浅析汽车内板的涂装工艺

南京交通职业技术学院 燕 寒

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所谓汽车内板涂装，就是将汽车更换或维修的内板和车架钢板喷涂成与外板相同的颜色，或喷涂成内板特有的颜色，主要作用是使内板表面恢复其原有的技术水平。

1 汽车内板的施涂位置

汽车内表面只要涉及到换件维修都要进行施涂操作，包括发动机室、行李箱盖和车门内表面等。参考未受损部位的颜色，确定施涂位置。

2 汽车内板涂装的类型

汽车内板的涂装类型一般有以下3种：第一种板件表面有光泽，其涂层由电泳底漆、底色漆、清漆组成，可按照施涂面漆的方法进行施涂；第二种是板件表面无光泽，其涂层由电泳底漆和底色漆组成，需要注意的是在喷涂单组份底色漆前需要添加固化剂；第三种是板件表面有少许光泽，其涂层由电泳底漆、单组份底色漆、清漆组成，需要注意的是在喷涂双组份清漆前须添加消光剂。

3 汽车内板涂装的流程

由于汽车内板涂装的类型不同，其施涂流程也会有所差异，大致的流程为内板表面研磨→施涂车身密封胶→遮蔽→根据需要施涂底涂层→混合涂料→板件清洁除油→施涂→干燥。

（1）安全防护。在整个操作过程中需要用到的安全防护主要有防毒面具、防尘口罩、护目镜、防溶剂手套等。

（2）工具和耗材。在具体的操作过程中需要的工具耗材有遮蔽材料、车身密封胶、胶枪、涂料、喷枪（图1）等。

图1 萨塔喷枪

（3）内板表面研磨（图2）。首先确定施涂部位，使用P600砂纸或灰色菜瓜布研磨待施涂部位，对于新、旧板件的接合区域，用水性研磨膏配合灰色菜瓜布进行研磨，以方便后续对板件的过渡喷涂。研磨后确保研磨到位，且无裸的金属表面，如果有裸露金属，则需要施涂环氧底漆。

图2 汽车内板研磨

（4）施涂车身密封胶（图3）。在板件的接合处施涂车身密封胶，防止水和灰尘进入空隙导致车辆内部腐蚀。观察新车或未受损车辆在此处的密封胶形状，施涂类似形状的密封胶，尽量恢复到原状。

图3 施涂车身密封胶

（5）遮蔽（图4）。使用遮蔽纸和遮蔽胶带遮蔽需施涂面漆部位以外的所有部位，以防止面漆飞溅到其他区域。对于发动机室内的遮蔽，主要是一些孔洞，以及喷涂边缘处的遮蔽。

图4 孔洞遮蔽

（6）施涂底涂层（图5）。查看维修手册，确定维修区域是否需要施涂底涂层。底涂层就是施涂有弹性的底涂层，主要是防止车辆被飞石划伤。底涂层的施涂部位主要是车轮罩内部和车辆地板的底部，喷涂时按照施工要求调整涂料的类型和喷涂条件，以获得理想的漆面纹理。

图5 底涂层施涂

（7）调配涂料（图6）。对于第一种施涂类型，按照正常的涂料调配就可以完成，在此不做赘述。对于第二种施涂类型，无须施涂清漆，则需要按照涂料供应商的要求在底色漆中添加固化剂。在此我们主要介绍第三种涂料的调配方法。

首先进行底色漆的调配，汽车内板的颜色一般为素色，如果车身颜色为白珍珠，则内板颜色为纯白。按照涂料供应商的要求添加稀释剂，由于需要施涂清漆，底色漆中无需添加固化剂，将调配好的底色漆倒入底色漆喷枪枪壶内，然后对清漆进行调配。查看车辆的维修手册，确定清漆的哑光度。按照油漆供应商的要求在清漆中添加固化剂和稀释剂，根据清漆的哑光度数值，在调配好的清漆中添加固定量的哑光剂。

（8）对板件表面进行清洁、除油。使用除油布配合吹尘枪清除要施涂表面的污物或灰尘，使用在清洁剂中浸泡过的除油布擦拭以溶解表面上的油污，然后在其干燥之前使用干净的除油布擦拭，在喷涂之前使用粘尘布擦去所有污物和灰尘。

（9）施涂双工序素色漆。首先在待喷涂表面施涂底色漆，对于新旧漆面的接合处采用过渡喷涂的方式，确保覆盖所有待喷涂表面。底色漆施涂完成后，留出闪干时间，喷涂哑光清漆，确保新、旧涂层间正常过渡。

（10）干燥。留出固化时间后，清除所有遮蔽材料，进行强制干燥。