对地铁车站自动扶梯智能监控系统相关分析与思考

徐文俊

摘要：随着现代化技术在地铁行业的不断发展，各种智能化技术在地铁中的应用逐渐广泛，相关地铁部门迎合智能化技术发展的机遇，并且在智能化建设投入力度方面在不断的增加。例如在自动扶梯中融入的智能化监控系统，既可以保证人们在地铁扶梯中的出行安全，也有助于快速发现设备运行中的故障，基于此本文论述了地铁车站自动扶梯智能监控系统的相关问题。

关键词：地铁车站;自动扶梯;智能监控;监控系统

一、自动扶梯智能监控系统的概述

（一）硬件系统

硬件系统为自动扶梯智能监控系统的重要组成部分，其中包含了环境检测仪和储存智能监控系统硬件等相关的设施，相关工作人员需要根据系统的运行特点对每个子模块进行细致性的划分，并且做好计算机管理系统和信息处理系统模块的科学调控，搭建层次性的构建模式，以此来为系统后续运行提供重要的基础。这样一来不仅可以使扶梯整体处于安全和稳定的状态，还有助于使系统能够在发生故障时保证其他系统的正常运转，有效的减少了重大安全事故的发生，提高整体的监控管理效果。在自动扶梯智能监控系统运行的过程中，要按照集散控制的原理对系统重点功能进行科学的管理，进一步的保证系统运行能够具备较强的稳定性，同时还要将智能化数字技术融入其中，完善当前的管理框架，这样一来如果当系统检测到发射机出现故障时，系统会自动报警以此来方便人员提出更加科学的维护措施。在智能监控系统日常运行的过程中，整体系统不仅会对供配电系统和发射机信号进行动态的监测，还自动生成了完整的工作记录，为后续维护工作顺利进行提供重要的基础。在系统中会对各个设备的各项工作进行安全性的监控之后，再将信息上传到相关人员的计算机中，使为主人员能够及时发现故障，提出更加科学的优化措施，减少故障问题的进一步扩大，逐渐的完善当前的管理模式。

（二）自动化系统运行原理

主机和备用机之间要根据日常的使用要求进行功能的转换，这属于智能监控系统运行的重要基础，当自动扶梯自动运行时配合着智能监控系统，无需对备机和主机调差异性进行明确的划分，只需要从系统中进行一体化的监控即可，之后再设置相关的指令，从而使各个设备运行特点较为清晰，以此来完善整体运行模式。在主机和备用机工作中，为了防止出现负荷运转的问题，要对每台发射机工作时间进行科学的控制，在保证工作效率同时适当的延长发射机的使用期限，从而为智能监控系统的顺利实施提供重要的基础。从中可以看出智能监控系统在自动扶梯中的应用优势较为突出，因此需要相关技术人员根据实际的监控要求以及标准做好系统的科学维护，及时的发现在智能监控系统运行时所存在的问题，提出更加科学的优化措施，从而使智能监控系统的应用效果能够得到全面的提升。

