道路与桥梁施工技术中的细节问题分析

欧文彬

摘 要：道路桥梁是我国基础设施的重要构成部分，其施工质量直接关系到人民的切身利益，以及我国交通运输事业发展。施工技术是道桥施工不可或缺的技术支持。在实际工程施工中，由于施工人员专业素养欠佳，未严格按照施工规范组织各项施工操作，将会直接影响到技术应用质量。以下内容分析了道路与桥梁施工技术中的细节问题、引发原因与应对策略。

关键词：道路与桥梁;施工技术;细节问题;对策

引言

交通与经济发展之间存在着紧密的联系，二者相辅相成，正是基于二者这种关系的考虑，国家在近年来增大了在道路桥梁工程项目的投入，我国的道路桥梁工程呈现出数量增多、规模扩大的趋势。但各种道路桥梁工程项目实施中，基础施工方面的质量安全问题非常突出，因为在不同的基础施工条件下，所采取的技术和工艺也存在着明显的区别，为了给道路与桥梁工程提供稳定、安全的基础结构，发挥基础对上部结构的支撑作用，施工过程中要严格遵守基础施工的技术要点。

1市政道路桥梁现场施工特点

现阶段，在我国市政道路桥梁施工过程中，需要全面掌握市政道路桥梁的施工特点，并合理利用现场施工技术，提高现场施工技术的应用水平。（1）施工工程量较大。市政道路桥梁工程的施工区域均在城市较繁华的中心地带上，施工单位在施工前须全面考察周围的交通状况、具体的地质条件。在施工中易受空间、时间限制，桥梁工程本身工程量较大，将导致施工难度增加，影响施工效率。（2）施工速度较快。市政道路桥梁工程一般以城市中心区域为主，在实际施工中会影响中心区域的交通情况，为了降低市政道路桥梁施工对交通运输产生的不利影响，在实际施工中对施工流程、施工技术的要求比较严格，对施工周期有明确的规定，增加市政道路桥梁工程的施工难度。（3）施工难度较大。由于在城市道路中心区域的地下管线数量较多，并不同管线会交错布置在实际施工中，若未明確管线的具体布局情况，盲目赶超施工进度，开展各种施工工序，会破坏地下管线，引发安全事故。增加市政道路桥梁工程的施工难度，影响市政道路桥梁工程施工效率和施工质量。

2道路与桥梁施工技术中的细节

2.1梁板预制和安装作业

（1）预制梁台座。此桥梁工程的结构设计为空心板梁简支桥，作业前应先预制梁台座。经过综合分析，桥梁的制梁场地总计设置16个台座。台座地基必须达到制梁的荷载以及施工荷载标准，使强度与刚度达标。当张拉后梁体的全部重量由平均荷重压力逐渐变为两端点承受梁体荷载时，在两端支点位置增加承压面积，同时与钢筋混凝土结构组合，增强承压能力。（2）空心板的张拉。借助砂轮切割机按照长度进行切割，完成操作后，在台座位置设置预应力筋。使用的钢绞线强度较大，应力锚固长度设置为100D。若存在滑丝的情况，则使用夹做具机械加以锚固。在预应力筋有效长度外，利用硬塑料管套住失效范围的预应力筋，使预应力筋和混凝土无法产生握裹作用。使用2套规格为250t千斤顶，在预制梁台座位置，组织开展钢绞线张拉作业。开展张拉作业前，做好千斤顶与压力表的标定，经过校准之后再使用，保证压力表的数据精度达到0.1MPa。张拉作业前，做好钢绞线的抽检强度和弹性模量等指标检查。按照技术标准与规范，开展张拉作业。此外，对张拉力与伸长量实施双控，同时做好张拉记录。按照技术标准操作，保障预应力筋受力均匀。（3）封端。对封端梁体的两端面，按照技术标准做好凿毛处理。按照设计绑扎方案作业，经过检查后立模并且同步开展测量作业。封端混凝土选择与梁体混凝土级别相同的混凝土，多按照在浇筑其他梁体混凝土时实施封端处理措施，保证混凝土的强度与色泽相同。（4）空心板梁的架设和安装。完成吊装架设作业后张拉空心板梁之前，梁体混凝土强度应达到100%。此工程选择架桥机组织架设和安装作业，保障作业的质量达标。

2.2遵循施工标准，把控施工质量

基础施工作为道路桥梁工程的施工重点，其在施工作业开展中的专业性和复杂性都非常高，无论是哪种基础施工工序，都有着严格的技术标准。因此，施工企业的基础施工作业中，应遵循相应的施工标准，通过规范化、标准化施工作业来保障基础施工的质量。比如，在基础作业环节，针对混凝土浇筑环节，要严格遵守分层浇筑、连续浇筑的原则，使得基础解耦股可以一次成型，且浇筑作业中每层的浇筑厚度都应该保持在30cm左右。如果在浇筑作业中使用的是插入式振动棒，需做好对振动范围的科学控制，避免过度振动对模板的碰撞和损坏，当混凝土中不存在气泡或者不再下沉以后，混凝土振捣作业结束。

2.3加强施工安全管控

在实际的道路桥梁施工过程中，往往存在诸多施工安全隐患。因此，加大施工安全管控力度，可以保证施工人员的人身安全、施工单位的经济效益，以及施工质量。首先，作为施工人员，需要严格执行各项施工规范，并不断提升自身的安全意识，从根本上杜绝安全事故的出现。其次，对于施工人员的安全意识，施工单位可以在正式施工前，组织相应的安全培训，将施工安全规范宣讲给每个施工人员，并加强安全监管，使得每个施工人员都可以全身心投入到道桥施工环节。再次，施工单位需要将安全监管权责落实到个人，并在施工安全隐患高发地带等配备专业的宣传标语等，来时刻提醒施工人员安全施工，并在施工前做好一系列安全施工前准备，比如：佩戴安全帽、悬挂安全绳等。最后，在技术交底环节，施工单位需要规范各个施工流程，以此全面保证施工安全性。

2.4铺装连锁块施工技术

在开展市政道路桥梁工程施工时，可高效利用预制混凝土，传统混凝土浇筑方案已无法满足当前市政道路桥梁施工要求，与传统混凝土施工方案相比，利用预制混凝土进行施工，对技术应用要求较高。在施工中可重复使用混凝土，减少混凝土资源浪费，提高施工效益。在科技快速发展的背景下，利用预制混凝土连锁块可提高市政道路桥梁的质量。在该施工技术应用中，应充分发挥蒸汽养护功能，可承受30～60MPa压力，在道路桥梁中的应用较为常见。在混凝土连锁块铺装施工中，具有独立性，易导致局部位置出现错位情况。施工人员需要固定连锁块，铺装施工完成后，可形成具有较强稳定性的结构。在连锁块铺装技术应用过程中，需要完成路基处理与路基碾压作业。施工人员应加强质量控制工作，路基是道路桥梁工程的基础环节，会影响施工工程的质量，相关人员应根据我国相应的标准要求开展路基处理工作，确保其能够达到相应的标准，不断提升公路工程施工质量。在路基压实施工中，须加强控制碾压速度，不断提高压实度，并减少压实次数，保证碾压施工技术水平，提升公路的安全性、稳定性。

结语

现阶段，随着我国道路桥梁工程项目的日渐增多，在此类工程项目的实施过程中，人们越来越重视基础施工，虽然施工工艺与技术日渐成熟且多样，但因为面临着不同的施工条件，施工作业开展中需注意的问题非常多，相关施工人员要做好基础施工的技术管理和质量控制，提高基础结构的稳固性，保障道路桥梁工程的经济与社会效益。

参考文献

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