伊斯坦布尔 跨越欧亚大陆的城市记忆

◎文·图/晋华

左手欧洲右手亚洲。在世界的版图上有这么一块膏腴之地，穿城而过的地中海通过宽度不到两公里的博斯普鲁斯海峡和黑海相连，自古是兵家必争的咽喉要道，刀光剑影的绚烂舞台，它就是土耳其第一大城市——伊斯坦布尔。这座独一无二的城市，横跨欧亚大陆，在长达两千多年的时间里，是曾经的罗马帝国、拜占庭帝国、奥斯曼帝国的首都，是东西方交融、古典与现代交相辉映的世界名城。

“奥拜里斯克”方尖碑

车入伊斯坦布尔不久，我们即看到了它那美丽的海岸线，海腥味扑面而来。我们沿着海岸线行驶，蓝色的天空和蓝色的大海，蓝色的清真寺和蓝色的眼睛，土耳其之美正是这一刻植入心间。这座曾经的“欧洲之母”分布着无数辉煌的历史遗迹，一幢幢还活着的古老建筑摆在面前。

伊斯坦布尔的老街区非常适合步行探索，它就像是城市恢宏历史的一个展览窗口，塞满了古罗马、拜占庭和奥斯曼时代遗留下来的宫殿、教堂、民居和清真寺。苏丹艾哈迈德广场仍然是整座城市最吸引人的地方，这里曾是古跑马场（原为拜占庭时代的战车竞技场），也一直是这个城市社会活动的中心。现存的塞奥道西斯“奥拜里斯克”方尖碑、青铜制的蛇柱和君士坦丁“奥拜里斯克”方尖碑，三大纪念碑历经千年，饱经风霜，依然屹立不倒。站在广场中央，面对的正是声名远扬的蓝色清真寺，另一侧历史悠久的圣索菲亚教堂更是让人心驰神往。在咫尺之遥的空间内，既能听到往来于欧亚大陆之间繁忙船只发出的洪亮汽笛声，也能听到从老城的锥形宣礼塔传出的宣礼声，甚至充斥着售卖时令鲜货的街头小贩们不绝于耳的叫卖声。

老街区还保留有土耳其“紫禁城”之称的托普卡帕皇宫，坐落于面积广阔的园林当中。托普卡帕宫美丽的亭台楼阁镶嵌着精美的蓝色砖瓦，由四个庭院及后宫等建筑物构成，仿佛一个城中城。这里可以从欧洲俯瞰亚洲大陆，鸟瞰拥有千万人口、熙熙攘攘的现代化大都市，可谓是世界上最壮观的景致之一。这座宫殿始建于13世纪，曾是奥斯曼帝国近500年的权力中心，历任苏丹都居住在这里统治帝国，接受拜见，治理国事。如今，开放参观的部分展示着大量的瓷器、珠宝、画作原稿等宝物，陈列着奥斯曼帝国国宝和伊斯兰教珍贵文物，是土耳其最大的博物馆。

历史老街区的大街上车水马龙，缤纷亮丽，处处展现着传统和现代并存的城市场景。姑娘们包裹的头巾和身着的长袍颜色鲜艳、图案丰富，不再是一片黑色。她们大多不蒙脸，露出深邃的眼睛，白皙的皮肤，个个面容姣好，灿烂无比，让人忍不住多看几眼。自由悠闲的海鸥，慵懒可爱的猫群，呼啸疾驰的电车，街头巷尾的艺术涂鸦，还有划过身体却无法挽留的海风，这一切让伊斯坦布尔这座城市洋溢着现代生活与古老风情，对立又完美融洽。

托普卡帕皇宫

得天独厚的地理优势造就了土耳其一半欧洲一半亚洲的奇特景观。我们乘船荡漾在幽蓝的海上，尽情地感受着博斯普鲁斯海峡的壮观，体验着天海相接的两岸风光。横跨博斯普鲁斯海峡的欧亚大桥就在眼前了，它宛如一根纽带将欧亚两部分城区连结为一体，气势宏伟。大桥兴建于1968年，全长1560米，建在博斯普鲁斯海峡最窄处，1973年10月正式通车，是欧亚第一大钢索吊桥，也是世界上第四大吊桥。游轮平稳地通过车流不断的欧亚大桥，再往前拐过一个海湾，就是雄踞海面的欧亚二桥，从远处眺望，犹如一条巨龙横卧，蔚为壮观。这是位于博斯普鲁斯海峡的第二座海峡大桥，建成于1985年12月4日，由土耳其政府和日本、意大利三国共同承建，与欧亚第一座大桥相距约5公里，总长1510米，是世界第六大吊桥。

大巴扎的大门

千年古城 伊斯坦布尔

离蓝色清真寺不远处，是伊斯坦布尔大巴扎，堪称世界上最大、最古老的巴扎之一，几个世纪以来一直是整个伊斯坦布尔的城市中心。其入口非常的普通，以至于游客很容易错过。在巴扎大门的横匾上，是由苏丹阿布都哈密德二世亲笔书写的“真主喜爱经商的人”（中文意）。横匾下还标注了建设的年份，始建于1455年，建成于1461年。“巴扎”原意是有顶篷的市场，当年为了方便来自东西方的商人进行交易而集资修建。通过古丝绸之路，从遥远的东方运来的丝绸和珠宝还有欧洲的玻璃器皿、阿拉伯的黄金等都汇集在这里。狭窄的老巷、斑驳的外墙以及依旧清晰的地中海风格图案，使得楼宇建筑倍显沧桑，透过时空仿佛依稀可见当年穿越千山万水的东西方商贩在此高声叫卖、握手言欢的鼎盛场面。土耳其是丝绸之路的重要节点，而大巴扎的建立与发展则是丝绸之路文明最好的见证。

这里囊括了64条街道，4400多家商铺，仅出口就有26个，甚至还内置有喷泉、警察局和两个清真寺。每天，大约有2.5万多人在这里忙碌工作。即使不是奔着购物来，游客也不会因为两手空空而失落，毕竟，大巴扎坚守到如今，已然超越了普通集市的购物功能，渐渐演变为游客必到的热门打卡景点了。