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钢结构工程加固改造施工分析

2021-02-21李英杰

新视线·建筑与电力 2021年9期
关键词:加固方法钢结构工程碳纤维

李英杰

摘要:根据上海某社区服务中心加固改造工程实例,项目涵盖了拆除工程、加固工程、钢结构工程、和装饰工程等。项目探讨了钢结构工程在加固改造方法中发挥的有效作用;钢结构加固不仅有效提升了建筑本身的性能,还提高了建筑物的质量和使用寿命。因此,有效的加固方法和措施,对于提高原建筑质量和使用期限有很大作用。本论文主要针对钢结构工程加固改造施工技术进行研究分析。

关键词:钢结构工程;加固方法;碳纤维、荷载;

由于建筑物在长时间使用过程中,受到环境因素和承载力变化的影响,其结构稳定性和耐久性也随之发生发变化;对可靠性不足的支撑结构、承重构件及其相关部分进行增强或调整其承载力,使之具有足够的安全性能,并保持其使用性能不变。如果工程设计的承载能力、抵抗变形的能力、稳定性不能满足目前使用要求时,可采取加固措施来满足。

本项目工程由于要增加额外的使用面积,故需要增强建筑物的承载能力,部分楼层考虑到做加层;特别是电竞场馆内,为了增加观众席位,增加了2个楼层看台,使得建筑主体结构承载发生很大变化;考虑到钢结构:质量轻,强度大,空间结构使用率高,可循环利用,施工快等优点,故采用钢结构加固方法。

一、上海某社区服务中心加固工程概况

1) 本工程为上海长风电竞EDG主场综合体改造项目;

2) 本项目施工内容包括原有结构构件拆除、部分原有结构加固、钢结构施工及加固、精装修工程等内容;

3) 项目原建筑形式为两栋5层框架结构。

二、建筑结构工程加固的原因和方法

1 结构加固的原因分析:

1) 建筑物本身需要增加荷载;如:改变使用功能、增加设备、增加承载,使原来结构的承载力满足不了实际的使用需求。

2) 建筑物使用过程中考虑到加层,提高建筑利用率(本项目主要涉及)。

3) 建筑结构工程使用年限过长。零部件功能损伤或发生锈蚀,使构件不完整,最终造成钢结构工程的承载能力或使用功能的下降。

4) 地基基础的不均匀沉降,建筑结构发生变形异常,使结构工程本身产生变形或破坏。

5) 在设计、施工阶段所造成的不可避免的损害,影响到钢结构工程本身的强度、刚度和稳定性。如:设计过程考虑不周存在缺陷,施工过程为方便偷工减料,同时施工还有自然天气等因素影响。

6) 遭受外部荷载撞击、火灾、地震的损害,使结构发生损坏。

7) 随着建筑使用年限过长,梁柱承载结构或者连接件出现老化、疲劳、锈蚀等情况,造成结构工程的本身承载能力的下降。

综上所诉,我们要找出问题的原因,针对不同的“病症”,“对症下药”;合理的方案措施,才能带来有效的经济效益。

2结构加固质量控制:

1) 设计单位应按照国家规范和要求设计图纸,施工图审查批准后,在项目开工前,向施工单位进行施工图技术交底,把图纸中重点和难点像总包单位明确;

2) 施工单位拿到图纸后,认真研究图纸,组织技术人员编制方案,审核批准后再实施作业;

3) 加固材料、产品进场前要检查产品合格证书、出厂日期、型号等资料,现场抽查检验,合格之后才可进入场地使用;

4) 现场施工前,对原有结构、构件先清理干净,修复合格和进行支护,避免加固过程中倒塌。总体原则是:先保护后加固;

5) 加固施工所有程序,都应按图纸和国家规范要求进行质量控制;

6) 每道工序完成后,马上组织人员检查验收,确保无误后,再进行下一道工序施工,如此反复循环,直到工程结束;

7) 不同工种交接前,进行交接验收检查,经过监理工程师或者甲方人员检查认可,方可进场下个工种施工;

8) 关于隐蔽工程验收,要先进行自检,自检通过之后,再通知监理人员验收,做到万无一失。

3 加固前表层清理、拆除和支护内容:

1) 施工开始前,根据施工需求,拆除影响施工的管道、支架、线路以及其他障碍物,清除表面的浮浆、污垢、油渍、涂料涂装或其他原饰面层;

2) 对于混凝土构件,先剔除其表面已经风化、剥落、掉皮的装饰涂料,然后对面层抛光打磨直至露出混凝土面层;

