我国物流科技研究和应用的新动态

中国（上海）自贸区供应链研究院院长

上海海事大学原校长

围绕我国物流科技的研究和应用的动态，先简单介绍三个方面的情况：新一轮科技革命带来产业结构的调整与升级。大家肯定已经形成了共识，在产业结构的调整和升级过程中，特别是智能化的浪潮，正在改变人类社会的生产状态和经济格局，催生出新型物流业态和物流模式，驱动物流组织方式、运营模式持续创新。第二，新基建加速现代科技和传统产业的融合。物流界要高度关注新基建，新基建与物流关系密切，尤其在5G网络、人工智能、大数据等应用领域，推动了物流业与制造业等其他产业的联动发展，实现降本增效和高质量发展。第三，现代科技赋予中国物流实现高质量发展。中国物流现在面临最大的问题是如何做强，肯定要依赖于科技的赋能，由互联进入到智联，跨领域技术加速融合，智能科技推动我国物流快速前进。未来智能科技将会重塑现在的人际、思维、物联、数据等四大网络，推动物流高质量发展。

因此，物流运营平台化、物流发展生态化等，都离不开高科技的发展。经济的融合发展、社会的治理创新、政府的管理与决策、产业的转型升级、数据的实时获取、风险的精准管控、教育理念的转变、培养模式的改变、科技的更新迭代、硬件的推陈出新等等，也都离不开高科技。

一、我国物流科技研究动态

1.现代物流的核心科技

物联网、大数据、5G网络、云计算、人工智能、智能装备等技术成为了现代物流的核心科技，也将引起运营管理方面的模式创新。物联网是感知系统，是互联网的应用拓展，是智能体系的基础；大数据是存储的记忆和海量知识，通过消化吸收、再造才能创造出更大的价值；5G网络是神经系统，信息传递的速度要求将会不断提高；云计算是神经中枢，接收各处传入的信息，整合加工运算后输出；人工智能通过深度学习，成为能以类似人类智能的方式作出决策和动作；智能装备是运动系统，接收系统指令，自动化完成各项作业。

2.我国物流的现代技术特征

主要包括五个方面，一是全面感知，二是智能决策，三是自主作业，四是多方参与，五是自主完善。其中以下几点尤其需要关注：

● 全面感知——冷藏集装箱全球物联网平台

最近大家对冷链高度关注，因为冷链和疫情挂钩了。我国现在大约有12～13万个冷藏集装箱，每个冷藏集装箱在运输过程中的状态是怎样的？我们对冷藏集装箱的全球物联网平台进行了监控，对冷藏集装箱数据进行实时监测，包括湿度、温度、运行轨迹等。现在已经有3万多个冷藏集装箱安装了这套系统，未来我们希望所有冷藏集装箱都能安装这套系统，形成中国对冷藏集装箱监控的最大数据库。今后不仅要做冷藏集装箱进行监控，还要对通用集装箱进行监控。

● 智能决策——战略决策智能化

智能决策在各个领域将会被广泛应用，在物流系统中应予以高度关注，包括改造业务流程和工艺，整合业务资源，实行专业标准化生产服务，不断提高物流生产效率和运营管理水平，为客户提供全方位和高附加值的服务等。

● 智能决策——智慧物流数字孪生

包括全程监控、实时报警、场景警告、数据对比、预测与优化，也应引起物流界的高度关注。

● 自主作业——无人化物流系统

人口红利消失、人工成本不断攀升、机器人技术不断完善、投资回收周期持续下降，都在推动无人化物流系统应用推广。仓储机器人已率先大规模应用于物流的仓储环节，无人机、无人车配送也在特定场景开始应用。

● 自主作业——地下物流

地下物流系统是一种具有革新意义的物流模式，正得到越来越多的关注，其应用前景相当广泛。

● 多方参与——区块链技术

区块链并不是为了企业的经济效益，主要是解决诚信问题。区块链技术作为一种大规模的协作工具，天然地适合运用于现代物流与供应链管理。物流行业有一些痛点，如举证和追责耗时费力，信用等级普遍较低导致融资困难，物流信息不对称影响整体物流效率等等。我们希望通过区块链技术能够解决，但是也不要在近期对区块链的应用给予过高期望，任何技术都需要一个发展的过程。

