道路桥梁施工中防水路基面施工技术分析

陈国庆

（中交路桥建设有限公司总承包分公司，北京 100012）

0 引言

在道路和桥梁工程中，防水基材的表面质量主要受结构，材料性能和压缩方法等因素的影响。为了从根本上确保防水地板的施工水平，有必要注意防水地板的实际施工期间存在的各种问题。定量分析用于确定各种防水路基结构的技术可行性和经济适用性，确保防水路基结构水平的质量始终保持在最高范围之内。

1 防水路基面质量管控的重要意义

在道路桥梁工程防水路基施工中，经常发生基层干缩开裂，抗疲劳性降低等问题，严重影响道路工程和桥梁的生命周期及其区域城市化的发展。可以看出，加强防水路面的施工质量控制，充分提高防水路面的抗疲劳性、抗渗性和水稳定性尤为重要。随着社会经济和技术发展的不断加快，在道路和桥梁工程中用于轨道的防水连接的过程类型正在增加。需要认真分析以从根本上提高项目的建设水平，分析项目的施工条件以及各种施工技术的实际情况。各种应用工艺参数值通过无限制的抗压强度等试验找到最佳的压缩方法，并从根本上增强防水路基面的压实效果。

2 道路桥梁施工中防水路基面存在的问题

2.1 防水路基面的设计问题

在道路和桥梁的建造中，设计防水路基面的过程也存在许多问题。例如，设计师的专业设计水平较低，并且不完全了解道路和桥梁的实际情况。许多建筑工地和工程图的细节不匹配或不合理。但是，一旦公路桥梁项目开始，工程图的修改将严重影响整个项目的建设期和成本。根据不正确的工程图施工会大大增加路基破裂和质量问题的可能性，最终导致防水垫层的表面失去其防水功能，并需要再次维修整个道路或桥梁工程。

2.2 防水路基面的材料问题

在用于道路和桥梁工程的防水路基建筑材料的施工中，防水路基建筑材料的质量非常重要。然而，为了降低采购成本，许多建筑单位使用低成本和低质量的材料来构造不可渗透的路基表面，从而导致不可渗透的路基表面的质量问题。大规模的返工导致建筑公司大量成本增加和严重的经济损失，在选择防水材料时，仍然有很多防水路基施工单位，仅关注材料的价格而忽略了材料防水能力的强度。防水路基工程完成后，无法达到相应的防水效果。结果，当建筑项目下雨时，水的渗透现象很严重，在最严重的情况下，地面会裂开。雨水渗透到地基中，导致腐蚀并损坏路面，损害人们的安全。因此，无论是防水材料还是路基建筑材料，都必须注意质量和性能的选择，以免造成严重后果。

3 道路桥梁防水路基面处理施工技术

3.1 抛丸技术

抛丸技术是我国防水路基建筑中最常用的技术之一。这是因为在施工过程中可以获得优异的应用效果，在工程过程中使用了这种工程技术。重力的一个因素是钢丸的重量，另一个因素是应用于钢丸的机械和设备的重力，以增加防水路基表面的致密性并改善不渗透路基的表面质量。防水路基表面指数可以满足各种建设项目的基本要求，增强了整个项目的施工效果。但是，这种施工技术比较困难，在施工过程中使用抛丸清理技术时，必须严格控制施工中断和标准。只有这样，项目才能顺利完成，但是抛丸技术的引入应与其他技术结合以获得更好的效果，并且应根据实际施工条件、项目特点和项目规模来决定。

3.2 自由度刨床技术

近年来，在我国需要维修的道路和桥梁的数量增加了，诸如抛丸技术和自由度刨床技术之类的技术被广泛使用。该技术也是用于处理防水路面的有效方法，经常与自由铣床结合使用，必须根据工程结构的需要来选择铣床的类型。将自由度刨床技术应用于实际施工中，不仅可以达到预期的施工效果，而且可以提高工程质量。

3.3 打磨技术

打磨技术也是用于防水路面的最常用技术之一。主要用于修补和打磨防水地基面的特殊部位，防水地基面粗糙度满足工程施工的基本要求。此外，打磨技术还可以清除路面范围内的灰尘和碎屑，这有助于提高防水路面的质量。在施工过程中，磨削工艺主要包括磨削工艺、锤凿、钢丝加工等。通常使用砂轮机进行施工，但是圆盘安装在顶部，因此有多种类型的砂轮机，需要结合工程构造的要求和需求，选择适合施工条件的机械装备。

