道路桥梁沉降段路基路面的施工技术探析

王文艺

摘 要：道路桥梁相关沉降的段路的基路表面施工作业是一项系统性较强的工作内容，如果在具体施工作业步骤中的处理不妥当，容易导致道路桥梁发生沉降的状况，严重影响相关桥梁的使用安全。所以，本文针对道路桥梁相关沉降段路基路表面施工作业的主要注意事项实行深入的研究，期望找到行之有效的相关解决方案来降低沉降情况带来的不利影响。

关键词：道路桥梁;沉降段路基路面;施工技术

1道路桥梁路基路面沉降机理

首先是地基变形机理。地基变形一般都发生在具有沟壑的路段，因为这些路段地基土壤之间的缝隙较大，地基本身的强度较差，在实际填筑的过程中，土壤的缝隙之间不容易进入一些密度较大的填料，因此会出现路基不稳定的情况。而且这些路段由于地基不稳定，所以交通承载力也存在一定问题，在高峰路段甚至还会出现整体变形或坑洼的情况。其次是路堤的变形机理。在道路桥梁道路施工中，台背填料土一般是应用范围最广泛的黏土类型，但是受施工环境湿度、气候、地质以及地形的影响，想要有效地压实台背土还存在一定的难度，部分路段的含水量还难以满足压实的需求，这些路段在后期的运行过程中势必会存在严重的变形情况。

2道路桥梁沉降段常见病害及危害

我国道路桥梁工程随着国家经济的快速发展而不断提高，国民出行的概率不断加大，同时对道路桥梁等交通基础设施有着越来越高的要求。但是当前我国很多公路桥梁工程建设中都存在不同程度的问题，比如沉降段路基路面发生沉降等问题、搭板断裂等问题，甚至出现桥头跳车，对行车的质量安全产生严重影响。此外，如果路面平整度不达标那么会增加行车的不确定性，进而导致交通事故发生的概率增加。同时，桥头跳车还会对桥梁自身结构产生一定的损害，进而进一步加剧桥头处连接缝隙和路面的损伤程度。为了降低发生路基路面沉降等不良问题，将道路桥梁结构的耐久性提高，需要加强沉降段路基路面施工技术的高效应用，提升工程整体质量。

3道路桥梁路基路面沉降产生的原因分析

3.1设计阶段存在问题

在正式开始施工之前，技术人员需要对施工现场的地形、气候等条件进行有效的勘测，以出具明确的图纸规划。但是在实际应用的过程中，部分施工单位忽视了设计环节的重要价值，仅凭经验出具图纸方案，并没有全面考量施工环境的气候、地形等要素，也没有对软土路基、高填方路基等特殊路基进行明确的运营和设计，很容易引发沉降问题。

3.2路堤的地基处理不当

首先，存在原地面压实不足的问题。在实际进行施工的过程中，在路堤填筑前需要对原地面进行压实处理，一旦施加的压力不足或者是选择的工艺不正确，势必会影响到后续的工程应用效果。其次是针对特殊路段没有进行特殊的压实。一般情况下针对特殊的路段，需要采取科学的方式做压实处理，以确保土基和填料能够有效结合。如果方式不当也会出现路基承载力低下的情况，甚至出现填料位移的问题。最后是填土路基压实不足的问题。在实践中发现，路基在压实时的松铺厚度、机械选择以及填料的含水量，在很大程度上会对路基的压实度造成影响，严重情况下会出现路基沉降不均匀的情况。

