铁路工程试验检测中存在的问题及对策分析

熊先锋

（中铁上海工程局集团第一工程有限公司，安徽芜湖 241000）

1 研究铁路工程试验的必要性

铁路是我国经济建设的大动脉，对我国国家经济建设有十分重要的作用。近年来在经济发展的带动之下，各省市都开始在本地区大力建设高速铁路，这就对我国铁路建设水平和铁路施工质量提出更高的要求。铁路工程试验是检测铁路质量和水平的保障和安全阀，做好铁路工程试验工作对我们铁路建设又快又安全的发展有十分重要的意义。因此，开展铁路相关的工程试验工作是十分有必要和重要的。

2 铁路工程试验中存在的问题

2.1 试验人员不足，业务素质较低

当前我国铁路工程试验工作开展困难的一个原因就是人手缺少的问题。从事铁路工程试验检测人员的数量与现阶段铁路高速发展之间不匹配，且从业人员业务素质较低，大部分都不能完全达到国家铁路工程建设对检测人员的技术水平要求。在东部和经济较发达地区，试验人员的水平素质相对较高，但是在经济欠发达及偏远地区，试验人员缺少接受职业技能培训的条件，所以业务水平相对较低，工作人员缺乏职业安全责任意识较低，更有甚者，有些铁路试验人员在没有进行相关专业技能培训的情况下就直接上岗工作，这种情况将导致铁路工程试验开展困难，如相关材料设施的试验检测结果数据与实际检测的数据有较大的出入，这些都是因为试验人员专业素质较低造成的，此种情况严重阻碍我国铁路工程试验设施工程材料检测专业技术培训工作的正常有效开展。

2.2 试验设备和操作环境不合格

在一些高速铁路工程建设项目中，相关部门负责人一味追求项目经济效益而完全忽略项目施工过程质量，造成项目施工进行过程中财政资金总量投资明显减少、偷工减料等不良现象层出不穷，而在实际实施工作中遇到的技术试验以及检测仪器装置，由于仪器检测精确度较低、性能试验匮乏，难以完成项目相关的技术试验以及检测装置工作，更难以达到企业预期的施工目标。除此之外，在前期检测试验工作中，检测仪器试验的安全环境和设施标准没有完全达到试验相关国家标准，试验室的检测仪器设备的位置摆放比较随意，试验室的相关工作人员环境安全设施无法及时得到有效保障，这给试验相关工作人员的财产人身安全健康造成一定的经济安全隐患。同时，试验室的各种设备硬件配置如果没有完全达到国家规范和技术要求，这样就会直接导致不同试验设备之间在同时进行工作中有时会互相产生干扰，从而直接导致质量试验检测结果的不准确，影响高速铁路工程质量建设。

2.3 规章制度落实不到位

铁路工程质量试验室在项目建立初期时，相关技术人员和主要应当建立健全并有相应的检验管理制度和相关检验质量标准。但是从实际试验工作开展状况以及分析结果来看，这些现场试验管理工作只是流于形式，并没有彻底组织起来，也没有规范实施试验管理，因此，试验场的各项检测试验管理工作中往往还存在很多管理技术上的漏洞，严重影响现场试验各项数据的准确性。由于制度落实不到位，导致现场试验管理人员在出现问题状况时也不能及时进行专项检查以及整改，没法将各项责任真正地落实到试验各个环节中。长此以往，将极大的影响现场试验管理工作人员做好试验管理工作的主动性和积极性，影响各项工程的实施进度。

2.4 部门之间缺乏沟通交流

在参与铁路工程项目建设的各个单位中，单位内部的各个主要业务部门之间的业务交流和信息沟通相对较少，从而在规划引进以及设计配置各类建筑工程建材时往往不能合理科学地进行规划，从而严重影响我国铁路工程的前期项目建设工程质量和后期施工进度，不利于我国铁路工程的长远稳定健康发展。

