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道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题思考

2021-03-27陈雪

家园·建筑与设计 2021年19期
关键词:耐久性道路桥梁安全性

陈雪

关键词:道路桥梁  安全性  耐久性  思考

引言:

近年来,我国城镇化速度加快,城市的版图逐步扩大,道路和桥梁成了连接的纽带。出行安全和运输安全是考验道路和桥梁的安全性和耐久性的根本指标。在道路和桥梁建设出现井喷式增长的过程中,道路和桥梁的病害也成为一个很值得關注的问题。要在设计之初,就将道路和桥梁的病害减小到最小程度,保证出行安全和运输安全,提升城市的建设质量和运行效率。

1.道路桥梁设计中存在的主要问题

设计关节是道路和桥梁工程建设的总体规划师,只有重视这个环节的工作,才能为后期道路和桥梁的安全性和耐用性打下坚实的基础。在我国道路和桥梁的飞速建设中,因为道路和桥梁的病害导致的安全事故也频繁发生,给国家带来一定的经济损失和人员伤亡。其中的设计环节存在的主要问题有:

1.1设计制度不完善

随着国家经济的发展,各个领域都取得了长足的进步。但是社会的治理能力和治理体系没有能完全的跟上经济发展的脚步。在工程的建设领域,各种法规制度相对齐全,对道路和桥梁的安全性和耐久性的设计要求有一定的规范强制。但是随着科技进步,新型建设材料,新型的施工技术的不断涌现,对道路和桥梁的设计就提出了新的挑战,在这个过程中,制度的缺失或者不完善,导致设计人员无规可依,无据可循,就会对道路和桥梁的安全性和耐用性上带来消极的影响。

1.2设计方案不合理

设计人员在道路和桥梁的设计过程中,设计方案的不合理有主要几个方面:一是对前期的勘察工作不细致,对施工环境考虑不周全,导致设计的方案不能与工程建设的项目相匹配。二是设计的方案整体性不强,过于追求理想化的模式而不完善。三是在设计的材料应用上,材料搭配不合理,结构性差,不能很好的融合为一个整体。四是设计的方案只考虑前期建设的便利性,不考虑后期的维护和保养。这些问题的存在都直接或者间接的影响着道路桥梁的安全性和耐用性。

1.3设计人员意识低

在道路桥梁的设计的人员中,虽然都具备一定的理论知识和理论水平,对道路和桥梁的设计也有一定的经验。但是在设计过程中,往往优先考虑道路和桥梁的建设成本,或者是重点考虑道路和桥梁的结构性,对安全性和耐久性等问题在设计方案中没有充分的考虑,尤其是耐久性方面,是个系统的工程,也较为复杂,往往被设计人员忽略。

1.4设计单位不细致

在道路桥梁的设计过程中,作为设计单位,都属于静态的工作阶段。设计单位的主要任务都是图纸的设计和各项数据的计算,注意力都放在了数据计算的精确度、图纸绘制的准确度上,并校核自己的设计是否符合规范的要求。但是在实际应用的工作中,数据会有偏差,建设的成果不能完全达到预期的质量标准,这就需要设计单位经常去建设实地去考察测量,把工作做得更加细致。

2. 道路桥梁设计中安全性与耐久性的对策

2.1遵循道路桥梁的设计原则

在道路桥梁的设计过程中,要相安全性和耐久性达到要求,一定要遵循国家或行业的道路桥梁设计规范,严格按照规范的要求,开展设计工作,对于新型施工技术、新型施工材料带来的挑战,对设计工作无规可依的时候,要组织专家进行专项论证,从而使设计工作的质量达到最优。

2.2提升设计理念和设计方案

道路桥梁的安全性和耐久性要在设计的过程中摆到突出的位置去考虑。要提升设计理念,用有丰富经验的设计师做设计的总体规划和技术引导,保证设计的方案在后期的道路桥梁施工建设中,能把控道路和桥梁的整体质量要求,能提升施工的效率,能对后期道路和桥梁的运行产生积极性的作用。在设计方案的编制过程中,要以安全性和耐久性为设计的重点,经常性的去建设项目的现场去勘察,结合施工环境的状况,全面提升设计方案的水平。

2.3提升设计人员的专业素质

要提升道路桥梁的安全性和耐久性,设计的图纸和方案质量必须得以保证,要保证设计图纸和方案的质量就得全面提升设计人员的专业能力素质。设计人员要根据时代的发展和技术的进步,要把握最前沿的设计理念,与时俱进,不断创新,增强技能和设计水平,积极去适应业主方和建设方的需求。另一个方面,要提升设计人员的责任感,要本着对社会负责的态度去做设计的工作,不能为自己之利和业主的要求,就降低施工的成本,使用不合规范的材料,为道路和桥梁的安全性和耐久性埋下隐患。

2.4重视道路和桥梁的耐久性设计工作

道路桥梁耐久性高低直接决定着工程后期的养护和维修的成本,还有国家的经济效益。道路桥梁日常的运行过程中,因为行车数量和行车载荷等问题,会使道路和桥梁的疲劳度增加,道路和桥梁会产生裂痕、老化等现象。这些疲劳损伤就会改变整个道路和桥梁的应力结构,最终导致耐久性降低,安全事故的发生。因此,在道路和桥梁设计之初,就应高度重视道路桥梁的耐久性设计工作。设计前,应将充分考虑项目所在地的自然条件、地形地貌和交通流量等因素,还要考虑建设施工过程中材料和人为的因素,通过建立模型,对道路和桥梁的参数进行优化,从而道路桥梁的耐久性进行全方位设计,降低疲劳损伤的危害。同时,还要考虑到道路和桥梁投入使用后,对合理使用、维护周期的频率和项目等提出有针对性的建议。

3. 结束语

道路桥梁是重要的基础交通设施,其安全性和耐久性随着社会的发展,提出了更高的设计要求,道路桥梁安全稳定的运行,是和谐社会的基本需求。这就需要道路和桥梁的设计人员提升设计理念,增强设计本领,注重设计细节,提升设计能力,增强设计的安全系数,全面提升道路桥梁的安全性和耐久性。

参考文献:

[1]耿晓杰. 关于路桥设计中的安全性和耐久性的思考[J]. 科学与财富, 2017(4):23-23.

[2]史玉雪. 道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题探究.

[3]汤复进. 道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题研究[J]. 市场周刊·理论版, 2020(77):1.

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