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《综合运输服务“十四五”发展规划》正式印发

近日，交通运输部正式印发《综合运输服务“十四五”发展规划》，明确到2025年，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加快构建，多层次、高品质的旅客出行服务系统和全链条、一体化的货运物流服务系统初步建立，现代国际物流供应链体系不断完善，运输结构进一步优化，运输装备水平大幅提高，绿色化、数字化发展水平明显提高，安全应急保障体系更加健全，治理能力显著提升，服务支撑经济社会发展能力进一步增强。

根据规划，“十四五”期，交通运输部将着力构建协同融合的综合运输一体化服务系统、集约高效的货运与物流服务系统、安全畅通的国际物流供应链服务系统，重点打造清洁低碳的绿色运输服务体系、数字智能的智慧运输服务体系等等，并且还将开展冷链物流高质量发展、推广标准化物流周转箱循环共用等专项行动。

国家发改委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单

1月29日，国家发改委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，公布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，共有25个枢纽，其中东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。据悉，目前国家发改委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽，枢纽网络覆盖全国29个省（区、市）和新疆生产建设兵团。

下一步，国家发改委将建立完善枢纽日常运行监测体系，对已纳入年度建设名单的枢纽运行情况进行动态监测。相关省级发改委要指导和督促相关枢纽建设运营主体建立健全运行统计制度，加强数据收集和分析，定期报送有关情况；牵头研究建立枢纽建设协调机制，强化跨部门工作合力和政策协同，鼓励引导相关承载城市人民政府研究出台促进枢纽发展的政策举措；建立健全枢纽重大项目储备库，重点加强基础性、公共性、准公益性项目储备并保持动态调整更新。国家发改委将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等政策渠道或推荐给相关金融机构，对符合条件的项目予以适当支持。

工信部发布信息化和工业化深度融合发展规划

11月30日，工信部对外发布《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》，提出到2025年，信息化和工业化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展，新一代信息技术向制造业各领域加速渗透，制造业数字化转型步伐明显加快，全国两化融合发展指数提高至105。

规划明确加快原材料、装备制造、消费品、电子信息等重点行业领域数字化转型步伐，并通过制造业数字化转型行动、两化融合标准引领行动、工业互联网平台推广工程、系统解决方案能力提升行动、产业链供应链数字化升级行动5项重点工程推进两化深度融合。对于数字化转型，规划中提出以重点行业、产业园区和产业链供应链为突破口，以场景数字化为关键，通过发布工业场景数字化图谱、推动工业互联网平台进园区等举措，加快重点领域数字化转型升级。

商务部：将完善即时配送相关规划

近日，商务部回复政协提案时表示，国家发改委正研究编制相关物流规划，将统筹研究即时配送问题，推动发展“即时配送”、“无人配送”等商贸物流服务新模式；国家发改委正会同邮政局，研究编制邮政业发展相关规划，研提发展即时配送、寄递服务的各项政策措施。

商务部表示，下一步将继续加大对即时配送行业的要素保障力度。一是鼓励发展即时配送的各项政策措施在国家数字经济发展试验区先行先试，不断促进新业态新模式有序发展。二是支持末端服务设施多元发展，以老旧小区改造为契机，加快推进智能快件箱（信包箱）、快递公共服务站等末端设施建设。三是继续通过中央财政科技计划（专项、基金等）、基本运行经费、基本科研业务费、中央级科学事业单位修缮购置专项基金、国家重点实验室专项经费等支持，提升无人配送领域科技创新水平。四是积极培育智慧物流解决方案提供商，促进产业上下游协同发展，推动信息技术与智慧物流深度融合。

31个省份建成省级进口冷链食品追溯管理平台

国家市场监管总局日前透露，为提高进口冷链食品追溯效率，31个省份已全部建成省级进口冷链食品追溯管理平台，并实现与国家级进口冷链食品追溯管理平台的数据对接和共享，强化了跨部门跨地区追溯管理协同联动。