● 自主完善——跨境物流风险监管

跨境物流的运输量越来越大，如何把控跨境物流的风险监管呢？国外生产的产品可能符合产地国的标准，但是不一定符合目的国家的标准，对于这类产品，应该怎样进行风险监管？我们相信这将是物流界今后碰到的大问题，因为物流不是完成运输就可以了，必须要对运输的所有过程承担责任，所以跨境物流风险监管应给予高度关注。

3.发展趋势

（1）高度重视数据资产的运营

将供应链物流企业生产、调度、管理、服务等各类数据汇聚成数据湖，实现各种业务数据间的交换、共享、集成，形成统一、完整、智能、安全、可靠、多层次的大数据平台，构筑智慧大脑。通过大数据技术对海量历史数据资源进行分析，为各层面经营管理提供统计分析与决策支持，并以此为基础拓展增值业务，提供基于供应链的方案咨询、方案推介、数据共享等服务，提升物流资源整合、资源调配、规则制订、商务议价等能力。

（2）打造供应链物流服务平台

构建开放协作、高度互联、数据化和智能化的供应链物流生态圈体系，通过信息化和业务融合，实现物流与供应链相关方的信息互联互通和业务线上办理。构筑“互联网+供应链物流”平台，提供基于平台运作的供应链物流服务、金融服务和大数据信息增值服务等。

（3）客户体验优越化

基于客户为中心的服务理念，客户成为物流服务链上的核心。智慧物流利用新一代信息技术，以自动化、数据化、智能化进行物流供应链管理和经营，为客户提供更高质量的服务。

二、我国物流学科研究动态

综合我国物流学科研究领域的20多位40岁以下青年学者最近的研究动态，我们通过分析发现，很多研究成果都值得业界关注：

一是物流复杂网络研究，包括物流配送网络优化、区域物流一体化评价、多式联运网络机理与网络特性研究等；二是城市物流研究，包括城市物流政策、创新解决方案、可持续发展、利益相关者关系等；三是物流空间系统研究，包括物流集群和蔓延、物流空间演变的影响因素及其作用机理等；四是第三方物流服务研究，包括影响因子、多元主体的复杂关系等；五是智慧物流系统研究，包括物联网系统、物理—信息复杂系统、基于大数据的系统、基于云计算的系统、基于移动互联网的系统、基于社交媒体的系统等；六是逆向物流研究，包括信息管理、绩效衡量、碳足迹、政策分析等；七是应急物流研究，包括非常规突发事件下应急物流网络优化、人为因素对物流网络的影响及其解决方案等。

高科技引领物流的未来，物流应该使我们的城市更美好，使我们的生活更美好，使我们的国家更强大。接下来讲一下关于中国物流研究的几个问题。

第一，关于物流标准的问题。标准问题不再是一个新问题，以前是解决了有无标准的问题，今后我国物流标准体系建设要解决的是中国物流对国际贡献的问题，应该体现中国物流国际认同度和在世界上水平的标志度问题。如何输出中国的规则、中国的方案？我们要高度关注中国物流标准国际化问题。

第二，关于冷链的问题。冷链将是物流行业发展的一个重要领域，下一步需要考虑冷链的生物监管问题，其中涉及到流程的管理，涉及到采样的技术，包括采样的密度、动态的采样和随机进行的采样等。随着疫情发生，对冷链系统的生物监管将会引起高度关注。

第三，关于物流文化生态的问题。任何一个国家的产业发展到一定阶段时，都要高度重视文化建设。如何形成中国特色的物流文化生态，也是需要关注的。

第四，关于能源的问题。现在能源技术特别是动力电池的问题，正引起我们高度关注。通过与企业沟通接触发现，动力电池问题的解决将会引起动力系统产业的很多变化，比如汽车未来如果利用电动机替代发动机，那么汽车生产物流、汽车零部件物流都会发生变化。能源技术将会改变我们的生活，改变我们的世界。根据来自美国的最新报告，未来十年，我们的能源技术将会有巨大突破，其中包括航空动力电池。希望这些趋势变化能够引起物流学术界、产业界和政府的高度重视。