4道路桥梁沉降段路基路面施工技术的具体应用

4.1搭板建设

在当前的道路桥梁建设过程中，搭板的精确度对于解决桥头跳车问题有着非常关键的作用，因此，建设企业一定要对搭板工作抱有高度的重视和关注。搭板工作要在确保搭板和路基顶面维持平行位置关系的基础上来开展，这样一来，最终就可以使得搭板的顶面和桥面层底的标高保持一致。此外，在后续的建设过程中，施工企业要想确保市政道桥项目的建设流程更加顺利、安全、稳定，就可以事先利用橡胶材质的支座来开展测量工作，进而高效确保道桥的使用时间。与此同时，建设过程中所利用的支座要放置在搭板的四周，并且牛腿和桥台之间应该体现出一种倒立的状态，这样不仅仅可以最大限度地提升市政道桥的稳定性，而且还可以确保路基和桥梁之间完美过渡的同时降低事故出现的概率。除此之外，在搭板建設过程中，建设人员还要尤其重视大雨浸泡问题，所以，施工人员一定要事先利用优良的防水材料对搭板和桥头缝隙开展倒灌工作，进而高效确保道路桥梁的综合建设流程不会受到雨水的影响。

4.2地基处理

对于建设过程中出现的桥背地基软弱的问题，建设人员要及时以具体情况为基础来开展精确的解决和处理工作，这样一来，不仅仅可以在高效提升原有承载限度的同时全面的完备基原有的相关性能和质量，而且还可以在降低桥台和路堤沉降差值的同时最大限度地避免出现错台的问题。与此同时，假如软土层的地基厚度较高，那么建设企业在对高路堤开展建设工作的过程中，就非常有可能会在填充工作结束后出现软土地基向两侧位移的问题，甚至基桩自身的承载限度也会降低，严重的还会导致桥台出现水平位移的情况。正是因为受到这部分问题的干扰，桥梁的伸缩缝和支座都极易遭受到大幅度的破坏，严重的甚至还有可能损坏桥面和桥台。所以，建设企业的工作人员在利用回填材料时，一定要尽可能地减轻，进而达成增强地基刚性的目标。

4.3后台填筑

现阶段桥梁引道出现路堤沉降问题的关键表现形态主要由路基路面出现压缩和形变以及地基沉降等两种形态构成。通常状况下，建设企业不会处理前一种形态，因为其对于桥梁不会产生较大的影响。但是，从后者的层面而言，导致其出现的根本原因之一就是填充过程中所利用的材料品质以及材料自身的问题。通常状况下，轻型的填充材料不仅仅可以高效推动地基沉降程度的降低，而且还可以在一定程度上降低压缩形变的程度。所以，建设企业一定要对轻型材料抱有高度重视。。

4.4排水处理

为保证沉降段相关路基路面施工质量，还需做好排水处置工作：首先，由于沉降段相关排水情况和路基路面平稳程度、承重性能存在密切关系，开展排水的时候可采取截水沟排水方法、边沟排水方法等，并做好沉降段填筑施工后需适当修整路堤顶部，充分保证路拱位置较为平顺，减少积水情况。其次，针对沟渠实施加固的时候采取浆砌片方法，设定排水沟渠的时候需做好长度控制，实行水流疏导，使水流得以良好分流，规避水流集中而引发积水问题。再次，针对双侧和椎体所存在的护坡土，应在加宽位置及时刷除，针对边坡实行有效防护，规避雨水频发冲刷而损害路堤边坡结构等。

结束语：

综上所述，道路桥梁沉降段施工作业相关技术比较复杂，关系到相关道路桥梁施工工程技术人员、现场施工作业操作人员及施工作业建设原材料等诸多层面的因素，所以，相关道路桥梁施工工程技术人员在道路桥梁沉降段路基表面作业过程中，必须找到制约施工作业品质的重点因素，采用合理并且行之有效的施工技术解决方案实施应对处理。本文归纳了道路桥梁工程路基表面沉降原理，给出了相关解决方案，提高道路桥梁工程的品质。

参考文献：

[1]吴凤麟.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].建材发展导向，2020，42（7）：191.

[2]王进，郭壮.道路桥梁沉降段路基路面设计要点研究[J].四川水泥，2020，42（6）：80.

[3]黄涛.道路桥梁沉降段的路基路面施工技术应用与措施研究[J].建筑工程技术与设计，2020，8（21）：167.

[4]周宇.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探究[J].建筑与装饰，2020，16（19）：87.