LKJ运行揭示控制管理系统存在隐患分析与对策

2021-02-14黄征宇中国铁路上海局集团有限公司上海电务段

上海铁道增刊 2021年2期

黄征宇中国铁路上海局集团有限公司上海电务段

LKJ系统（C0级）IC卡运行揭示控制管理系统是为解决列车运行控制区段有计划临时施工、长期慢行地段等安全防护问题而研发的辅助控制系统，它通过对临时数据的编制、编译，准确、灵活的调整LKJ系统（C0级）部分控制区段在固定时段间的顶棚速度，可以有效控制列车在临时施工或长期慢行区段运行的安全。针对LKJ临时数据编辑室参数升级过程中发生的安全隐患进行分析，提出处置方案。

1 系统运用现状

首先，明确一下“IC卡运行揭示控制管理系统”的来龙去脉，即：LKJ数据及数据文件结构图（见图1），LKJ临时数据文件来源于机务部门编制的LKJ临时数据（运行揭示可控文件），而LKJ临时数据是基于IC卡数据文件编制软件控制参数，IC卡数据文件编制软件控制参数的编制是在LKJ基础数据源文件中形成。因此，IC卡数据文件编制软件控制参数的正确性是IC卡运行揭示控制管理系统的核心。

图1 LKJ数据及数据文件结构

自LKJ列控系统（C0级）的“IC卡运行揭示控制管理系统”广泛使用后，上海机务段中心编辑室曾多次发生编辑可控揭示出错、参数库信息被清空等事件，深入分析、研究，发现当编辑系统基本参数升级变化时，又适逢机务揭示编辑分解，会发生编辑揭示出错。原因是：IC卡运行揭示控制管理系统，将“调度命令（揭示）”和“数据参数”上传和解压捆绑同步进行，当任一编辑站数据参数修改上传时，遇另一编辑站在同时进行揭示分解上传，则会发生揭示数据主服务器中揭示和参数出错，并导致各写卡站下载揭示出现错误，如：揭示缺损报错、基本参数被清空、揭示遗漏等等，这样会导致IC卡运行揭示出现安全控制隐患。为解决上述问题，在联系了设备生产厂家-河南思维自动化设备有限公司后，对LKJ列控系统（C0级）IC卡运行揭示控制管理系统软件进行编辑优化探讨，提出了解决方案

2 对策分析

通过LKJ设备生产厂家，根据设定的解决方案，在软件中对IC卡运行揭示控制管理系统进行优化，先将“调度命令（揭示）”和“数据参数”上传和揭示数据包解压脱钩，在新揭示数据或基本参数一旦上传至主服务器后，系统自动弹出提示窗警示，分别提示各写卡点（终端）及时进行参数或揭示更新，同时，基本参数、揭示数据更新数据包单列提示，从源头上解决因上述原因可能导致的IC卡运行揭示出现安全控制隐患的问题。新旧版实际变化结果对比情况见图2、图3。

图2 旧版升级情况

图3 新版升级情况

3 实施情况

通过与软件设计方河南思维自动化控制有限公司探讨和研究，确认当前软件存在可能导致IC卡运行揭示出现安全控制隐患的问题，同时采纳了上述优化建议，在软件中将“调度命令（揭示）”和“数据参数”上传和解压脱钩，在数据或参数一旦上传至主服务器后，各读卡写卡点立即弹出提示窗警示，分别提示各站点及时进行参数或揭示更新，从而从源头上解决因上述原因可能导致的IC卡运行揭示出现安全控制隐患的问题，新软件设计编制完成后经多次周期性、试验性安装测试，情况良好，再经铁道部运输局基础部审核通过，于2012年1月调试完毕，随即在全路范围内思维环境下投入使用，使用至今软件整体稳定可靠，达到了优化并防错的目的。

4 实施效果

4.1 投入零费用

由于“IC卡运行揭示控制管理系统”是LKJ列控系统（C0级）的配套软件，指定生产厂商属全程终生维护，因此，软件升级没有产生任何额外费用。

4.2 实施简易、便于维护

本解决方案实施简单，搭载日常软件升级一次完成，日常无需专门维护，机务揭示读卡写卡人员操作简单，效果明显。

4.3 可靠性高

从带有此功能的软件上线使用至今，跟踪观察情况看，升级版“IC卡运行揭示控制管理系统”运行稳定，没有发生过任何因此项功能调整引发的异常情况，软件可靠性很高。

4.4 作用巨大

从以往几次发生的“IC卡运行揭示控制管理系统”控制参数升级出错的情况看，一旦参数升级出错，立马导致机务揭示编辑站当天揭示信息库信息清空，相关段控制参数报错，严重影响机务运输安全，甚至导致短期机务机车出库延误或瘫痪，日常应急措施均难以应对，更有甚者，远程几个出勤点的客货机车运输计划被彻底打乱，所产生的安全隐患和经济损失及社会负面影响不可估量。