深藏闽南的“送王船”

“代天宜化九州花似锦，巡狩爱民四海歌如潮。”闽台“送王船”是在福建省厦门市沿海村落保留的崇尚“代天巡狩”王爷的一种民间信俗。自15至17世纪形成以来，随着“下南洋”和海上贸易，逐步从我国闽南地区传播到东南亚地区。

2020年12月17日，我国与马来西亚联合申报的“送王船——有关人与海洋可持续联系的仪式及相关实践”（以下简称“送王船”）两个项目，经委员会评审通过，列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。

民俗溯源

送王船是送“代天巡狩”的王爷。关于王爷的传说尚无定论，最早可追溯到明初，最晚也到清代雍正年间。2004年同安区西柯镇吕厝村送的是第 148任王爷，依四年一次推算，已有500多年的历史。此王爷并非代表“瘟神”，而是代替皇帝巡游四方、赏善罚恶，保佑风调雨顺、国泰民安。一般是三到四年举行一次，通过掷筊在固定的农历月份确定某一天举行送王船仪式，制造一艘王船，或是用杉木制成，或是纸制，把王爷请上王船，载上柴、米、油、盐以至各项生活用品等实物，在海边焚烧。

“送王船”习俗已经有600多年历史了，是厦门渔港文化的重要组成部分，也是国家级非物质文化遗产。它传到马来西亚等地，已经成为我们联系海外侨胞的重要文化纽带之一。“送王船”是国家级“非遗”，在马来西亚也是，更是中国和马来西亚两国联手共同申报的世界非遗项目。

民俗特色

造王船包含安神点眼、安龙眼、竖栀进水、请帆四个步骤。一般在农历八月人们开始为王船“化妆”：船头正面为狮头图案，并按规矩在两侧插上旗子，此谓左青龙、右白虎。船尾正面则绘上大龙，船前后竖有“代天巡狩池府千岁”的红色号旗。船舷上方共插有60个纸人，分别代表了“天将、水手”等不同的身份，插旗的顺序是丝毫错不得的，有专人拿着秩序册，一一仔细核对。精心“打扮”过的王船由专人看管，停放在沙坡尾，周围划出一圈空地，以免船身被人碰伤。王船的尺寸、结构近似于真船，船桅、船帆样样不缺，据说这艘船放入水中也一样能行驶。

依照古礼，“送王船”活动持续5天，斋醮、歌仔戏表演等民俗活动交叉进行。大鼓凉伞、舞龙、歌仔戏等精彩节目陆续上演。最近一次厦门港“送王船”活动全都在陆地上进行，称为“游天河”，这与将王船放到海上漂流的“游地河”不同。下午近3时许，船身下方的固定物被抽走，王船开始凭借“腹部”下的车轮缓缓前进。有近300人组成9支表演队伍同时行进，全长近200米，边走边上演舞龙、舞狮、大鼓凉伞等节目为王船开道。长龙沿着大学路、海洋三所、白城一路，慢慢走向曾厝垵圣媽宫旁的海边。

队伍到达海边时正值退潮时期。王船化火是活动的高潮之处，主办方为此准备了猪头、猪肚、鸡、鸭、鱼“猪头五牲”祭品进行祭拜。数百份祭品都用红袋子包裹着，其中也包括了香客送来的柴、米、油、盐和菜肴等。随后，祭品被放入海中，慢慢漂向远方。这不仅是为了祭拜神仙，更多是为了告慰曾经葬身大海的人们的英灵。下午4时53分，点火仪式开始。此时王船停放在沙滩上，船头向着大海。童子以纸钱引火，随后众人也上前帮忙。不一会儿，火光冲天，王船船身传来“噼噼啪啪”的焚烧声音。在场的渔民和信众见状纷纷跪地，默默祈求上苍能将平安、好运和吉祥赐予自己。火借风势，船只渐渐消失在熊熊大火之中，3小时后，王船彻底化为灰烬，旁观的信众这才转身慢慢离去。下一次海水涨潮时，会把船灰一起带走，象征着祭品全部送给了祭祀对象。

传承价值

如今的厦门沙坡尾，经过改造后焕然一新，成了周边居民茶余饭后休闲的好去处，也是游客拍照留念的网红目的地。而沙坡尾的“送王船”民俗，是历史的见证，是中华传统文化的组成部分。

送王船仪式是大陆同海外华人华侨、台湾同胞民间文化交流的纽带。人缘关系创造了神缘关系，而神缘关系又密切了人缘关系，对于王爷的崇拜在海外华侨、华人中具有深远的影响，也是海外华侨、华人回乡探亲，寻根谒祖和进香朝拜的“根”之一，它发挥着联系海内外亲人情谊，增进共识，促进民间文化交流的社会功能。

闽台两地的地缘、血缘、神缘纽带如此紧密，送王船对增进两岸乡谊、促进和平统一、推进经济建设，实有不可估量的现实意义。这是中华民族向心力和凝聚力的一种表现，同时也是中华民族优良道德品质的表现。

送王船传递着人们对先辈走向海洋的历史记忆，体现了人与自然和谐相处、尊重生命的理念，为推动包容性社会发展提供了丰富的文化对话资源；其承载的观察气象、潮汐、洋流等海洋知识和航海技术，是人们长期海上生产生活智慧的结晶。送王船被中马两国的相关社区视为共同遗产，是中华文化在海上丝绸之路沿线国家传播与交融的生动例证。