据介绍，目前市场监管总局已逐步形成一整套进口冷链食品风险管控措施，严格规范进口冷链食品生产经营行为。对进口冷链食品实行专用通道进货、专区存放、专区销售，不得与其他食品混放贮存和销售；对购进的进口冷链食品认真查验进口冷链食品检验检疫合格证明、核酸检测证明、消毒证明；对无检验检疫合格证明、无核酸检测证明、无消毒证明、无追溯信息的进口冷链食品，一律不予生产加工和上市销售。

公司资讯 COMANY INFO

霍尼韦尔与顺丰集团签署全面合作协议

11月7日，霍尼韦尔与深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司（简称“顺丰”）在第四届中国国际进口博览会上宣布签订合作协议。

根据协议，霍尼韦尔将通过一系列高科技产品及解决方案助力顺丰实现更为智能、安全和可持续的物流服务。围绕智能仓储，霍尼韦尔仓储自动化设备以及集成解决方案等供应链软硬件技术将深化对顺丰供应链的全场景赋能；在航空领域，霍尼韦尔将为顺丰航空提供航材供应、零备件维护、整机更换等服务，助力顺丰航空提升运营效率。与此同时，顺丰将凭借运输资源优势，为霍尼韦尔提供高效的国内和国际运输服务；顺丰将通过丰富的仓网资源，为霍尼韦尔提供关键节点的高质量仓储服务。双方还将基于双边资源优势，进一步拓展数字化技术在细分场景、领域的联合研发合作，包含机器人研发、算法开发、以及物流科技研发等多个方向，共同推动各领域合作的纵深发展。

海柔创新与乔丹®体育、泉州移动达成战略合作

11月8日，海柔创新与乔丹®体育、中国移动泉州分公司（简称“泉州移动”）在福建晋江举办“5G智慧物流项目”签约仪式，三方将优先在5G+智慧园区、5G+智慧仓储、5G+物流和5G+工业互联网等领域开展合作，海柔创新与泉州移动联合为乔丹®体育提供最优化的通信业务合作及智能化制造方案，助力乔丹®体育深化智能化改造和信息化建设。部署完成后，乔丹®体育物流园将实现效率、成本及数字化水平的整体优化。通过全面引入HAIPICK®库宝箱式仓储机器人，将实现拣选模式从“人找货”向“货箱到人”的转变，提升拣选效率近4倍。同时，凭着HAIPICK®库宝箱式仓储机器人的高举高放、灵活走位，使高处空间也能有效利用，存储库位将升高至4.3米，大幅度提升存储密度。海柔创新HAIQ智慧管理平台的运用可帮助实现库存以及拣选信息的实时校对，充分保障数据的准确性和及时性，从而使得退货处理环节大大减少。

海康机器人与Dorabot签署战略合作协议

11月9日，海康机器人与深圳蓝胖子机器智能有限公司（Dorabot）共同签署战略合作协议，双方将利用各自在专业领域的优势，围绕“智能化物流”，建立战略合作关系。

据介绍，海康机器人和Dorabot的本次合作，将充分发挥各自优势，利用现有的人才和技术，面向物流及工厂自动化行业应用，开发具有领先水平的产品及整体解决方案。在市场开拓方面，促进市场信息资源共享，实现优势互补，共同推动相关方案的落地和实施。在智能化物流方面，双方也将展开进一步的深入合作，挖掘市场与行业应用需求，为客户和伙伴开发更具价值的产品和解决方案，帮助客户实现智造和智能化转型。针对示范项目和重大项目，开展专项解决方案合作研究和技术攻关。此外，双方还在人才培养、技术共享等方面达成合作。

大福中国与优特格尔携手打造智能物流及仓储系统

日前，浙江优特格尔医疗用品有限公司（简称“优特格尔”）与大福（中国）物流设备有限公司（简称“大福中国”）在福清医疗集团就“优特格尔医疗导管产业园智能物流及仓储系统项目”签订合作协议。

