海边有座几何建筑

徐帅

每座因海而生的城市，都深藏着一份对海的眷恋。在青岛老市区的西部，昔日的普通货运码头如今被一座现代化的风帆形建筑取代，她就是——青岛邮轮母港客运中心。

传奇新地标

说起青岛国际邮轮港，想必青島人都不陌生，或许很多人的第一次邮轮之旅就是从这里起航的。作为青岛老城文脉、带动老城复兴的引爆点，青岛国际邮轮港致力于打造国际滨海文化旅游目的地、湾区创新商务服务中心、洋溢着历史风情的现代人文港湾。

这里正逐渐成为青岛一处新地标。现在，就让记者带你一起揭开青岛邮轮母港这座荣获各项建筑大奖的神秘面纱。

总建面近22万平米的“地下新城”、第一个以站点为核心的TOD开发项目、打造国内领先的能量森林公园、建造“集装箱部落”引入网红时尚板块……近期一系列新规划的发布，让青岛国际邮轮港再度成为全市的焦点。

“集装箱部落”的建筑形态似一个个集装箱堆叠而成，错落有致，高度一至四层不等。据了解，该项目由网红餐饮、时尚购物、特色民宿、共享办公、时尚运动、观景平台等板块组成，后期有望引入“白色浪潮国际电子音乐节”、“中国艺术博览会”等大型IP圈层活动，迅速为青岛国际邮轮母港引流人气、导入流量、提高知名度。

力学之美

青岛市民对海的眷恋，有着根深蒂固的情结。在这个城市里，海滨的公共生活无处不在。青岛邮轮母港客运中心的设计，亦与此息息相关。

邮轮母港建筑造型的灵感来源于帆船之都的“帆”和青岛历史建筑连绵的“坡屋顶”，18个钢结构组成的风帆像翅膀一样向海边延伸。

室外立面钢结构外露，省去幕墙表皮，使结构本身成为了最有力的立面语言；室内空间在吊顶的设计上也尽量不遮挡主结构，让人们在室内依然能够阅读结构的逻辑和感受力学之美。

平台结构

考虑到青岛的冬季西北风向盛行，且场地南侧港湾的景观条件更为优越，设计中，在南向大跨钢结构下进行了逐层退台，形成主要的室外公共平台。

在功能布局上，一层的出入境大厅为地面架空层进入的旅客提供办票及行李拖运服务，之后可通过垂直电梯和自动步道到达二层休息大厅等待出境，复杂的一关三检通关功能也布置在二层。

在思考如何处理不同楼层的行走体验时，设计师从邮轮的空间结构中获得灵感。在犹如庞大建筑物的邮轮里，船身上部光线充足，下部光线稀少。同样，客运中心色调灰暗的一层功能大厅与明亮的二层休息大厅形成反差，给人以明显的时空转换感受。此外，利用一层大厅的高大空间和视线上的逆光效果，单元式的折叠穿孔铝板吊顶制造出犹如海洋的效果，神秘又具有力量。

登船廊桥联系邮轮与建筑主体，是游客进入建筑的第一个空间，也是人们离开建筑的最后一个场所。依托于优美的海景，几百米长的廊桥希望通过简单朴实的语言给人以不同的行走体验，由此建立人与海的关系。

北立面则在三层设计有少量的室外观海平台，并且局部实现南北室外空间的相互贯通。这些平台犹如船身的甲板，为人们提供了休憩活动的场所。

光影游戏

光线通过阶梯状采光顶入射，在地面上形成折线形光影，类似波纹，与室外平台景观的铺地图案相得益彰。

二层的通高空间与室外平台、登船廊桥相连，具有延展性和开放性。通高空间的采光顶，通过铝板与玻璃的结合将屋顶斜面造型转换成阶梯式的语言，既巧妙地解决了屋面汇水排水的问题，也在韵律感中引入了更为柔和的光线。