3) 对于钢制构件,还应去除表面锈迹,抛光打磨直至露出金属层。

4) 如果原结构构件有荷载,要先卸载,再施工;

4 纤维材料

现场使用的纤维材料,进场前,提前根据图纸计算好用量,必要时可留有一定余量,材料进场必须一次进场到位,避免后面施工,材料不足产生不必要的影响。材料进场时,监理和施工人员对材料的合格证、材料品种型号、外观、包装是否完整等检查;同时还应对纤维材料性能和质量指标见证取样,其各项性能指标一定要满足《混凝土结构加固设计规范》(GB50367)要求【3】。

纤维材料允许偏差如表1所示。

5 结构胶粘剂要求

加固工程使用的结构胶粘剂,提前计算好用量,一次进场到位,避免不必要的影响;当胶粘剂材料进场前,施工单位试验人员、同监理见证员(必要时甲方人员也到场),按照要求,对进场材料的质检報告进行检查,符合要求才可进场使用;检查内容如:产品的合格证、出厂报告、说明书和标志、生产日期等【1】【3】;

材料进场后还要对其一些性能指标做取样检测,合格之后方可使用;钢材之间的拉伸抗剪强度,钢材和混凝土之间的粘结强度和材料本身的大气稳定性(抗氧化性);

有毒有害气体不挥发物含量要提前检测,合格后才能使用;如果项目地区地震烈度在7度及以上时,还要对其抗冲击剥离能力做检测试验【1】【3】。

6灌注浆液要求

按照说明书要求,现场配制结构加固水泥砂浆、聚合物砂浆材料、裂缝修补注浆料等,使用前注意观察,其品种、性能和质量都应符合规范和使用要求;

在对原建筑加固施工时,经常会遇到局部缺陷、损坏等问题,此时应对原结构进行修补后才可进行加固。具体方法为:清除空鼓、漏振麻面处表面,不得留有石屑、浮灰、油渍等杂物;在灌浆前使结构表面保持湿润,灌浆前1-2小时不得有积水。

灌注浆液【3】从上部开始使作业,灌浆液会依靠其自重流至漏振处,直到相应的排气口溢出多余浆液;一旦开始作业,必须保持连续施工,施工过程中不能出现间断的情况,期间尽可能缩短注浆时间,以达到质量的最大化保证;在注浆施工的过程中,严禁工人任何形式的振捣作业情况出现,非必要时可用干净物拉动浆液导流;施工完毕,需要立即开展养护工作;现场养护一般维持至少3—7天,测得同条件养护试块达到设计要求时,继而开展下一步加固工作。

三、钢结构工程加固的形式

(一)局部加固

所谓钢结构的局部加固是指对某些强度、刚度不足的杆件和连接处进行加固。通常采用的方法有如下几种。

1.加大构件横截面的面积

钢结构中存在的薄弱构件,或受力超出其荷载的构件;在不改受力分布情况下,可以采取加焊型钢和角钢,来增加截面面积,增大构件应力。

施工时应注意如下几点【4】:

(1)在不改变原来几何尺寸和受力状况下;焊接工作要少,选择最优施焊程序,避免杆件过大变形;

(2)注意空间尺寸,加固时构件不要与其他杆件打架、交错;

(3)注意老旧钢材焊接,清除旧钢材表面垃圾;

(4)当构件受外力破损或变形较严重时,可选用钢筋混凝土进行局部加固,增加构件的抗剪应力;

(5)加固施工完毕后,新材料要及时做防火和防腐处理,避免积灰、积水引起锈蚀,造成不良后果。

2.对连接处和节点进行加固

(1)焊缝的加固方法

①加长焊缝的长度

对原焊缝长度不满足要求的,在原焊缝处补焊,加强焊缝长度,增链接点强整体强度,使其性能满足使用要求【4】。

②加大焊脚尺寸

当原焊脚尺寸偏小,杆件较厚。而加长焊缝又有困难时,可采取加大焊脚尺寸的方法来满足要求,前提是原焊缝质量没有问题。

(2)铆接、螺栓连接加固方法【4】

①增加螺栓或铆钉的数量,增加多少要根据设计要求决定。

②增大铆钉的直径或者用高强螺栓代替原来铆钉。扩孔后的铆钉与铆钉、螺栓与铆钉之间的间距应大于3d(d为较大螺栓或铆钉的直径)。

(二)全面加固

1.增加构件的刚度

(1)增加支撑,加强结构空间刚度,增强其稳定性和安全性。

(2)在平面系中,重点加强某些梁、柱的刚度,以其承受大部分剪力,从而减轻其他梁、柱的负荷。

(3)缩短杆件的自由长度,在原杆件上增设支撑或者增加链接件,使杆件整体受力增强【4】。

2.改变构件受力情况【3】【4】

(1)改变荷载的分布情况,如均布荷载变成集中到某些点上,也可集中荷载分散成均布荷载;