优特格尔是福清医疗集团旗下医疗器械生产企业，去年6月总投资6.8亿元、占地88亩的优特格尔医疗导管项目在绍兴市动工建设。智能物流及仓储系统项目作为其中的集成部分，将进一步加快推动企业设备智能化、生产智能化、管理信息化，实现人机物的闭环系统，构建人与机器、机器与物料，机器与机器之间的互联网络结构。实现生产车间原料供应及成品入库自动化。优特格尔总裁刘伯福表示：“从机器换人到建设‘智能工厂’，是企业不断发展进步的过程。我们希望与大福这样的全球性公司合作，实现互利双赢。”

德马科技正式更名为“德马科技集团股份有限公司”

11月12日，“浙江德马科技股份有限公司”正式更名为“德马科技集团股份有限公司”。根据对外发布的公告，公司更名后，业务主体和法律关系不变，原签订的合同继续有效，原有的业务关系和服务承诺保持不变。但为了确保资金的安全性，在涉及重要事务及款项时，请与公司相关负责人确认相关信息。原相关权利和义务均由德马科技集团股份有限公司依法承继。

作为从事智能物流的科技型创新企业，德马科技成立20多年来，一直专注于智能物流技术及产品的研发与应用，为客户提供从核心部件、关键设备到智能物流系统的完整解决方案，拥有一体化的产业链竞争优势，目前公司的核心技术和装备性能指标已经处于国际先进水平，业务遍布全球30多个国家和地区。

瑞仕格为国内某生物制药集团打造智能立体库项目

瑞仕格为国内某生物制药集团打造的一套高自动化的智能立体库项目即将上线，项目位于江苏吴江生物医药产业园区，这是该集团继上海临港全流程自动化项目后与瑞仕格的再度携手。

据介绍，该集团苏州项目选择瑞仕格规划建设的自动化仓储系统，主要用于原材料及包材存储和输送。瑞仕格为其提供了一套定制化的解决方案：在分别存储原料和包材的两个仓库内，配备1台12米高度的Vectura多深堆垛机+Row Carrier卫星小车和近2000个托盘存储位；在第二个仓库中使用1台22米高Vectura多深堆垛机+Row Carrier卫星小车和近3000个托盘位。搭载Row Carrier卫星小车的多深位堆垛机，是瑞仕格特有的立体库解决方案，已在国内实施多个采用“Vectura堆垛机+RowCarrier卫星小车”的AS/RS立体库项目。该设计同时拥有穿梭车系统的密度、堆垛机的效能，在节省空间的同时，保持高存储密度、高灵活性。

圆通推进分公司“全网一体”标准化建设项目

11月初，圆通在上海总部召开分公司标准化建设项目启动会，宣布成立分公司标准化建设项目组，并对全网分公司标准化体系梳理与搭建、标准化分公司标杆建设及推广应用等工作进行具体安排部署。

据圆通相关负责人介绍，项目组将严格通过标准化建设赋能分公司，帮助分公司实现精细化、类直营化管理，从而达到降本增效及提升客户体验的目的。标准化建设工作要充分围绕分公司数字化系统建设展开，首先实现分公司财务管理、人资管理等方面的信息系统标准化，帮助分公司减少试错成本；并以此为突破口，加强经营、业务类信息化统一建设，让分公司切实体会到标准化在服务能力、管理能力及经营水平上为其带来的效益。

京东物流与伊邦健康签署药品配送服务合作协议

近期，京东物流与伊邦健康签署药品配送服务合作协议。通过此次合作，双方将依托各自的合作资源和服务进行强强联合，在药品零售配送服务方面开展深度合作。

本次药房网商城与京东物流的业务合作，最大化利用京东物流的配送服务、效率，可以实现从包装、发货、仓储、配送等全程可追溯的信息化管理。支持送货上门，有效解决药品的配送安全等问题，提高药店的服务质量与效率，提升用户购药体验，将用户急需的药物安全、快捷地配送至用户手中。据悉，药房网商城将与京东物流共同努力，在信息流转的各个环节进行加密，有效保护用户个人信息安全。