3 加强铁路工程试验检测工作的对策

3.1 加强试验人员业务方面的培训与学习

在几年之前，我国各个发达地区已经基本开始了高铁的施工建设，和以往的高速铁路工程建设不同的地方是，高铁建设过程中的建造工艺、材料和设备技术要求有了较大的不同，这对于高铁试验段的人员建设提出更高的技术要求，工作人员只有不断提高自身的工艺专业技术水平和设备操作技术水平，才能真正达到高铁相关技术要求。一般好的工作情况下，为了不断加强针对相关专业试验工程施工人员的自身试验综合应用专业技术能力，需要不断组织相关专业试验工程施工人员定期参加试验专业的工程技术知识学习及培训，要求提升针对相关专业试验工程施工人员的自身综合专业技术能力与自身综合专业素质。为了更好地开展本次培训前的学习指导工作，相关技术人员一定要认真做好培训工作前的准备，要及时跟上我国铁路工程项目建设的发展节奏。铁路工程的主要基础建设工程内容一般分为高铁路基基础建设工程、桥梁工程、隧道桥梁建设工程、沟涵式隧道和道路排水工程等各种道路建设工程，这些铁路工程的相关建设施工过程较为复杂，且属于道路基础工程的建设线路因其线性结构变化较大，需要较长的铁路施工期限后才能基本完成铁路相关建设目标。

3.2 提升对产品检测管理工作的高度重视并努力营造良好的检测工作环境氛围

当我国铁路工程的各个试验设备检测管理小组正式建立时，铁路工程检测项目的主要负责人就需要将一些权利及时赋予给各个试验设备检测管理小组的正副组长，例如，检测管理小组的副组长们就有权负责选择检测小组的全体成员，有权负责制定试验检测工作方案以及有权进行相关检测仪器设备的质量采购管理工作，各个县的试验检测小组的全体成员在决定进行各项相关检测工作时，要以各个试验检测小组副组长的主动指挥权视为各项工作的基本出发点。除此之外，身为全国铁路工程试验建设工程项目检测业务领导协调小组的检测业务管理组长，要不断增强自身的绿色社会主义责任意识和自身检测业务管理规范能力，努力不断强化提高自身相关专业检测技术水平，规范自身检测业务管理行为，保障我国近期铁路工程检测重点项目的检测建设服务质量，促进我国铁路工程项目建设长远稳定健康发展。

3.3 进一步深化加快改革

建立健全改革完善三级铁路工程质量安全防障责任保证体系，实行铁路施工监理岗位安全素质保障责任制现阶段，铁路工程建设施工项目经营管理企业一定程度要贯彻落实“政府监督、社会监理、企业自检”的三级以上铁路工程质量安全防障责任保证体系。

3.4 加强考核工作及提升管理水平

在双方开展高速铁路工程的现场试验质量检测时，相关现场管理人员一定要及时建立健全严格考核制度，只有双方建立了一起健全考核制度后就才能有效保证铁路试验场的检测工作质量。除此之外，相关部门企业监管工作人员也还认为需要切实做好试验设备质量检测的各项管理工作，完善建立相应的监督管理检查工作管理制度，并且将各项企业监管检查管理制度落到实处，做好企业监督检查管理工作的各个环节方方面面，才能不断提高相关企业的试验设备质量检测质量以及监督管理水平。考核绩效检查管理工作的定期开展，需要切实地建立在新的考核规章制度和新的考核年度绩效检查管理体系之上，各个考核检查工作人员只有不断完善新的考核制度管理体系和年度考核工作条约，做到事无巨细，定期组织人员开展各项相关考核绩效检查管理工作，才能真正做好考核工作和管理。

3.5 加强各业务部门的沟通与联系

在目前开展高速铁路工程轨道试验设备检测的整个过程中，试验设备检测相关工作的顺利完成不能只靠某个专业部门的努力，在每个工作日的开展中，各个部门都必须要协调一致配合好铁路试验设备检测相关工作。基于此，同一事业单位及其的各个部门一定要及时加强业务沟通交流，就所用材料加工质量安全检测和所用材料加工设备的质量采购等各个方面共同进行研究，统一收好大家的反馈意见，再制定具体的质量决策。只有通过这种交流方式，才能最大限度避免实际工作中极有可能出现的质量误差，从而有效避免不必要的经济损失。

4 结论

当前，铁路运输是我国主要的铁路交通运输运营方式之一，对于有效促进推动我国国民经济的持续发展进步具有重要推动作用，所以，相关部门工作人员一定要认真做好我国铁路工程建设质量的检督监管管理工作。在不断提高我国铁路工程建设质量的过程中，铁路的工程试验场和检测管理工作起到了的决定性推动作用，只有做好我国铁路工程试验场的检测管理工作，才能有效提升铁路施工工艺技术和铁路工程质量，使我国铁路工程建设朝着更安全、更稳定的发展方向迈进。