市政道路基层工程中水泥稳定碎石施工

岳晓斌

（山西四建集团有限公司，山西太原 030006）

0 引言

随着经济的发展、社会的进步，交通行业也得到了快速地发展。交通运输量的不断增加，对市政道路提出更高的要求。为了能够更好地满足人们及社会发展的需求，大多的施工单位，在进行市政道路施工时，都采用了水泥稳定碎石施工技术，可以有效地提高市政道路的稳定性和耐久性，进而改善城市交通环境。

1 水泥稳定碎石施工技术的原理

我国的市政道路工程中，大多数道路基层都运用了水泥稳定碎石技术，这样的技术主要以水泥和碎石作为原材料，再结合特定比例的其他材料，经过碾压等工艺后成型。水泥稳定碎石是半刚性材料，结构比较的稳固，稳定性较强。水泥稳定碎石混合料成型后，遇水表面坚实不泥泞，能有效地提高车辆在道路上行驶的舒适度，此外水泥稳定碎石取材便利，工艺简单，性能优越等特点。

2 水泥稳定碎石的特点

道路基层作为道路结构的承重层，其质量直接影响着道路的使用性能及使用寿命，所以应加强水泥稳定碎石施工技术的重视，水泥稳定碎石施工技术在力学方面的优势主要体现在高稳定性上。水泥稳定碎石还具有较强抗疲劳性，这也是水泥稳定碎石在承载力要求较高的道路上得到广泛的应用，这种施工方式，可以提高道路整体的抗压性，进而提高道路的使用寿命。

3 水泥稳定碎石施工技术中原材料的要求

3.1 水泥

水泥作为稳定剂，其质量在施工中起着关键性的作用，因此在施工前，应结合施工的实际情况选择规格合适的水泥，从施工的角度来说选择终凝时间较长的水泥最为合适，而早强水泥及快硬水泥不宜使用。水泥的温度与凝固的时间与施工周期及施工质量有着密切的联系，所以在施工时对水泥的温度也有着严格的要求，夏季水泥的温度应控制在50℃以下，冬季水泥的温度需在10℃以上。

3.2 碎石

碎石是保障水泥稳定碎石施工质量的关键材料，碎石以级配碎石最佳，粒径在30mm 内。碎石可以通过圆锥式或者反击式破碎机来进行生产，在通过筛网进行筛选，进而可以保障碎石的密度符合相应的要求，同时还应控制硫酸盐的含量，超出范围要求的不能进行使用。

3.3 混合材料

混合材料主要分为活性及非活性两种材料，非活性材料主要是指活性较低或者不具备活性的矿物质，活性材料主要为粉煤灰，能与水泥中的物质发生反应。

3.4 水

任何工程的施工中，都需要使用大量的水资源。而水泥稳定碎石施工技术中，集料的清洗及拌制，需要使用大量的水，这就要求水资源应保持洁净，不能含有杂油及酸性物质，饮用水最佳。如果没有饮用水，那应对所需要的水资源进行化验，确保其硫酸盐及含盐量控制在指定的范围内。原材料在进行拌和前，应确定含水量，进而可以确定配合比，在进行拌和时，注意均匀，避免出现离析问题，所以应由专业人员做好检测工作，保障水泥稳定碎石的各项指标可以满足施工的需求。

4 市政道路基层工程水泥稳定碎石施工技术的要点

4.1 施工前的准备

在进行施工之前，应做好施工前的各项准备，进而保障施工的顺利进行。①应对道路基础进行全面的清理，对存在的积水及杂质进行清除，可有效避免翻浆问题的出现，进而保障基层的压实度及路面的平整度。对于改建工程，应结合设计要求对路面边缘的高度进行处理，以保障工程的整体强度；②对于施工中所需要的各个原材料的质量，严格地按照设计的要求进行选择，并分类进行储存；③水泥稳定碎石施工中，会使用到运输车辆，厂拌设备以及压路机等机械设备，在施工之前，设备的相关维护人员应对设备进行检查及维护，以保障设备在使用时保持良好的工作状态；④施工前对施工队伍进行合理的选择，施工队伍应具备一定的施工经验以及专业的施工资质，在施工中还应设置专门的监管人员，对施工现场进行监督及管理，进而保障施工的顺利开展。