极智嘉携手九州通落地全球首个AMR月台集货

极智嘉(Geek+)携手医药龙头企业九州通成功落地全球首个AMR月台集货。通过跨楼层、跨库区的综合性解决方案，极智嘉在九州通郑州物流中心近万平场地部署了近百台货到人拣选机器人，实现出库集货和装车搬运无人化，从而使仓库的日出库量均值和峰值、平均每日搬运均值和峰值均突破上万大关，整体效率和准确率得到极大提升。

在该项目中，极智嘉货到人拣选机器人P800通过自动与输送线、提升机、货叉无缝对接，进行跨楼层、跨库区运输，货物到达一层后再由机器人搬运至月台。此外，通过双方系统和设备的完美匹配，进行“仓拣配”一体化仓库管理，实现全流程自动化、无人化、信息化、智能化。值得一提的是，经双方多轮讨论和项目验证，确保三天内一次搬仓成功，未对九州通全国业务量最大物流中心的发货造成影响。

普洛斯供应链与宁波（中国）供应链创新学院达成校企合作

近日，普洛斯供应链与宁波（中国）供应链创新学院签署战略合作框架协议。在产业场景方面，双方将共同打造数字化场景，构筑供应链产业创新发展新生态，建立生态共赢、融合发展的新范式，培育供应链产业新业态。在产业人才方面，双方将携手搭建人才交流平台，借助宁创在人才培养和教育领域的资源，合作打造适合普洛斯供应链的高端人才开发体系和人才培养基地，而普洛斯供应链也将成为宁波（中国）供应链创新学院的实习基地，协助其为供应链产业培养高素质的复合型人才。此外，在科研及创新成果领域，双方将通过协同创新的战略联盟，共同开展相关课题研究，将高价值的创新成果进行商业孵化，实现科技对供应链产业创新发展的深度赋能。

美团-IDEA成立联合实验室，聚焦低空物流网络

在近日举行的IDEA大会上，由诸多学界教授、科学家等联合成立的研究院宣布与万科、美团、九坤成立联合实验室，共谋未来科技的下一个创新点。美团-IDEA联合实验室将把课题聚焦在低空物流区域。联合实验室将就“建设城市低空经济智能仿真平台”、“制定低空智能业务基础设施与标准”、“建设城市低空物流配送综合示范园区”等相关课题开展科学研究。

据悉，2021年初美团无人机已经在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，并在其后持续落地进行真实外卖订单配送。此次合作，双方将致力打造城市多场景“3公里、15分钟送达”低空物流网络，让人机协同配送、一键万物到家成为城市末端物流新模式。

申通快递华南新转运中心投产

11月24日，位于广州市增城区的申通快递广州新转运中心完成整体搬迁后的首次操作。据介绍，新广州转运中心占地面积104亩，整体采用三层复式结构，操作面积达9万多平方米，装卸货口300余个，同时引入了摆轮分拣、单轨双层交叉带、回包矩阵等多项自动化设备，整体产能对比旧转运中心提升3倍以上。广州新转运中心将负责广东、广西、海南等华南地区的进港中转，配合负责广东全省出港操作的增城转运中心，成为申通快递在华南地区最大的中转枢纽，同时与深莞、潮汕等片区转运中心形成新的中转矩阵，有效提升区域的中转时效。随着新广州转运中心的投入使用，2021年申通快递已累计完成了45个转运中心产能改扩建项目。

安能物流与鱼快创领签订战略合作协议

近日，安能物流与鱼快创领正式签订战略合作协议，未来双方将基于车联网技术，围绕商用车智能网联服务、智慧物流车队管理等领域深入探索，建立双赢、密切的战略合作伙伴关系。

此次双方联手，将充分发挥各自在车辆数字化、物流管理等领域的优势，在平等、共赢的原则下，在车辆信息服务、车辆增值服务、主动安全、车联网平台和硬件提供、运营服务、数据可视化等领域建立深度合作关系。同时一汽解放、安能物流和鱼快创领，还将在车联网、数字化等技术的基础上进行物流场景创新领域的探索，共同拓展物流产业的新机会和创新解决方案。