4 防水路基面施工关键点

4.1 选择施工压实设备

在防水路面的施工过程中，设备会直接关联项目的施工质量，因此有资格的人员必须选择具有适当规格的设备以及项目的具体施工特点。另外，用于压缩防水路面的常用装置是光滑的钢轮压路机，该压路机的应力主要作用在土壤层的表面，并且应力随着深度的增加而减小。在实际操作中，光滑的钢轮压路机与土壤层之间的接触面积较大，并且单元的压力较小，因此顶部的土壤压缩密度高于底部的土壤压缩密度。振动压路机也是压缩防水路基的常用方法，它具有振动和振幅调制等功能，可根据特定项目条件科学地调整压缩振幅。振动压路机主要用于压实低粘度和沙子等土壤结构，可以更好地补偿光滑的钢轮压机的故障。同时，随着土壤层深度的增加，振动压路机增加了履带板的整体压实度，从而导致表面材料变松，并且有能力的施工人员进行静态和振动压实，必须有机结合。压实装置的影响因素在管理期间，相关管理部门减少了压实装置的故障可能性，并使压实装置在提高装置的压实度方面发挥重要作用，还必须格外小心地进行运维工作。

4.2 控制碾压速度

碾压速度会直接影响防水路基的干密度，因此必须合理控制碾压速度，确保工程压实环节规范合理。例如，在用振动机进行底部压实工作中，低压实速度会增加单元中的压实数量，这需要许多不同的资源来构建压实连杆，这直接对建设项目的成本产生影响。正常情况下，振动压路机的压缩速度应控制在3～6km/h之间。值得注意的是，在实际施工期间，对施工成本管理和提高轧制速度的关注较少，这降低了压缩表面的平整度并阻止其满足压缩质量，有必要分析施工现场的特点。为了获得防水路基材料的性能，应选择合适的滚动设备，并在合适的范围内检查滚动速度，以确保基础层被压实，根据项目的强制性施工规范有序地进行。

5 道路桥梁施工中防水路基面施工质量保证措施

5.1 在道路桥梁的施工过程中， 相关的工作人员也应该加大对材料监管的力度

这在防水路面的构造中也很重要。材料的监督必须从两个方面进行：材料的选择和购买，所选的防水路面材料必须符合国家防水材料标准。同时，必须对材料进行防水测试，确保现场材料的质量合格，以便可以执行项目。顺利完成，沥青混凝土是用于建造防水路面的常用防水材料之一。但是，防水性能不是很好，因此有必要提高沥青混凝土的防水性能，不过可以在沥青混凝土材料中添加其他强力胶粘剂，以提高防水性能，这将对改善防水路基的表面质量产生重大影响。在项目建设之前，技术人员和相关主管应实施重大监督政策，及时发现重大问题并采取措施尽快解决。

5.2 提高排水系统设计水平

在防水路面的设计和施工中，排水系统的设计水平与防水路面的质量密切相关。因此，防水道路施工技术要求对排水系统进行科学合理的规划设计，在设计排水系统的过程中，有能力的人员了解该地区的降雨情况，并在道路和桥梁施工区域设计排水系统，以设计更科学合理的排水系统。与自然的地理环境和设计排水系统时，还应注意收集最佳雨水的位置以及最适合当地情况的排水管的类型。最后，应基于以上内容，对道路桥梁施工中存在的问题进行科学合理的分析，使排水系统发挥更好的作用。在建造道路和桥梁的防水地板表面时，施工人员会进行现场检查以获取设计所需的数据和材料，并进行相关的模拟和控制实验以实现最佳设计，做出最终选择。公路桥梁质量与排水方式对于排水系统的设计也非常重要。一种是重力排水，另一种是使用排水泵的排水。这两种方法之间的选择主要取决于路面的实际组合。有关施工人员还应统计道路施工面积的位移，以提高不透水路基的表面质量。

5.3 增强施工管理

影响道路桥梁建设的因素和问题多种多样，因此管理人员需要提高施工管理质量。首先，我们将防水道路和桥梁的实际情况与施工管理计划紧密结合。同时，主管管理人员将加强对施工人员的专业素质培训，积极提高施工人员的专业水平，为合格的施工人员提供现场管理和指导，以提高工作质量和管理质量。其次，在工作管理过程中，如果经理发现质量问题，需要及时采取有效措施加以解决。最后，在道路和桥梁施工管理过程中，如果要提高工程管理质量，则需要更加注意施工当中的每一个细节。

6 结语

综上所述，通过对防水路基表面施工和桥梁工程的分析发现，在当前不透水的路基表面施工期间，施工质量和进度仍然存在问题。为了确保道路和桥梁的质量和施工标准，在压实地基时必须检查稳定的水混合比，检查压实装置的工作速度并检查数值，需要强调压实参数。该计划正在不断优化，以从本质上增强公路和桥梁项目的整体施工效果。