某山区公路沿河挡土墙施工管理研究

2021-03-30张传宝王少凡李东阳

建材与装饰 2021年2期

张传宝，王少凡，李东阳，程宏

（中建七局安装工程有限公司，河南郑州 450000）

公路建设中的重难点有很多，尤其是对一些山区的公路建设。山区的公路一般都是沿河建设的比较多，所以公路路基失稳而产生的事故就很大频率上会发生。对山区公路沿河挡土墙施工管理办法及其质量控制的研究对公路的稳定性和使用长久性起着至关重要的影响作用。

1 山区公路沿河挡土墙施工的必要性

经济的快速发展对交通运输业有着高需求，进而对公路建设的稳定性也有着高要求。在公路建设中重视挡土墙的使用可以有效增加公路的整体稳定性。道路路基工程中采用挡土墙防护，能够提高路基的稳定性，延长公路的运营寿命，尽可能的降低或消除因路基变形而出现地质病害的可能性[1]。沿河挡土墙可以防止公路边坡的塌陷或者水土流失，防止不必要的事故的产生。也能防止因为不及时的排水或者水流的冲刷对工程内的土地或者建筑场地的建设产生阻碍作用。

2 山区公路沿河挡土墙防护的主要病害与原因

山区位置的公路建设本身便具有很高的难度，为保障公路建设质量，在工程施工中必须要不断加大各项施工技术支撑力度，优化工程施工方案，旨在提升公路安全性与稳定性[2]。山区沿河位置的挡土墙工程具有很多种类，并且在具体施工中存在各种各样的破坏方式。以重力式挡土墙作为案例展开分析，挡土墙在使用中常出现的问题是被破坏或者是变形。

2.1 沿河挡土墙坍塌问题

沿河挡土墙出现坍塌问题时，最为显著的表现是稳定性丧失，进而出现倾斜，相邻位置的挡土墙产生移动，并且其移动的形式总体上呈现出楔形。

沿河挡土墙出现坍塌的原因可以分为以下几个方面：①挡土墙施工位置的排水系统不良，在进行回填的时候，选择使用的粘土含有过多的水分，进而增加膨胀压力和静水压力；②超挖完成地基以后进行回填，填充完成的素土没有彻底夯实。另外，在施工中没有将挡土墙的地基击打均匀，出现很多不平坦的地方。若是没有彻底清除干净软土以及淤泥等不良土质，同样会造成地基承载能力降低，使得挡土墙发生倾塌[3]；③设计的墙身断面存在着不合理的现象，影响到挡土墙抗倾覆能力。墙背倾斜的角度过大增加了压力。

2.2 沿河挡土墙整体破坏

沿河挡土墙整体破坏现象的表现主要是体现在挡土墙整体出现下沉或者是倾斜现象，或者是发生较大规模的裂缝[4]。若是情节过于严重，还将会造成墙身发生倒塌或者是断裂等现象。

沿河挡土墙整体破坏的原因集中体现在以下几个方面：①一次性砌筑挡土墙的高度过高，应用的砂浆强度没有达到规定的标准，填土时间过早等都使砌体发生坍塌或者断裂等问题；②缺少合理的地基处理方案，没有彻底的将浮土、软土以及淤泥等清除彻底。开挖完成地基之后进行回填，没有压实填充素土。未按照行业制定的标准对地基沉降缝进行设置，地基应力超出限值[5]；③沉降缝没有达到垂直要求，块石之间重叠交叉，甚至因为缺少沉降缝的设置而造成地基发生不均匀沉降，挡土墙相互之间牵制产生拉裂；④挡土墙在砌筑的质量不高。例如在实施砂浆填筑工程的时候，不够饱满，捣鼓缺乏密实性，选择应用的砂浆质量没有达到规定指标[6]。砌筑挡土墙使用的风化石强度不高。块石在竖向位置缺少错缝，形成通缝；⑤挡土墙的墙身相对较小，拉应力超出挡土墙本身的限制，或者是基础底面不大，应力超出限制，从而破坏掉挡土墙。

2.3 基础冲刷掏空

山区沿河公路挡土墙破坏原因中，基础冲刷问题同样是常见的问题，并且基础冲刷掏空具有很大的危害性。山区若是降雨集中、河流水量充沛，都将会对沿河地段的公路挡土墙产生影响。湍急的河流以及日积月累的雨水冲刷，将挡土墙底部位置冲蚀干净，将底部材料和着水流带走。随着冲刷的范围增加，冲刷的深度增加，假以时日，挡土墙底部位置难以承受挡土墙整体的压力，若是处理不及时，则会进一步造成挡土墙结构失去稳定性，破坏整体结构[7]。