大兴机场临空区京东5G智能物流园区开建

11月30日，位于北京大兴国际机场临空经济区内的京东5G智能物流产业园项目开工，预计2023年竣工，进一步提升京津冀地区物流数字化水平。据了解，京东5G智能物流产业园项目总用地规模95076平方米，规划总建筑面积67824平方米，具体包括3座智能化仓库及1座冷库。京东集团将通过此园区在大兴机场临空区布局建设世界一流的电商运营中心，并与目前已经运营的大兴“亚洲一号”项目联动，与顺义基地、马驹桥基地形成“组团式”的物流设施空间布局，成为京东在北京的战略物流枢纽，可为北京市民提供日用百货、家电、食品、医药等生活消费品仓储分拣服务。

igus推出用于预测性维护的i.Cee:local模块

i.Cee:local模块是igus为其智能塑料软件新开发的一个新模块，会对运行过程中的拖链、电缆、直线导轨和滑动轴承的剩余使用寿命进行计算。这有助于预测系统的使用寿命，帮助其尽早发现和解决故障，并提前做好维护计划。

igus的智能塑料传感器可以监控磨损、测量拉推力，以及对即将过载的信息进行预警。为帮助维护人员获得有关系统状态的具体信息，i.Cee:local这一智能模块可将所有其他智能塑料感应器的数据进行打包分析，以供维护人员进行参考。i.Cee:local具有i.Cee开源软件的数据库和智能塑料感应器的“大脑”。在首次安装时，要先设置软件参数，然后通过igus的使用寿命算法将其精准地匹配到指定应用。并且，i.Cee:local拥有多重连接性，可以通过互联网集成到设备，也可以通过本地网站不进行物联网连接，具体取决于用户需求。

声音 VOICE

制造业数字化转型是技术深刻变革条件下两化融合的一个发展阶段，也是当前两化融合的工作重点。

谢少锋

工业和信息化部信息技术发展司司长

11月30日，工业和信息化部召开新闻发布会介绍《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》有关情况，据谢少锋介绍，当前我国制造业仍面临低端供给过剩、高端供给不足、创新能力不适应高质量发展要求等诸多挑战，亟需深化新一代信息技术与制造业全要素、全产业链、全价值链融合发展，充分发挥我国制造大国与网络大国的优势，形成叠加效应、聚合效应、倍增效应，推进产业基础高级化、产业链现代化，形成新的发展格局。他表示，制造业数字化转型是“十四五”时期两化融合的主要任务，企业是数字化转型的主体，要全面推广数字化转型理念，不断提升企业数字技术应用、软件应用、数据管理等数字化能力，加快研发设计、生产制造、管理服务等关键环节的数字化。

在国际物流基础设施方面，应加快建设5G通信、计算机网络设备等信息技术投入，打造数字化、信息化的高质量航空物流枢纽基础设施网络。

陆华

北京物资学院国际学院副院长

近日，陆华发表文章对《综合运输服务“十四五”发展规划》进行解读，并提出加快国内国际物流与供应链服务体系建设的主要举措，其中重点要提升物流设施和装备水平。除在国际物流基础设施方面加大投入外，她还提出以大数据、云计算、人工智能为抓手，全力打造现代航空物流全产业链体系；鼓励物流园区、港口、机场、货运场站广泛应用物联网、自动化等技术，推广引导运输车、智能输送分拣和装卸设备，应用无人叉车、无人搬运车、AGV等智能设备，实现智能匹配、智能跟踪、智能调度；进一步推动物流业服务模式变革，降低运营成本，推动“全球123快货物流圈”服务网络的智能化和自动化水平。

