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省市级车辆卡口数据汇聚与治理研究

2021-03-18

科学与信息化 2021年7期
关键词:雪亮卡口数据中心

安徽四创电子股份有限公司 安徽 合肥 230000

当前我国省市级车辆卡扣数据的汇聚与治理工作还存在各类障碍,例如不同区域建设的各类卡口、电警设备,大部分都是按照厂家规则进行编码和名称编写,无统一规范,导致联网汇聚后数据难以关联,影响实战应用效果。调用智慧社区监控系统,城市雪亮工程等系统,进行车辆卡口数据搜集、处理工作,实现社区车辆信息的全面管理,提高社区安全性。

1 改进实施方案的整体架构

多个区(县/市)子汇聚平台:市级、交警及各区(县/市)建立唯一的卡口数据汇聚平台,该平台整合对应区域的各类卡口数据,包括实卡、虚卡、微卡、电警等,实现“谁建设谁管理”的原则。其中市视频汇聚平台依托现有视图库,汇集雪亮、天网已建的各类卡口数据,雪亮实卡、微卡已按照GA/T 1400标准进行注册,并提供满足GA/T 1400标准的过车数据,雪亮虚卡注册在解析平台,并提供符合GA/T 1400标准的过车数据;由于天网实卡不支持国标接入,且虚拟卡口具有灵活的变动性,因此采用编码映射,将天网实卡、虚卡及各支网虚拟卡口过车数据进行GA/T 1400标准转换,从而存储到雪亮视频汇聚平台中。交警汇聚平台及各区(县/市)汇聚平台按照市级统一要求,提供满足GA/T 1400标准的接口,实现过车数据的统一化。各子汇聚平台通过接口将过车数据跨边界提供给集成平台。

一个市级大数据中心:目前依托雪亮视频汇聚平台实现,后期在后期新建项目中进行扩容建设。通过各区县汇聚子平台提供满足GA/T 1400标准的过车数据,并且整合经转换满足GA/T 1400标准的各类社会类车辆数据,从而实现市所有过车数据的大融合,为市视频综合应用平台等上层应用提供数据支撑,同时跨边界为云数据中心、车辆等系统提供数据服务。

2 改进实施方案的整改内容

按照分级分类的原则,科信、交警及各县(市)局分别负责开展本单位(辖区)管理职责范围内的卡口数据的汇聚治理工作。车辆卡口汇聚整合工作方面,科信、交警及各县(市)局分别选取确定本级卡口汇聚平台,开展本单位(辖区)管理的全量卡口数据汇聚接入和治理,遵循GA/T 1400标准,今后新建的卡口设备严格按照方案架构整合接入。

在卡口编码调整方面,根据公安车辆卡口国标编码规则对本单位(辖区)卡口进行规范编码,对于一卡口多相机应按一相机一卡口的规则进行编码;前端摄像机编码修改,对于不符合公安车辆卡口国标编码规则的摄像机,需要进行编码映射;统一在本级汇聚平台进行汇聚注册;统一在本级视频管理平台进行编码修改。

在卡口名称调整方面。梳理卡口明细表,根据《公安车辆卡口国标编码规则》开展卡口名称的修改。完成卡口经纬度调整。梳理卡口明细表,开展卡口点位经纬度,精确到小数点后6位,进行补全与校准,并在车辆系统地图上进行点位校准。完成系统的时钟源同步,所有联网系统和设备根据省厅提供视频专网卡口联网系统的统一时钟源进行校时并定期检查,确保实时跟踪网络时钟。

完成一机一档修正工作,根据编码、名称、经纬度整改后数据对一机一档属性信息进行修正[1]。数据推送,针对编码、名称、经纬度修改,完成本级卡口汇聚平台、视频管理平台向市级相应平台推送更新。

3 系统拓展能力

在系统的存储、解析能力扩展方面,首先对存储空间进行估算。

按照3500万日过车辆计算,存储6个月,图片4M-几百K之间,取最大值4M,取中间值2M,取1M为最低值,并考虑15%冗余空间,对存储空间分别计算:

目前雪亮和天网存储空间约7P,这其中包括存储了人脸图片,当前存储和解析资源存在较大缺口。

可采取的解决措施如下:对现有市大数据中心数据进行清洗压缩;依托后期新建项目对现有市级大数据中心进行扩容建设;交警及各区县卡口数据汇聚到市大数据中心后,所释放的存储空间,用来支撑本级业务中转缓存[2]。

4 系统可能遭遇的难点

首先,存在卡口结构化数据和图片非结构化数据整合风险。结构化数据和图片非结构化数据存储在不同服务器(集群),查询关联问题,索引需重新建立,周期约15日,期间会对现网业务造成一定影响。

其次,存在视频数据和平台(系统)整合风险。涉及上层应用系统对接较多,数据和视频整合过程涉及厂家较多,技术实现难度大。

系统也存在历史数据存在丢失可能。编码和名称修改后,支撑平台需要重新注册,应用系统数据库需要进行同步修改;历史6个月数据(视频、卡口数据)可能丢失、修改编码及名称后,各系统由于修改后,可能运行有问题,历史数据查询检索可能丢失。

最后,卡口编码变更会对一机一档考核造成影响。卡口属性变更后,涉及已将一机一档的信息推送到公安网的卡口点位,需要重新推送,并修改一机一档相应信息,会对考核造成影响,另外一机一档的编码格式要求和公安车辆卡口国标编码规则下发的卡口编码格式标准不同。

5 结束语

在后续的实践工作中,要不断对系统难点加以解决,不断对系统进行革新改进,实现对省市级车辆卡口数据进行准确的汇集和分析工作,为公安司法部门开展安全保卫工作提供支持。

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