3 挡土墙施工管理办法

3.1 挡土墙施工办法的正确选择

挡土墙的类型有衡重式的道路路基挡土墙、悬臂式的道路路基挡土墙、重力式的道路路基挡土墙、半重力式的道路路基挡土墙、扶壁式的道路路基挡土墙和剁式的道路路基挡土墙。不同挡土墙类型对施工方法的要求和施工技术的使用是不一样的。所以在挡土墙施工之前首先要根据实际施工场地判断需要建筑的挡土墙的类型，然后再根据具体的类型进行方法的选择，这样才能更有效的保证挡土墙的作用。

3.2 挡土墙的检测

为不断提高挡土墙的稳定性，必须对防土墙进行检测。对水平位移进行检测，测量水平的变形程度和有可能对周围建筑物的影响。对垂直位移进行检测，防止因为沉降程度过大而导致路基不稳定。对支护结构进行检测，水平位移只是支护结构检测中的一个部分。对地表裂缝进行检测，防止出现地裂或者塌陷的情况。而且在整体的检测过程中一定要按照施工原则的指引下进行定期的检查，不能为了应对检查一个月或者半年就检测一次，这样根本达不到检测的目的。在检测过程中一旦出现问题就要马上上报，做出应对措施，防止事故的发生。

3.3 沿河挡土墙的整体布置

3.3.1 沿河挡土墙的纵向布置

山区的地形比较复杂，而且高低分布不均衡。所以根据这个特点对沿河挡土墙的纵向布置可以采取建台阶的方式。这样方便挡土墙的设计。但是高度不易大于0.5 比例，角度压在2%～3%之间最好，防止因为积水往下渗透，影响了挡土墙的稳定性。而且在沿河挡土墙的建设过程中要对底部的基础建设放砂浆等比较硬的物品，防止水流的冲击。

3.3.2 沿河挡土墙的横向布置

沿河挡土墙的布置不仅需要纵向布置来使底座扎实，而且要进行横向布置，来防止挡土墙的滑移，也防止因为长年累月的水流冲刷而对挡土墙整体的建筑的水侵蚀，增加抗倾覆稳定性。

3.4 重视沿河路堤挡土墙排水设施功能

在公路工程施工建设中应用路基挡土墙可以有效降低高填挖道路、多河堤道路等工程事故率[8]。尤其是山区地形复杂，沿河还有水流冲击等客观问题存在。一定要提高对沿河路堤挡土墙排水设施功能的重视程度。防止墙体受水流冲击的影响和整体能承受的静水压力。为了提高沿河路肩挡土墙的抗冲刷能力，浸水圬工采用C15 片石混凝土挡土墙横断面设计。做好排水系统的基础上也要注意使墙身积水迅速向墙后排除，防止水流出现倒灌的现象。

4 挡土墙施工质量控制

4.1 基底处理

挡土墙施工的前提是要进行基底处理，把基底夯实才能保证挡土墙的稳定性。首先需要看这个建筑场地是什么样的环境，把这个处置成符合建筑要求的场地。把基底里面的土质中大的石头或者杂质清理出来，然后换上细小的石子。铺大概20cm，再用机器给压平压实。然后在这个基础上进行混凝土的浇灌，在经过处理给晾干凝固，行程一个稳固的基底。

4.2 模板安装

在基底处理完毕之后要进行模板的安装。对于模板的要求，首先质量必须过关，然后模板的强度要合格，误差要在范围之内。而且需要把模板内的杂物、积水都清理干净。在模板安装之前要对这个模板和支架等使用物品进行检查。最后这个模板在安装的过程中一定要保证拼接的严密不能中间留有空子，防止浆液流出来。

4.3 混凝土浇筑

用水泥、砂石和水等物质进行混凝土的搅拌。首先这些物品的使用要符合施工的质量要求，然后在进行浇筑的过程中要密实不能出现裂缝。浇筑混凝土的过程中要使用插入式振动器，浇筑移动距离不超过振动器作用范围的1.5 倍。而且混凝土的浇注过程一定要保证连续性，因为如果出现中间的话，之前浇筑和后来浇筑的时间、速度和成型状态就会不同。如果实在没有办法控制不间断，那简短的时间也要小于前一批浇灌进去的混凝土的凝固时间。这样才能最大程度上的保证沿河挡土墙的稳定性。