供应链碳管理的要求已在全球逐步启动，“低碳”减碳已经成为全球物流企业必须面对的问题。

刘远举

上海金融与法律研究院研究员

11月16日，刘远举撰文表示，应对气候变化、降低碳排放已成为国际共识，未来低碳经济将在各个领域中渗透，是各个行业发展的大趋势。物流行业是减碳目标的重点领域，尤其随着中国物流企业成长，未来必定会越来越多地参与国际竞争，在这种情况下，物流全产业链的碳排放很可能成为一个关键门槛。因此，物流企业应通过绿色仓储、绿色包装、绿色配送、绿色回收、绿色科技，提升物流行业的效率，降低物流行业的碳排放。目前中国企业也积极行动，如菜鸟正通过“减量、智能、循环”的方式，在绿色物流全链路减碳，将把绿色技术创新能力，应用于其全球物流场景中，进行长期训练和验证，形成了一套解决方案。

数字 NUMBER

261.8万亿元

11月27日，中国物流与采购联合会公布今年1～10月物流运行数据。随着宏观层面保供稳价和支持实体经济发展政策的力度加大，国民经济继续保持恢复态势。在此背景下，物流运行总体平稳，结构调整不断推进。1～10月，全国社会物流总额为261.8万亿元，同比增长10.5%，增速比上年同期提高8.0个百分点，两年年均增长6.5%。从环比数据来看，尽管10月受到疫情、国际供应链不畅等复杂因素影响，但宏观层面保供稳价政策力度进一步增强，效果逐步显现，物流需求增速环比9月回升0.5个百分点。从物流需求结构来看，工业品物流需求增速小幅回升，进口物流量持续回落，单位与居民物流延续较快增长，其中前10个月实物商品网上零售额同比增长14.6%，占社会消费品零售总额的比重达到23.7%。

68亿件

国家邮政局监测数据显示，今年“双11”期间（11月1日～16日），全国邮政、快递企业共揽收快递包裹68亿件，同比增长18.2%；共投递快递包裹63亿件，同比增长16.2%。

由于今年电商平台促销模式和节奏发生变化，从往年在11月11日单轮促销变成了在11月1日和11月11日两轮促销，导致今年整个促销期内快递业务量从“单高峰”变为“双高峰”。其中，第一个高峰出现在11月1日，当日全国共揽收快递包裹5.69亿件，同比增长28.5%，超过今年前9个月日均业务量1倍以上；第二个高峰是11月11日，当天全国共揽收快递包裹6.96亿件，稳中有升，再创历史新高。

10万个

11月30日，菜鸟举行万村计划发布会，宣布未来将重磅加码快递进村、农产品上行，解决快递进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”问题。未来三年，菜鸟将新建800个县域共配中心，总量达到1800个；建设100个农产品上行产地仓，帮助农业生产者产品外销；菜鸟村、镇快递服务站达到10万个，并投入10亿元专项资金对农村服务站进行数字化改造。2019年菜鸟着手升级乡村物流业务，截至2021年11月，菜鸟已在全国建设1000个县级共同配送中心，在30000多个乡镇村庄建设了快递服务站，在湖南、广西等六个省的农产品核心产区建设了8个农产品上行产地仓。

会展信息 EXHIBITION INFO

第四届进博会展示国内外物流最新发展成果

11月5日～10日，第四届中国国际进口博览会（简称“进博会”）在上海盛大举办。在8.2馆服务贸易展区，诸多全球物流巨头和国内外知名物流、供应链及物流园等相关企业和平台参展亮相，如UPS、联邦快递、DHL、德马泰克、菜鸟国际、韵达、环世物流等等。其中，DHL展示的四足机器人DHL Robotic Dogs，可灵活跑跳翻滚，具有优良的运动性能和多地形适应性，应用前景广泛，包括可用于非结构化环境中“最后一公里”的物流配送等。菜鸟展示了其覆盖全球100多个国家和地区的跨境智慧物流网络以及绿色减碳等方面的能力，菜鸟智能眼镜、LEMO靶枪和环保循环箱等物流“黑科技”，以及海南数智供应链示范区模型首次亮相。德马泰克参展的新一代灵动型多层穿梭车系统，以其高智能、高效率、低能耗的优势，得到众多观众青睐与认可，纷纷前来洽谈并建立合作。

