航空军交运输军民融合保障机制建设研究

孙彤

摘要：本文综述了航空运输军民融合机制的内涵特点和要素。论述了保障航空军民融合机制的重要性，分析航空军民融合的基本原理，并在此基础上提出了主要措施，即建立一种机制，以确保航空领域的空中交通和军事运输军民融合。这扩展了我们创建确保军事交通和运输的机制的想法和思维。

关键词：航空军交运输;军民融合;保障机制

一、航空军交运输军民融合保障机制的内涵

空运军民融合保障机制，主要体现在充分依托国家政策支持整合军用航空运输力量和民用航空运输力量来构建复合强国，即建立关系顺畅，协调高校与互动灵敏的軍民融合保障体系，共同负责军事人员的航空旅行物质支持和设备保障，吸引集体力量支持军事航空运输。

二、建立航空军交运输军民融合保障机制的重要意义

（一）是推进新时期航空军交运输现代化建设的重要举措

建立权力关系顺畅协调互动和有效运行相结合的工作机制，是现代航空和军用运输现代化的目标之一。 着眼于空运和军运的性质，将组织、规划、动员航空军交运输建立高效运输力量和多元化训练战斗演练。 建立军用航空运输军民融合保障机制，是支撑军运兴航的关键。，对于推动现代航空和军事运输现代化的能力非常重要。

（二）是提升航空军事运输保障能力的客观需要

目前，我军航空运输机队数量有限，难以满足部队航空输送保障需求。要迅速大规模地发展部队运输航空兵，必须在短时额资金，就目前的综合国力而言，显然是而我国民航业的迅猛发展，机队规模的不断扩大，为弥补这一不足提供了契机。我国民航现有客机1000余架，货机70多架，预计到2021年，飞机总数将达2500余架。

就目前来说，陆军空运机队数量与陆军空运保障需求还存在一定差距。资金问题是短期内快速发展大型军用运输航空力量急需解决的问题，综合当今国际形式来看，为了弥补这一不足，我国民航业的快速发展和机队规模的不断扩大是有目共睹的，我国民航拥有1000多架客机和70多架货机，预计到2021年飞机数量将达到2500多架。

三、我国航天技术军民融合创新系统整体运行机制

我国军民航天技术创新体系的不同部分和环节都有的运作模式也是各有各的特点。以确保系统有效运行本文将从创新力、信息传输、通信协调和作战保障四个方面分析我国军事航天技术军民融合合创新体系机制。

（一）创新动力机制

航天工业是我国高新技术产业最具战略性的首要目标。它的成长和发展将带动我国国民经济的整体发展。研发和航空航天技术创新活动需要高资本投入，也具有很高的经济效益，但整个过程也伴随着风险。航天工业发展的基础是技术创新，技术的先进水平对航天工业的发展具有重要作用。因此，通过分析研究影响航空技术创新的动态因素，明确各要素之间的相互影响，重视它们在军民航空领域技术体系创新中的作用，帮助我国发展航空创新实体，有效带动航空技术创新，积极开展创新活动，从而提高我国航天工业竞争力。

（二）信息传导机制

航天技术军民融合创新体系的信息是通过无限循环方式传递的。航天技术开发者往往都是航天技术军民融合创新主体。他们是航天技术的创造者和航天技术的输出者。相当一部分航天技术的创造者就是他们自己;创作者与使用者之间关系密切，不可分割。因此，航天技术一旦研发出来，可以直接从开发的一方输送到需要航天技术方。此外，中介机构全过程负责完成航天技术的传输任务。中介机构完成航天技术传输后，可以细分技术，确定所属行业，对航天技术市场进行需求分析，寻找航天技术的具体候选人，完成下一阶段的航天技术交付，拓展其应用渠道和需求范围。 从反馈信息的视角来看，航空航天技术申请人可以提供有关技术应用状态和作为该技术最终用户的新要求的反馈。 中介会根据收到的反馈信调整和改变传输技术。 就另一角度而言，中介机构将通过进一步反馈信息的方式对航天技术研发者从技术创新的源头上确定技术的性能并规范未来研发方向。

（三）信息传导机制

沟通协调机制为了确保航空技术创新活动的顺利开展，可以协调创新参与者在采购和交付过程中传递信息的顺序规范。在技术创新活动之际，可以建立技术供需群体之间的联系。寻找更多改变和使用技术的方法。此外，沟通协调机制还可以协助信息传递机制及时有效地传达各方的需求。满足技术需求和创新问题并促进技术的改进和优化。将政策要求的冲突报告给政府相关机构。政府总结分析建议后，从实际情况出发，制定相关政策和标准，改善军民融合和航空技术创新环境，打造航空技术创新核心，确保我国航空军民融合创新主体可以灵活自我调整并使其组织功能得到充分发挥。

（四）运行保障机制

保障空间技术军民融合创新体系运行的机制是我国空间技术创新的关键。是合理开发航空技术军民融合的创新系统的基础。我国军民融合创新体系的运行保障机制在很大程度上为政府政策提供了制度保障 ，基础设施保险， 职业资格保障 ，投资保障， 技术变革保障与航空技术创新息息相关。其主要任务是帮助开展我国航空技术军民融合创新活动。在日益激烈的航空市场竞争中，依托航空军民运输融合机制的总和，如航空技术的创新，传导机制和沟通协调机制的灵活有效性来控制来开展我国航天技术军民融合创新活动。这必将带动基于市场需求和选择的众多创新。一些航空航天技术创新成果随着市场信息的反馈正在发生一定程度的变化，这鼓励不断提高航技术创新的效率。在上述过程中，运行保障机制始终支持我国航天技术创新，它通过政府政策、制度体系，基础设施，专业人才，融资与技术等合作方式确保我国创新型航天军民融合系统的高效科学运行。

结语：首先，分析航天技术军民融合创新体系的内涵，明确我国构建军民融合创新体系的重要性，阐述构建的理论基础。然后确定我国航天技术领域军民融合创新的主体大多数定义为政府机构、军工集团、民营斯琴、高校院所、中间服务商等，通过对各创新主体的探究和分析，发掘航空技术军民融合创新的行为动机。最终，将建立完善健全的航空技术军民融合体系，全方位全视角打造我国军民融合创新体系的创新动力机制、信息传输机制、沟通协调机制和运行保障机制。

参考文献：

[1]李露润，张卫红.军民融合式后勤保障体制机制建设问题研究[C]/第二届军民融合式发展论坛论文集.北京：国防大学出版社，2010：452

[2]海军，王春颖.从汶川抗震救灾空运看军民融合航空军交运输保障[C]/非战争军事行动军交运输保障论文集.