声音

我国在流通方面还存在不少短板

王文涛

商务部部长

商务部部长王文涛日前表示，当前我国在流通方面还存在不少短板。2020年我国社会物流总费用与GDP的比例大概是14.7%，一般要比发达国家高6个点左右，物流的成本还是比较高的。从另一个指标来看，我们的冷链物流是短板当中的短板。发达国家的农产品腐损率不到10%，而我国肉类的腐损率约12%，果蔬更高，约18%。

王文涛强调，建立现代流通体系，首先要提升流通网络布局。重点要抓骨干网络，合理规划商品的集散中心和综合物流园区、公共配送中心等；其次，要提升流通主体竞争力和流通发展方式，鼓励和引导创新转型，立足于数字化、智能化改造、跨界融合；还要打通内外贸流通的堵点，关键要推动内外贸在法律法规、监管体制、质量标准、认证认可等各方面的衔接。

加强顶层设计，使货物“进得来”“出得去”

李小鹏

交通运输部部长

近日，国新办举行新闻发布会，介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神、加快建设交通强国有关情况。交通运输部部长李小鹏表示，我国已经成立国际物流保障协调的工作机制，加快构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链体系，使进口货物“进得来”、出口货物“出得去”。

目前，新冠肺炎疫情对国际物流供应链体系是个严峻的考验。为应对这种情况，交通运输部会同有关部委，已经成立国际物流保障协调的工作机制，开展以下几方面工作：加强顶层设计；加强调度和协调；坚持开放和合作的原则，保障物资的运输；加强供需对接；提升运力。下一步，交通运输部将在三个方面继续做好工作。第一，着力形成陆海空统筹的运输网络。第二，培育壮大现代物流企业。第三，健全运输保障体系。

从融合有效需求等五方面建设现代物流体系

贺登才

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会（执行）副会长

近日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》发布，对现代物流发展释放出一系列积极信号。

在贺登才看来，《规划纲要》的核心要义，在于建设现代物流体系。现代物流体系应由需求基础、供给主体、设施设备、信息系统和政策环境五大要素构成。现代物流在新发展阶段，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大新发展理念，需要重视的五个方面重点工作：一是融合有效需求，二是提升供给主体，三是补齐设施短板，四是推进数智升级，五是优化政策环境。其中在推进数智升级方面，需要加强传统物流企业数字化转型、智能化升级、网络化发展。构建基于5G的应用场景和产业生态，大力发展产业互联网，打通产业互联网与消费互联网的连接，为提高全社会物流效率、降低综合物流成本提供有力支撑。

放宽快递外卖专用电动车标准

张天任

全国人大代表、天能控股集团董事长

今年“两会”，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任提出了《关于放宽快递外卖专用电动车标准 更好地满足人们对美好生活向往的建议》，呼吁政府相关部门兼顾快递专用电动车行驶安全和实际市场的需求，适当放宽如速度、承载量等标准，同时加快相关团体标准出台，并上升为国家标准。

张天任建议，一是放宽标准，加快提档升级。建议政府相关部门兼顾快递专用电动车行驶安全和实际市场的需求，在对车辆进行统一外观标识、规范管理的基础上，适当放宽如速度、承载量等标准。二是加强建设，实现换电服务。快递外卖专用电动车具有长续航的实际需求，迫切需要在城市基础设施建设项目中加入更多换电站。三是规范运营，共建管理平台。建议政府根据快递外卖产业政策，出台相关管理制度或规定，与企业联手打造运营管理平台，利用互联网、大数据、智能算法等新技术，优化快递调度，进一步规范广大快递外卖小哥骑行行为。