北京地铁：这儿就是一个小“社会”

金陌

生活在北京，有谁从来没坐过地铁？

京城，地铁四通八达，众多线路横贯东西南北，每天运营时间从早5点到夜里12点半。因熙熙攘攘的人流交织而产生了地铁文化、地铁人际关系。我们的城市日新月异，地铁线路以接近每年新开通一条的速度在增长。在地底交汇起来，又四散开来，拉近了人与人的距离，又送走每一个匆忙的身影。

作为每天最忙碌的交通方式之一，人们对北京地铁的感受是怎样的？于是，我们通过北京纪事公众号作了一个小调查。

互为矛盾的回答

爱上地铁很容易，因为它便捷、不堵车;恨上地铁也很容易，因为早晚高峰时挤不上地铁。

就如同这次杂志社公众号上的调查问卷，其中“你对北京地铁最满意”“最不满意”的地方的调查，回答的结果对比鲜明。最满意——不堵车、方便、干净、时间准时;最不满意——上下班高峰挤不上去、换乘不方便、楼梯太多……

作为一个国际化大都市，我们和日本东京、美国纽约的地铁一样，都很难解决上下班高峰拥挤的问题。但是，如果你稍微有心，就会发现，为了缓解拥挤，北京地铁真的很拼。比如高峰期限流，比如安排文明引导员指导乘车，再比如高峰期增加发车次数……改造也需要慢慢来，相信北京地铁会越来越方便。

地铁中的温暖与惊喜

北京有那么多条地铁线路，你最钟爱哪一条？为什么？

通过调查，我们发现，原来钟爱源于熟悉。人们最钟爱的地铁往往都是自己天天坐的，或者建在自己家门口的。从陌生到认识，从认识到熟悉，对于地铁线路，人们的爱很简单，就两个字——熟悉。

地铁里人与人的关系亲密又陌生。同在一个车厢，人多时，你挨着我，我挨着你，亲密无间，却并非出于自愿。摩擦每天都会发生，大大小小，从未停止。地铁里的人生千姿百态、万象俱生。那些曾经在地铁里出现的卖报人、乞讨者，那些曾经引人热议的车厢里吃韭菜馅包子、油饼油条的事件……随着地铁服务管理的提升，已经成了过往。

高峰期挤地铁确实不是好的体验，但是，地铁里也发生着令人感动的故事。在这次调查问卷里，在“乘坐地铁过程中发生的难忘的事”的调查里，人们讲出了各式各样的故事。

“在地铁里看着大家帮助残疾人很感动”“地铁工作人员热心教我用手机网络支付乘车”“北京人基本都能给老年人让座”“引导员总能将迷路的乘客引到应乘坐的车次”……

一桩桩小事，却让人暖心。也许，只是这样的小事，却让你感受到了人间的大愛，让你一天都很开心。

地铁也同样会创造惊喜，比如：“在换乘5号线时，滚梯上升时，我遇到了十几年前的初中同学”;地铁还会创造浪漫，比如：“和初恋坐2号线绕圈”;地铁还能带来惊奇，比如：“我小时候地铁1 号线还没有护栏，我老想看看铁轨是什么样，但每次没到跟前儿就被拽回来，大人说车来了会把人‘吸走，觉得太神奇了！”

地铁，带我们穿过城市，走向每一个目的地，在此过程中，演绎着各式各样的人间百态。有人的地方就有社会，你看，地铁其实也自成一个“世界”。