区域动态 REGION

山西省发布“十四五”现代物流发展规划

山西省政府日前印发《山西省“十四五”现代物流发展规划》，提出到2025年，力争全省社会物流总额达到5万亿元，物流业总收入达到2500亿元，物流市场主体发展壮大，3A级以上企业力争扩大到200家，根据规划，山西省将聚焦打造三大发展定位：重要生产资料流通中心、特优农产品物流中心、“一带一路”重要集散中心。山西现代物流业将积极构建“1359”物流新格局，加快推进设施网络化、产业融合化、平台智慧化、内外一体化建设，提升物流产业链供应链管理水平，培育集陆空合作、铁海联运为一体的国际物流新优势，推动现代物流业高端增值、智慧互联、高效便捷。

山东省加快农村寄递物流体系建设

近日，山东省政府印发《关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案》，明确提出2021年底率先实现“快递进村”全覆盖、2024年提前一年建成全国领先的农村寄递物流体系。方案中大力支持农村寄递物流体系建设，出台了资金、规划、设施整合等专项扶持政策，建立了省级联合推进机制。

该方案提出将加快构建县乡村三级快递物流节点，将快递网络基础设施建设与现代物流、电子商务、综合园区共同规划建设，到2022年底，力争全面实现辐射县域的各县级寄递物流园区建设运行、乡镇寄递物流共配中心建成投产、村级寄递物流综合服务站完善提升；到2024年底，县乡村三级快递物流体系成为农村物流体系的骨干力量。

江西省出台商贸物流“十四五”发展规划

根据日前印发的《江西省商贸物流“十四五”发展规划》，到2025年，江西省商贸物流总额达3万亿元，商贸物流总收入达到1500亿元，15个物流产业集群主营业务收入达到3000亿元；全省区域性物流中心达到5个，城市物流配送中心、县域物流配送中心、乡镇物流服务网点实现100%全覆盖。

发展规划中明确，以重点建设大南昌商贸物流圈及赣州、九江、上饶和宜春四大区域性商贸物流中心为主体，引领带动其他设区市建设商贸物流节点城市为支撑，充分发挥京九、沪昆“十字型”高铁经济带对各区域商贸物流协同发展和内生外拓的一体化驱动作用，构建江西省“一圈四中心六节点、两轴多通道”的商贸物流总体发展布局，同时在全省范围内重点发展15个物流产业集群。

广东省将大力实施“快递出海”工程

近日，广东省人民政府办公厅印发《关于推进跨境电商高质量发展的若干政策措施》，提出要提升仓储物流效率，各地将仓储用地纳入国土空间规划，为跨境电商集散分拨、分拣配送等配套建设相应基础设施。并且，将实施“快递出海”工程，支持企业建立信息共享平台，在通道网络、货物组织、航空运力等方面共建共享，降低运输成本，提升物流效率。鼓励企业布局国际分拨网，以机场、铁路、港口为中心建设智能多式联运场站，提高分拨配送效率。到2025年，争取快递网络企业主营业务500亿元以上的3家、1000亿元以上的2家。文件中还强调，要提高跨境电商通关便利化水平，支持南沙粤港澳大湾区共享国际货运中心、前海离港空运服务中心和香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头等项目建设。

漳州市出台推进电商和快递物流协同发展措施

福建漳州市政府日前出台《漳州市推进电子商务和快递物流协同发展四条措施》，通过资金奖励优化协同发展体系，促进电子商务和快递物流创新发展。文件中明确，一是推动快递企业助力农产品上行。支持快递企业服务全市特色产品网销、降低快件物流成本，对本市电商渠道年发出农产品快件达到20万件、40万件、80万件以上的快递企业，分别给予10万元、20万元、30万元奖励。二是助推快递企业发展。对年快递上行量首次突破500万件、1000万件、1500万件的快递企业，分别给予5万元、8万元、10万元奖励。对与3个以上快递品牌企业签订合作协议、在邮政管理部门备案设立20个以上快递综合服务站点且运营满半年以上的企业，一次性给予5万元奖励；设立50个站点以上的，一次性给予10万元奖励。