(2)改变结构构件端部铰接的情况,如将铰接变为刚性连接;

(3)适时调整结构支座位置,使弯矩受力重新分布;

(4)使用桁架。但受空间条件的限制,必须以不影响空间使用为前提;

(5)增加中间支撑位置或增设支座形式;

(6)简支变连续,具体做法为简支结构末端首尾连接变成一个整体。

四、加固施工的方法及注意事项

1.加固施工的方法

(1)带荷载加固

此方法适用于构件受力不大或者受力在一定可控范围之内的情况下,同时构件没有大的损坏情况下施工;国家规范规定构件内在应力小于允许应力的60%时,可以带荷施工,此方法施工简便,经济效益很高。

(2)卸荷载加固

当需要加固的构件应力处于高状态时(大于自身应力的80%),为了安全,需要提前卸载掉部分荷载,使其在安全范围之内;对某些不能卸载的构件,可对其加强支撑或者支护,分散掉其中一些应力,即相当于卸掉部分荷载。待满足荷载要求时,可对其进行加固。

(3)从结构上拆下应加固或更新部分

如果结构破坏较大,或原结构承载能不能满足当前需求,必须拆下来进行加大或更换,此时要设置临时支撑或支护结构,更换过程要加强对原结构变形监测,发现危险情况立即停止作业;把被换构件拆除下来,同时还要保证新换构件的安全性。

2.加固施工时应注意的事项

对钢结构工程加固施工时应注意以下几点:

(1)加固时,必须保证结构的稳定,事先检查各连接点是否牢固;如果构件存在失稳情况,可先对链接处采取加固措施,需要支撑可提前搭设,待加固完毕后拆除。

(2)结构加固前,清理表面灰层,清除锈迹。加固完毕后,再涂刷油漆。

(3)对于受损部位,可先予以修复处理,然后进行加固。

(4)在有应力作用下施焊,应慎重选择焊接工艺(焊条、电压、电流、焊接速度等)。

(5)在有应力状态下加固时,应遵循下列原则:

①尽量减小焊接应力,并能促使构件卸载。

②优先加固最薄弱的部位和应力较高的构件。

③凡是能起到补强作用的立即焊接,对原断面影响小的优先焊接。应先施焊两端的节点位置,然后焊接中间位置,节点上焊缝在加固时应首先考虑补焊。

钢结构使用期长,并不代表钢结构工程完工,就可以不管不问了,钢结构的保养及修护也是很重要的,日常工作中要注意定期保养维护。

五、效益

1) 利用原有结构和框架,节约成本;

2) 避免了工程全部拆除和重建,只进行局部的拆除和加固处理,节约了工程造价和时间成本;

3) 材料可周转利用,节约成本。

4) 为公司今后实施改造项目积累了经验。

5) 引起社会的广泛关注。上海第一个以电竞为中心的商业综合体改造项目。

六、结论

伴随着社会不断发展,人们对于使用的建筑功能有了越来越多的需求,但多数情况下我们又不可能拆除原有建筑,只能对现有建筑进行加固改造,来满足我们基本功能的需求。而钢结构加固由于其方便,安全,快捷,对周边环境影响小的特点而广受欢迎,是有效恢复建筑物使用功能的不二之选。

同时,很多建筑物或构筑物因为长时间使用、或者环境的破坏和自然灾害等原因出现了使用功能下降、甚至倒塌等状况,使得建筑物在安全、使用功能等方面不能满足现有规定,因此,需要对建筑物进行加固以确保其正常使用。

目前国家也在大力推广老房屋就地改造项目,其各项规章制度也在不断健全。相信在未来不久,结构加固工程將是建筑工程中的一只主力军。

参考文献:

[1]GB 50550-2010《建筑结构加固工程施工质量验收规范》[S]:6~7;13~14

[2]GB/T 50375-2016《建筑工程施工质量评价标准》[S]:18~24

[3]GB 50367-2013《混凝土结构加固设计规范》[S]:13~16;16~17

[4]GB 50205-2017《钢结构工程施工质量验收规范》[S]:10~11;12;26

[5]CECS 146-2003《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》[S]:21~23;24~29

[6]GB/T 3354-1999《定向纤维增强塑料拉伸性能试验方法》[S]:3~6。

[7]GB/T 9914.3《增强制品试验方法第3部分:单位面积质量的测定》[S]:

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