4.2 水泥稳定碎石施工技术中配合比及拌和

水泥稳定碎石施工技术在进行配合比设计时，首先在保障工程强度的基础上，减少水泥的使用量，有效地控制石料及混合材料的使用量，不仅可以节约材料，还能避免市政道路基层出现裂缝。其次从温度的角度出发，对含水量进行严格的控制，这主要是因为含水量对压实度有很大的影响，相同材料在含水量不同的情况下，压实度也有着明显的区别，同时还会对工程的强度造成一定的影响，含水量较少时，混合料不易碾压成型，也影响结构层的强度，会致使板体出现松散的现象。实际施工中，水泥稳定碎石混合料一般由拌和站进行生产，在生产的过程中，会配有专业人员对混合料的配合比进行严格的监督，并由专业的试验人员对含水量进行检测。这不仅可以有效地保障混合料的拌和质量，避免返工现象的出现，进而为施工进度提供有利的保障。水泥稳定碎石混合料在进行拌和时，对搅拌的温度及时间进行严格的控制，保障混合料的均匀搅拌，拌和完成后还需对混合料进行检测，合格后才能将混合料运用到生产中。

4.3 水泥稳定碎石混合料的运输及摊铺

水泥稳定碎石混合料在运输的过程中，需对运输车辆的行驶速度进行严格的控制。同时为了避免混合料在运输过程中水分的蒸发，可运用篷布遮盖的方式来解决。混合料在运输到施工地点后，在进行混合料摊铺时，需严格控制摊铺的厚度，可根据控制线对设备进行调整。同时在进行摊铺施工时，应连续地进行，可以减少接缝的出现。对于必须分开进行施工的，应使用两台摊铺机前后进行施工，并时刻关注混合料的状态，当发现混合料出现离析的现象时，应及时停止施工，并对出现离析情况进行解决后才能继续施工。

4.4 水泥稳定碎石混合料的碾压及养护

水泥稳定碎石混合料完成摊铺后需立刻进行高温碾压，温度需控制在130～140℃之间，然后进行复压，复压时选择轮胎压路机进行五六次碾压，以满足水泥稳定碎石路面的碾压要求，最后对路面的车轮痕迹进行消除并保障其平整。每个阶段所使用的压路机的型号都不一样，碾压的顺序由外侧向中央进行，对于碾压中混合料的温度无法满足相应的要求时，可借助加热器对其进行加热，在满足相应的要求后才能进行碾压。在水泥温度碎石施工技术中，养护工作是最后环节，通常情况下，养护工作需要连续7d，道路在进行养护期间，应实行交通管制，避免车辆通行，避免道路遭到破坏，同时养护人员还应对道路不定时地进行洒水，保障道路时刻处于湿润的状态，在气候干燥的季节，应增加洒水的频率。在养护工作接近尾声时，通过使用乳化沥青进行封层工作，同时还应进行洒水，避免道路出现裂缝影响路面的施工质量。

5 水泥稳定碎石施工中质量控制措施

5.1 水泥稳定碎石施工中压实工作的控制

水泥稳定碎石施工中，道路的压实工作非常重要，为了保障铺设的完整性及连续性，所以应对基层的压实度进行严格把控。为了保障整体的施工质量，施工材料应精细化，科学计算各材料的配合比例，这样有利于确定碾压的次数，在碾压的过程中避免一些问题的出现影响着碾压的质量。

5.2 水泥稳定碎石施工中平整度的控制

水泥稳定碎石施工中，应保障路面的平整度，除了对施工中所需材料的质量进行严格的控制外，还应对水泥含量进行科学的控制，避免因人为工作的原因，影响路面平整度。

5.3 水泥稳定碎石施工中对水泥的质量及用量进行严格的控制

由于道路通行的车辆不同，对路面铺设的要求也就不同。因此在对路面材料进行选择时，需对材料的含水量及水泥的质量和密度进行严格的控制。一般情况下，施工人员通过对水泥进行试验的方式，来保障水泥的准确使用。

6 结束语

综上所述，市政道路基层工程建设对市政道路的建设的重要环节，而市政道路建设对社会有着较大的影响，这就对施工技术提出更高的要求，而水泥稳定碎石施工技术与一般的混凝土基层相比较，具有较高的稳定性及耐久性，能有效地提高道路的工程质量，延长道路的使用寿命。因此在实际的施工中，需严格地按照相关的要求进行，对施工前的准备，物料的选择及拌和、运输、摊铺、碾压及养护的各个阶段进行严格的控制，确定合适的施工方案，并结合施工环境的变化进行适当的改良，进而保障道路的施工质量。