二、地铁车站自动扶梯智能监控系统的设计思路

（一）设计目标

为了使自动扶梯智能监控系统的应用效果能够得到全面的提高，在实际工作中要通过相对应的技术手段保证系统本身的稳定性，能以此来为后续工作提供重要的基础。从我国当前地铁行业发展现状来看，自动扶梯和自动化系统之间的关系较为紧密，并且自动扶梯依托于智能监控系统，能够满足自身平稳性运行的要求，并且使各个系统之间能够具备较强的连续性，将故障几率降到最低。在实际自动扶梯智能监控系统运用的过程中，需要实现技术模式的全面升级以及改造，在原有旧系统上提高自动扶梯设备运转的可靠性，并且优化系统对应的自动检测和智能处理等模块，并且将数据自动储存为后续核查工作提供重要的基础，在设备智能监控系统的管理模式时，要朝着智能化的方向而不断的进步，更加贴合日常的使用要求，不断的改善当前的技术模式，从而使系统应用效果能够得到全面的提高。在系统内部也可以配置相对应的自动化预警功能，使系统安全性能够得到充分的保证，使地铁信号正常的传输，为人们出行提供重要的保障。由于地铁自动扶梯包含的设备具有复杂性的特征，如果某个设备出现协调度不高，会影响地铁的正常运行，所以需要配合着相对应的监控系统，快速的发现在系统运行时所存在的问题。因此需要进一步的完善自动扶梯技术管理模式，以此来促进我国地铁行业的稳定发展，逐渐的优化当前的技术体系。在自动化系统运行的过程中，在进行机房监控时要对各个端口功能进行深度的开发，加强对设备运行过程的安全监控，随时随地的完成智能监控系统的温度和湿度检测，减少故障问题的发生几率。

（二）总体架构

在自动扶梯智能化监控系统中包含底层数据层和顶层数据分析层，底层和顶层之间要利用总线的方式进行数据的传输，并且通过IP协议的方式来满足实际的调用要求，在实际工作中要采取以往的分层工作方法在底层中设置数据的采集模块，在顶层中设置处理器，并且在其中设置与之对应的传感器，做好电气设备的定期检测，快速的发现在系统运行时所存在的问题。另外还需要自动的检测电梯设备是否出现了不正常的震动和异响等等，避免出现客伤问题的发生。

（三）智能传感器的应用

智能传感器在自动扶梯智能监控系统中主要是起到信息的采集作用，需要对各种数据进行全方位的检测，并且配合着加速度传感器和振动传感器在不同节点中设置与之对应的工作模块，从而全面的完成出的采集任务。另外还需要通过不同传感器的功能，快速的发现电梯中所存在的安全隐患，落实精细化的管理原则，以此来提高整体的工作效果。例如，在振动传感器中需要随时随地的了解扶梯附近的噪声情况，控制好语音播报的音量等等，给乘客带来更加人性化的服务体验。在各个传感器运行时，需要快速搜集相对应的数据之后再传送到上位机中，完整的呈现给车站的管理人员，不断地提高整体的工作效果。在系统设置方面需要划分好信号模拟的不同的模块。信号模拟要通过中央处理器将传感器的数据进行完整的采集之后，再通过不同传感器的对应算法进行科学的处理，这样一来中央处理器就可以使用不同的数据做好科学的调整，以此来提高整体的应用效果。在数据分配方面，要将模拟数据存放到中央处理器的不同储存单元中，为后续数据储存提供重要的基础，这样一来可以使中央处理器和上位机按照通信格式的数据长度和波特率等相关内容进行科学的通信之后，在系统内部要设置相对应的传输方法，例如中央处理器和上位机的数据交换方法等等，每隔0.1秒进行数据的传输，为智能监控系统的科学利用提供重要的基础。在实际工作中需要搭建与之对应的数据传输站，并且设置智能传感器的信息展示界面，这样一来如果自动扶梯发生故障时，可以快速的找到故障的位置，提出更加科学的优化措施，并且确定各个设备运行状态，不断的完善当前的工作方案。在数据采集时要建立与之对应的大数据库，使数据能够自动化的储存到与之对应的数据模块中。不仅可以为后续的自动扶梯运营提供重要的基础，还有助于使扶梯运营管理工作能够具备较强的专业性，降低安全问题的发生几率。

结束语：

在地铁车站自动扶梯智能监控系统应用的过程中，要将安全管理落实到不同的工作环節中，避免人们在自动扶梯中存在较为严重的安全隐患，同时也要设置相对应的数据传输模式，及时的发现在自动扶梯中所存在的安全隐患，使维修人员快速的判断出故障的位置节点，再通过各个传感器之间的信息传递模块采取更加科学的故障预防措施，提高自动扶梯的管理效果。

参考文献：

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