市政道路施工中的路基施工探究

叶锋

（厦门市城市建设发展投资有限公司，福建 厦门 361000）

0 引言

随着社会经济的快速发展，我国各个地区城市发展水平越来越高，城市建设中的市政工程建设规模也在逐步扩大。市政道路作为市政工程中的重要部分，对城市交通建设及经济发展都有重要的价值。但是市政道路工程通常会面临比较复杂的施工环境，各类因素的存在导致其施工质量管理难度较高。而路基施工质量对整个项目的质量可靠性有决定性作用，因此有必要就市政道路工程的路基施工要点进行探究。

1 路基施工的主要流程

某市政道路工程位于厦门市翔安区，全长1.75km，施工内容包括全程路基路面、排水系统和绿化工程。车辆通行道路及人行道路宽度分别为14 m和3.7 m，另外还包括宽度2.5~6.5 m的绿化带。在该项目施工中，为提升路基施工质量，项目组对各个筹备及施工流程进行了规范，加强了各个环节的施工管理。

1.1 施工测量工作

施工测量是施工前的关键环节，主要是对施工现场地质条件、地形走向、高程等进行勘察、测量，目的在于明确施工现场环境条件，为后期施工提供重要依据。在该项目中，施工单位在施工前组织专业人员对道路中线、导线、水准点进行测量，结合设计图纸和仪器数据，对相关信息进行核准。在进行测量放线时，使用专用仪器确保测量精准性，确保所绘制的测量图纸能够准确反映现场实际情况。结合施工现场测量以及和其他市政部门的沟通，明确道路施工现场地下部分的公共设施、管网分布情况，提前做好协调和规避工作。

1.2 挖方路基施工

挖方是道路路基前期施工的关键环节，主要是为路基实体的施工打造良好的基底条件。挖方施工前，要根据前期勘察报告，对当代地质条件、地下水文条件及周边建筑分布情况进行分析，制定合适的施工计划。在该项目中，施工单位按照设计图纸和标准工序进行逐层挖掘，针对部分路段附近存在建筑物的情况，采取针对性的加固措施。针对分布有软土层的情况，结合软土形状及含量，采取强夯法和换填法的方式进行处理，将软土层对路基的影响降至最低。

1.3 填方路基施工

在挖方路基施工完成且达到要求后，便开始进行填方施工，即按照道路施工标准，通过填入土方和碎石料，结合混凝土浇筑等方式，为道路施工打下可靠的基础。在填方施工中，需要选择合适的填方材料，确保其能够兼顾强度、稳定性及排水能力。在该项目中，施工单位先对填方基底进行处理，保证其平整度及整洁度。然后，选用符合施工要求的砂土、碎石土以及含水量符合标准的黏土进行填充。再选择合适的石料，按照粒径从大到小、自下而上进行分层填筑，以满足路基强度及排水需求。需要注意的是，市政道路工程的路基填筑，要避免使用膨胀土、冻土或黏性过大的土壤，以免影响路基强度和稳定性。

1.4 路基排水工作

市政道路工程的排水工作尤为重要，因为地下水、降水以及降水形成的地表径流，都可能对路面、路基造成不良影响。尤其是长期的水侵蚀，会导致路基强度降低，引起开裂、沉陷等道路病害问题。在该项目中，施工单位基于技术单位的现场地形地貌、水文条件勘察报告，对各段水文情况进行模拟分析。首先，在路基两侧挖掘排水沟，兼顾拦截边坡径流和汇集路面径流的作用，结合合理的找坡工艺，减少水对路基路面部分的影响。其次，结合石笼及道路两侧的绿化带，进一步提升道路附近的排水能力。

2 市政道路路基施工质量管理思路及策略

市政道路工程的施工与市民行车、出行息息相关，同时也与城市建设和发展前景有重要联系。因此，市政道路施工质量十分重要，而路基施工质量的决定性要素备受重视。在该项目中，项目单位结合现场情况及相关标准，建立了一套成熟的质量管理体系。基于此，在施工前，组织了设计、技术负责人、施工负责人及监理工程师等开展了图纸审核工作，并按照规范要求进行了技术交底，对技术质量标准进行了明确。基于此，组建了符合项目施工要求的组织架构，将施工质量责任落实到了各个环节相关部门及岗位上。同时，结合BIM系统，对可视化设计图纸及质量标准进行模拟，明确了各个环节存在的质量干扰因素，开展风险识别工作。最后，通过对风险规避及应对措施的制定，形成了覆盖该市政道路工程全生命周期的精细化管理机制。在实际施工中，结合清晰的责任机制以及合理的技术管理措施，对路基施工的各个环节进行严谨的质量管控，确保各项施工质量达到设计要求。

3 路基防护施工要点及路基压实度问题分析

3.1 路基防护施工要点

路基防护是为了提升路基主体强度、稳定性，避免路基变形、开裂或沉降，在路基基底及两侧配置的工程项目。在该项目中，施工单位结合道路附近实际情况，灵活采用浆砌片石挡墙、砌片石护坡以及绿化护坡等形式，对路基进行防护。在砌筑时，选用密实度高、质地均匀的石料，将其抗压强度控制在30 MPa以上。砌片石的厚度不小于0.2 m，长度及宽度分别为0.5 m和0.3 m左右。在市政道路路基镶面施工环节，按照从外至内的工序进行修凿，在保证平整度的基础上，进行砌片石的铺设。

3.2 路基压实度问题

为了提高市政道路工程路基的强度和密实度，在路基铺设时要重视压实度的问题。针对路基的压实，要根据施工工序，分多次采用合适的设备进行碾压。在填土之后，通常采用双钢轮压路机进行同步碾压，碾压面积需要重叠三分之一左右。在该项目中，除了采用双钢轮压路机进行初压以外，还采用小型夯压机给予配合，确保各个位置能够充分压实。针对软土路基部分，采用强夯设备进行夯实，达到加强路基密实度和排水的目的。市政道路工程的压实需要确保各个部分的压实度平衡，且保证路基表面平整度。压实之后要做好全面检测，确保路基强度和稳定性达到要求，再进行后续的路面铺设施工。

4 结语

现代城市建设过程中，市政道路工程的施工建设十分重要。而路基是市政道路的基础部分，其强度、稳定性、耐用性都将直接决定整个道路的行车安全和可靠性。为此，在市政道路工程的施工中，需要结合施工现场的全面勘察，做好工程测量和环境分析工作。按照相关标准和施工要求，采用高质量且合适的施工材料，做好路基排水及防护加固工作。通过科学的技术应用和严谨的质量管理，保证路基施工质量，为市政道路工程的施工打下坚实的基础。