果人行道上危机四伏，行人总是被各种电动车反复惊扰，几无轻松快乐可言，那么，人们走路的意愿在无形中就被压抑，走路少，健康水平也会降低，连锁反应必然发生。

城市管理不易。人行道看似小事，却时时处处都在考校着管理者的责任心和专业水平。有些地方可以言说，有些地方可以意会，如人饮水，冷暖自知。