路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析

2021-03-06李牧

运输经理世界 2021年2期

李牧

（烟台市公路事业发展中心，山东烟台264000）

0 引言

道路桥梁施工在社会发展过程当中扮演着重要的角色和占据关键的位置，想要大幅度地提高工程的总体质量，还是需要运用科学的方法，选择恰当的施工技术，以此来提高工程的总体质量。将钢纤维混凝土施工技术应用到路桥施工当中去，就能够有效地提高施工目标的强度，而且还能够控制混凝土施工过程当中所产生的裂缝问题。基于此，本文下面主要对路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术进行深入的探讨。

1 钢纤维混凝土施工技术的含义以及主要的特点分析

1.1 含义

伴随着城市化进程不断的加深、加快，带动和促进路桥施工无论是其规模还是数量都在不断地增加当中。众所周知，现阶段混凝土应用的范围越来越广泛，钢纤维混凝土施工技术也得到了不断的革新与优化。钢纤维混凝土施工技术能够大幅度地提高施工目标的强度，还可以对于某种作用力有着极强的抵抗能力。在混凝土施工过程当中，因为极有可能会产生裂缝问题，但是这时通过应用纤维混凝土施工技术就能够有效地对于这一问题进行控制。

1.2 主要特点

钢纤维混凝土施工技术的优势与特点主要包括以下几个方面。

其一，通过对于钢纤维混凝土材料的自重进行认真的分析和研究发现，其与传统的材料之间有着很大的差异；通过此项技术不但能够有效地降低自重，而且还能保障施工目标的强度。

其二，应用钢纤维混凝土技术能够为后期的施工打下良好的基础，并且保证道路桥梁项目无论是抗压还是抗拉效果都是极强的。

其三，当道路桥梁工程建设完毕投入到使用过程当中去之后，极有可能会因为车辆的碾压或者是其他的作用力而导致工程出现变形问题；而通过应用钢纤维混凝土技术之后，道路桥梁项目的恢复能力也有着很明显的优势与特点。

其四，钢纤维混凝土施工技术无论其耐磨性还是抗裂性都很好，能够降低和减少道路桥梁在使用过程当中出现裂纹问题的可能与概率[1]。

2 路桥施工当中钢纤维混凝土施工技术的应用分析

2.1 在桥面铺装当中的运用

在展开桥面铺装的过程当中，运用最多、也是最广泛的材料就是钢纤维混凝土，不仅能够为铺装工作打下良好的基础，还可以让铺装结束之后的道桥更具耐久性和舒适性。车辆在行驶过程中会更加的安全，而且还能够大幅度地提高桥梁的稳定性，无论是对于桥梁的安全还是质量都给予了极大的保障[2]。

2.2 在路桥结构加固当中的应用

在工作人员在对桥梁结构进行加固的过程当中，优先选用二号转子喷射机进行喷射加固。在喷射的过程当中，还需要对于混凝土的主要范围加以控制，有效地弥补桥梁因为损坏而出现的一些裂缝问题。如果应用加固方法，可以有效地提高路桥的抗震能力，还能够让路桥的整体结构变得更加稳定、更加安全。通过将其与传统特点的剪切方式进行比较，二者之间存在很大的差异，运用此种方法所呈现出来的工作结果明显会更好一些。

2.3 在桩基础加工当中的应用

通过认真的分析和了解之后发现，在路桥施工的过程当中，几乎都会运用钢纤维混凝土，其目的是为了大幅度地提升桩顶和桩尖的强度，这样路桥的硬度就能够得到提高，这样的方法让桩基础的穿透性变得更强，还能够降低相关工作人员的劳动强度，帮助施工企业节省大量的人力、物力、财力的投入。另外，钢纤维混凝土最明显的优势与特点就是能够提高桩顶的韧性和抗击打的能力，这样就能够有效地降低和减少桩顶出现损坏的可能[3]。

2.4 在边坡加固与隧道衬砌当中的应用

在隧道和边坡的加固上面也可以应用钢纤维混凝土。运用喷射钢纤维混凝土的方法，对于隧道的边坡进行有效的加固。因为钢纤维混凝土的物理性能非常的好，所以运用此技术进行隧道加固，所呈现出来的效果也非常的明显，在提高隧道结构稳定性、整体性能方面有着至关重要的作用和意义。在隧道加固工作中，极有可能会出现漏水问题，这也是相关工作人员最担心的问题，但是应用钢纤维混凝土技术就可以对于隧道进行有效的加固，降低和减少隧道出现漏水问题的可能与概率。而且在隧道当中，尤其是在裂缝上运用钢纤维混凝土施工技术，还能够对于裂缝进行科学的处理。大规模地在隧道工程与边坡加固工程中应用此项技术，能够有效地延长隧道使用的时间。在那些地质水平较差的地方，可以运用传统混凝土作为支护，然后再喷射钢纤维混凝土，这样所呈现出来的工程效果会更好一些。

3 钢纤维混凝土施工技术的可持续发展方法

3.1 提高大众对于路桥混凝土高能化的认识和理解

在运用与推广钢纤维混凝土施工技术的过程当中，还有一定的压力与困难，但是相关工作人员是不会有“畏难”的工作心理与态度，政府部门也会运用科学的方法加深大众对于钢纤维混凝土施工技术的理解和认识，最终的目的就是为了让人们用自己的实际行动去保护可贵的资源与能源，减少消耗的出现，延长路桥使用的时间与寿命。因此，政府部门需要加大钢纤维混凝土施工技术的宣传力度，强化大众对于这种全新的施工技术的关注与重视，为钢纤维混凝土施工技术的广泛应用打下良好的基础[4]。

3.2 制定出健全、完善的钢纤维混凝土施工技术政策与机制

当道路桥梁在展开施工的过程当中，想要拓展钢纤维混凝土使用的范围，需要制定出健全、完善的与钢纤维混凝土施工有关的政策与机制，通过政策与机制的作用，把政府部门、建筑施工企业、人民群众联系在一起，之后加大钢纤维混凝土推广的力度。另外，运用科学的方法，将钢纤维混凝土施工技术加入市场的多方面当中去，帮助路桥施工当中钢纤维混凝土施工技术真正实现可持续发展。

3.3 在路桥施工过程当中展开钢纤维混凝土施工技术的研究

时代在不断的发展，科学技术也从未停止过革新的脚步。在新时代的大背景之下，相关工作人员不要有“闭门造车”的工作态度与思想观念，在日常的工作当中，通过不断地总结和学习，大幅度地提高自己的综合素养与工作能力，并不断地对于众多的施工技术进行优化与革新，将建筑物的建筑质量水平再次提高到一个新的层次与高度。

首先，将路桥施工当中所有的数据信息进行汇集、整理，之后提高路桥施工当中钢纤维混凝土材料以及相关专业设备研发的力度，节约宝贵的自然资源与能源，同时在具体施工的过程当中，还要加大监督与管理的力度，这样才能够帮助钢纤维混凝土施工技术获得更好的发展[5]。

4 路桥施工当中钢纤维混凝土施工的应用

钢纤维混凝土技术不仅可以在桥梁施工建设过程当中起到重要的作用，对于路桥工程也有着非常重要的意义。

4.1 钢纤维混凝土的配比

当工作人员在应用钢筋混凝土之前，还需要对于其配比加强关注与重视。通过将其与传统的混凝土配比进行比较，二者之间有着很大的不同。钢纤维混凝土有非常固定的配比比例，在进行钢纤维配比的过程当中，还需要有专业的工作人员对于钢纤维体积率进行专业的计算，之后对于那些能够影响钢纤维体积率的因素进行深入的分析和研究。之所以需要对于钢纤维体积率的影响因素进行认真的分析，主要就是因为伴随着时间的不断推移以及单位用水量的变化，影响因素也会在不断变化，所以在进行配比设计的过程当中，还需要进行认真的计算以及实际的测量，保证最终的结论与设计规范相符、相一致。只有符合规范的混凝土配比配出来的钢纤维混凝土，才能够有效地延长路桥使用的时间[6]。

4.2 混凝土的浇筑工作

路桥施工当中应用钢纤维混凝土施工，其中最重要的方法就是浇筑，需要有专业的工作人员负责此项工作。因为浇筑过程具有复杂性的特点，需要使用震动棒来帮助混凝土变得平整。在路桥施工的过程当中，应用钢纤维混凝土能够提高工程的质量，解决工作人员在具体施工过程当中极有可能会出现的混凝土结构问题。所以在钢纤维混凝土浇筑的过程中，需要时刻关注与重视，确保钢纤维混凝土在实际操作过程中能够获得极好的工作效果。